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科目: 來源: 題型:

(1)用多用電表的電阻檔測量阻值約為幾十kΩ的電阻Rx,以下給出的是可能的操作步驟,其中S為選擇開關(guān),P為電阻檔調(diào)零旋鈕.把你認(rèn)為正確步驟前的字母按合理的順序填寫在橫線上
 
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a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)P使指針對(duì)準(zhǔn)刻度盤上電阻檔的零刻度,斷開兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測電阻的兩端,讀出Rx的阻值后,斷開兩表筆
c.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)電阻檔×1k
d.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)電阻檔×100
e.旋轉(zhuǎn)S使其尖端對(duì)準(zhǔn)OFF檔,并拔出兩表筆
正確操作后,多用表的指針位置如圖所示,此被測電阻Rx的阻值約為
 
Ω.
(2)某同學(xué)利用多用電表的電阻檔判斷二極管的正負(fù)極,當(dāng)紅表筆接A端,黑表筆接B端時(shí),電阻很;當(dāng)黑表筆接A端,紅表筆接B端時(shí),電阻很大,如圖,則
 
端是二極管的正極.

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科目: 來源: 題型:

如圖所示的各圖中,表示通電直導(dǎo)線在勻強(qiáng)磁場中所受磁場力的情況,其中磁感強(qiáng)度B、電流I、磁場力F三者之間的方向關(guān)系不正確的是( 。
A、精英家教網(wǎng)B、精英家教網(wǎng)C、精英家教網(wǎng)D、精英家教網(wǎng)

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科目: 來源: 題型:

如閉合線框在磁場中運(yùn)動(dòng),請(qǐng)判斷哪種情況能產(chǎn)生感應(yīng)電流( 。
A、精英家教網(wǎng)B、精英家教網(wǎng)C、精英家教網(wǎng)D、精英家教網(wǎng)

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帶電粒子垂直勻強(qiáng)磁場方向運(yùn)動(dòng)時(shí),只受到洛倫茲力的作用.下列表述正確的是( 。
A、洛倫茲力對(duì)帶電粒子做功B、洛倫茲力對(duì)帶電粒子不做功C、洛倫茲力改變帶電粒子的速度方向D、洛倫茲力不改變帶電粒子的速度方向

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科目: 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,質(zhì)量分別為mA=0.4kg和mB=0.6kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B兩物體,放在質(zhì)量為mC=1kg的足夠長的小車C上.A、B相距L=12.5cm,它們隨車以v0=1.0m/s的速度在光滑的水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng).若在小車上加一水平向右的推力F=3.8N,A、B便在小車上滑動(dòng).已知A、B與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA=0.2,μB=0.1,(g取10m/s2.)
(1)試求經(jīng)過多長時(shí)間A、B兩物體在車上相碰?
(2)碰前瞬間三物體的速度VA、VB、VC分別是多少?
(3)若在A、B相碰前的瞬間撤去推力F,碰后和C的速度分別變成了 VA′=0.95m/s、VB′=2.2m/s和 VC′=2.2m/s.此時(shí)A、B距小車左端15厘米遠(yuǎn),問A物體能否從小車C上滑下?

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,一位質(zhì)量m=60kg參加“挑戰(zhàn)極限”的業(yè)余選手,要越過一寬度為s=3.0m的水溝,躍上高為h=2.2m的平臺(tái),采用的方法是:人手握一根長L=4.0m的輕質(zhì)彈性桿一端,從A點(diǎn)由靜止開始勻加速助跑,至B點(diǎn)時(shí),桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上,接著桿發(fā)生形變、同時(shí)腳蹬地,人被彈起,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿處于豎直,人的重心在桿的頂端,此刻人放開桿水平飛出,最終趴落到平臺(tái)上,運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力可忽略不計(jì).(取g=10m/s2
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(1)設(shè)人到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=8m/s,人勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2,求助跑距離sAB
(2)人要到達(dá)平臺(tái),在最高點(diǎn)飛出時(shí)刻速度v至少多大?
(3)設(shè)人跑動(dòng)過程中重心離地高度H=0.8m,在(1)、(2)問的條件下,在B點(diǎn)蹬地彈起瞬間,人至少再做多少功?
(4)在前三問條件下,人在剛達(dá)到最高點(diǎn),放手前的瞬間,手和桿之間的摩擦力是多少?

