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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)(多選)如圖所示,M、N為電場(chǎng)中的兩點(diǎn).以下關(guān)于M、N兩點(diǎn)的判斷正確的是( 。
A、EM<ENB、M點(diǎn)的電勢(shì)低于N點(diǎn)的電勢(shì)C、從M點(diǎn)向N點(diǎn)移動(dòng)一正點(diǎn)電荷,電場(chǎng)力做負(fù)功D、同一負(fù)電荷在M、N兩點(diǎn)處所受電場(chǎng)力FM<FN

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科目: 來(lái)源: 題型:

在赤道上,地磁場(chǎng)可看成是沿南北方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小時(shí)0.50×10-4T.如果赤道上有一根沿東西方向的直導(dǎo)線,長(zhǎng)為20m,載有從東向西的電流30A,地磁場(chǎng)對(duì)這根導(dǎo)線的作用力有多大?方向如何?

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科目: 來(lái)源: 題型:

1820年丹麥的物理學(xué)家
 
發(fā)現(xiàn)了電流能夠產(chǎn)生磁場(chǎng);之后,英國(guó)的科學(xué)家
 
經(jīng)過(guò)十年不懈的努力終于在1831年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,并發(fā)明了世界上第一臺(tái)感應(yīng)發(fā)電機(jī).

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科目: 來(lái)源: 題型:

(多選)關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度,正確的是( 。
A、電場(chǎng)強(qiáng)度的大小與檢驗(yàn)電荷的電量成反比B、電場(chǎng)強(qiáng)度的方向與檢驗(yàn)電荷的正負(fù)有關(guān)C、電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方電場(chǎng)線密D、進(jìn)入電場(chǎng)的正電荷受力方向就是場(chǎng)強(qiáng)的方向

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)在《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶.圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.
(1)根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算
△x1=xBC-xAB=
 
、△x2=xCD-xBC=
 
、△x3=xDE-xCD=
 
.由此可得,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是:
 

(2)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度vD=
 
m/s.

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科目: 來(lái)源: 題型:

質(zhì)量為m的滑塊沿高為h,長(zhǎng)為l的粗糙斜面勻速下滑,在滑塊從斜面頂端滑至低端的過(guò)程中(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,小車(chē)沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng),車(chē)箱內(nèi)懸掛在車(chē)頂上的小球懸線與豎直方向夾角為θ,放在車(chē)箱底板上的物體A跟車(chē)箱相對(duì)靜止,A的質(zhì)量為m,A受的摩擦力的大小和方向是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

 如圖,一個(gè)邊長(zhǎng)為l的正方形虛線框內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng); 一個(gè)邊長(zhǎng)也為l的正方形導(dǎo)線框所在平面與磁場(chǎng)方向垂直; 虛線框?qū)蔷ab與導(dǎo)線框的一條邊垂直,ba的延長(zhǎng)線平分導(dǎo)線框.在t=0時(shí), 使導(dǎo)線框從圖示位置開(kāi)始以恒定速度沿ab方向移動(dòng),直到整個(gè)導(dǎo)線框離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)域.以i表示導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的強(qiáng)度,取逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)檎铝斜硎緄-t關(guān)系的圖示中,可能正確的是

 

 

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科目: 來(lái)源: 題型:

從距地面高h(yuǎn)處水平拋出一質(zhì)量為m的水球,小球落地點(diǎn)至拋出點(diǎn)的水平距離剛好等于h,若不計(jì)空氣阻力,則小球的初速度大小為( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列關(guān)于摩擦力和彈力的說(shuō)法正確的是(  )

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同步練習(xí)冊(cè)答案