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科目： 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)2009年1月，中國(guó)海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時(shí)10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊?guó)商船護(hù)航．如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A、當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí)，不可以將其看做質(zhì)點(diǎn)B、“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移C、當(dāng)研究護(hù)航艦艇的平均速度時(shí)可將其看作質(zhì)點(diǎn)D、根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

下列情況中的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A、同一物體在不同的情況中，有時(shí)可看做質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)則不可看做質(zhì)點(diǎn)B、原子核很小，一定能看做質(zhì)點(diǎn)C、地球很大，一定不能看做質(zhì)點(diǎn)D、質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，無(wú)實(shí)際意義

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科目： 來(lái)源： 題型：

下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的正確說(shuō)法有 （　�。�
A、張繼科與王皓在奧運(yùn)會(huì)乒乓球男單決賽時(shí)，每個(gè)人都把對(duì)方發(fā)來(lái)的球看作質(zhì)點(diǎn)B、日本體操全能冠軍內(nèi)村航平在倫敦比賽時(shí)，裁判眼里的他其實(shí)就是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)C、地球很大，但在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看做質(zhì)點(diǎn)D、原子核太小了，所以可把原子核看做質(zhì)點(diǎn)

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科目： 來(lái)源： 題型：

下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A、地球的體積和質(zhì)量都非常大，所以不能被看作質(zhì)點(diǎn)B、地球繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)，是以地球作為參考系C、第1s和1s末都表示時(shí)刻D、只有物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小才等于路程

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科目： 來(lái)源： 題型：

下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A、運(yùn)動(dòng)的物體不可以作為參考系B、只要是體積小的物體，都能看成質(zhì)點(diǎn)C、“第3秒”是指時(shí)刻，而“3秒”是指時(shí)間間隔D、若位移大小等于路程，則這段時(shí)間內(nèi)物體作單向直線運(yùn)動(dòng)

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科目： 來(lái)源： 題型：

運(yùn)動(dòng)員參加110m跨欄比賽，11s末到達(dá)終點(diǎn)的速度是12m/s，則全程的平均速度是（　�。�
A、10m/sB、11m/sC、6m/sD、12m/s

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科目： 來(lái)源： 題型：

在倫敦奧運(yùn)會(huì)中女雙跳水比賽中，中國(guó)隊(duì)組合何姿和吳敏霞在女子雙人三米板跳水中戰(zhàn)勝對(duì)手，獲得倫敦奧運(yùn)會(huì)第6塊金牌，假設(shè)兩人動(dòng)作完全一致，則（　�。�
A、裁判在打分時(shí)，可以將兩人看成質(zhì)點(diǎn)B、在研究?jī)扇颂鹕仙^(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間時(shí)不可以將兩人看成質(zhì)點(diǎn)C、以何姿為參考系，吳敏霞向下加速運(yùn)動(dòng)D、以何姿為參考系，吳敏霞是靜止不動(dòng)的

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科目： 來(lái)源： 題型：

在下列各物體中，可以看做質(zhì)點(diǎn)的物體有（　　）
A、研究火車通過(guò)一座鐵路橋所用的時(shí)間B、研究轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車輪胎上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況C、表演旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的芭蕾舞演員D、研究公轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí)的地球

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科目： 來(lái)源： 題型：

下列敘述錯(cuò)誤的是（　　）
A、體積很大的物體也可以看作質(zhì)點(diǎn)B、汽車在沿直線行駛過(guò)程中，位移的大小和路程的大小相等C、在單向直線運(yùn)動(dòng)中，速度就是速率D、路程為零時(shí)位移一定為零，位移為零時(shí)路程不一定為零

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科目： 來(lái)源： 題型：

某同學(xué)研究平直路面上自行車的運(yùn)動(dòng)，以下是他的處理方法：
①以地面為參考系；
②忽略空氣阻力的影響；
③將自行車的運(yùn)動(dòng)方向規(guī)定為正方向；
④將自行車視為質(zhì)點(diǎn)．
其中屬于理想化方法的是（　　）
A、①③B、②③C、①④D、②④

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同步練習(xí)冊(cè)答案