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科目: 來源: 題型:閱讀理解

Ⅰ.如圖1測量一小段金屬絲的直徑和長度,得到如下情形,則這段金屬絲直徑
 
mm,長度是
 
cm.
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Ⅱ.(1)如圖2所示為一種測量電源電動(dòng)勢的電路原理圖.E為供電電源,ES為標(biāo)準(zhǔn)電源,EX為待測電源,RP是限流電阻,R0是電流表的保護(hù)電阻,AB是均勻電阻絲,長度為L.閉合S1進(jìn)行測量時(shí),先將S2合到“1”位置,移動(dòng)C至C1處時(shí),恰好使電流表指針指零,測得AC1=
1
3
L
;再將S2合到“2”位置,移動(dòng)C至C2處時(shí),恰好又使電流表指針指零,測得AC2=
1
2
L.請(qǐng)你根據(jù)這些信息,結(jié)合所學(xué)過的有關(guān)物理知識(shí)回答:
①本實(shí)驗(yàn)對(duì)供電電源的要求是E
 
ES和EX( 填“<”,“=”或“>”);
②你認(rèn)為該實(shí)驗(yàn)中電流表最好應(yīng)選用
 
 (填“安培表”,“毫安表”,“微安表”,“靈敏電流計(jì)”);
③本次實(shí)驗(yàn)測得的EX=
 
ES
(2)用如圖3所示的電路測定電源的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻,提供的器材為
 

(A)干電池兩節(jié),每節(jié)電池的電動(dòng)勢約為1.5V,內(nèi)阻未知
(B)直流電壓表V1、V2,內(nèi)阻很大     
(C)直流電流表A,內(nèi)阻可忽略不計(jì)
(D)定值電阻R0,阻值未知,但不小于5Ω   
(E)滑動(dòng)變阻器   
(F)導(dǎo)線和開關(guān)
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某同學(xué)利用該電路完成實(shí)驗(yàn)時(shí),由于某根導(dǎo)線發(fā)生斷路故障,因此只記錄了一個(gè)電壓表和電流表的示數(shù),并描在了坐標(biāo)紙上作出U--I圖,如圖4所示.由圖象可知,該同學(xué)測得兩節(jié)干電池總的電動(dòng)勢值為
 
V,總內(nèi)阻為
 
Ω.由計(jì)算得到的數(shù)據(jù)可以判斷能夠正確示數(shù)的電壓表應(yīng)為表
 
(選填“V1”或“V2”)(保留三位有效數(shù)字)

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科目: 來源: 題型:

在物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程.在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,正確的說法是( 。
A、牛頓不但是在經(jīng)典力學(xué)的集大成者,在光學(xué)的發(fā)展史上也很有影響,他發(fā)現(xiàn)了三棱鏡色散,提出了太陽光是復(fù)色光,“牛頓環(huán)”就是由于色散所形成的B、牛頓應(yīng)用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”觀點(diǎn)C、盧瑟福所做的α粒子散射實(shí)驗(yàn),為他所提出的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說提供了實(shí)驗(yàn)依據(jù)D、玻爾理論認(rèn)為,氫原子從較高的激發(fā)態(tài)躍遷到較低的激發(fā)態(tài)時(shí),電子的動(dòng)能增加,電勢能增加,原子的總能量增加

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我國2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”月球衛(wèi)星經(jīng)過四次變軌后其繞地球運(yùn)行的橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)D靠近了距地面38萬公里的月球軌道.我國未來將建立月球基地,并在繞月軌道上建造空間站,如圖所示.要和空間站對(duì)接的航天飛機(jī)關(guān)閉動(dòng)力,在月球引力作用下經(jīng)橢圓軌道向月球靠近,并將與空間站在E處對(duì)接.已知空間站繞月軌道半徑為r,周期為T,萬有引力常量為G,下列說法中正確的是( 。
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A、圖中航天飛機(jī)在飛向E處的過程中,月球引力做正功,所以在E處由橢圓軌道可直接進(jìn)入空間站圓周軌道,不需要變速B、如果忽略月球引力的影響,“嫦娥一號(hào)”通過遠(yuǎn)地點(diǎn)A,B,C,D時(shí),在D點(diǎn)線速度最大,加速度最小C、根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量D、如果忽略月球引力的影響,“嫦娥一號(hào)”通過遠(yuǎn)地點(diǎn)A,B,C,D時(shí),和地球系統(tǒng)所決定的機(jī)械能,A點(diǎn)最大,D點(diǎn)最小

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科目: 來源: 題型:

節(jié)日里,室外經(jīng)常使用巨大的紅色氣球來烘托氣氛.在晴朗的夏日,對(duì)密閉的氣球從早晨到中午過程(體積變化忽略不計(jì)),下列描述中正確的是( 。
A、氣球內(nèi)的氣體從外界吸收了熱量,內(nèi)能增加B、氣球內(nèi)的氣體吸收了的熱量,溫度升高,吸收的熱量大于其內(nèi)能的增加量C、氣球內(nèi)的氣體壓強(qiáng)增大,所以單位體積內(nèi)的分子增加,單位面積的碰撞頻率增加D、氣球內(nèi)的氣體雖然分子數(shù)不變,但分子對(duì)器壁單位時(shí)間、單位面積的碰撞時(shí)的沖量增大

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