一輛車(chē)通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的繩PQ提升井中的物體，如圖所示，P端拴在汽車(chē)的尾部掛鉤上，汽車(chē)在A點(diǎn)時(shí)，豎直繩的長(zhǎng)度為H，設(shè)繩不可伸長(zhǎng)，滑輪大小、質(zhì)量均不計(jì)．車(chē)從A點(diǎn)以速度v勻速向左運(yùn)動(dòng)，圖中AB長(zhǎng)度為H，則（　�。�

以下說(shuō)法正確的是（　�。�

以下說(shuō)法正確的是：（　　）

一條河寬200米，船在靜水中的速度為4m/s，水流速度是5m/s，則（　　）

以下說(shuō)法正確的是（　�。�

在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，并在其上取了O，A，B，C，D，E，F(xiàn)共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（圖中每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)未畫(huà)出），如圖1所示．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源．他將一把毫米刻度尺放在紙帶上，其零刻度和記數(shù)點(diǎn)O對(duì)齊，從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)記錄在表中．

線段	OA	OB	OC	OD	OE	OF
數(shù)據(jù)/cm	0.54	1.53	2.92	4.76	7.00	9.40

①由以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A，B，C，D，E各點(diǎn)時(shí)物體的速度，如下表所示．

各點(diǎn)速度	vA	vB	vC	vD	vE
數(shù)據(jù)/（×10-2m/s）	7.70	12.0	16.2	20.4

表中E點(diǎn)的速度應(yīng)該為m/s．
②試根據(jù)表格中數(shù)據(jù)和你求得的E點(diǎn)速度在圖2所給的坐標(biāo)中，作出v-t圖象，從圖象中求得物體的加速度
a=m/s²（取兩位有效數(shù)字）

如圖所示，在空中某一位置P將一個(gè)小球以初速度v₀水平向右拋出，它和豎直墻壁碰撞時(shí)速度方向與水平方向成45°角，若將小球仍從P點(diǎn)以2v₀的初速度水平向右拋出，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

美國(guó)國(guó)會(huì)住房能源和商業(yè)委員會(huì)的調(diào)查小組2010年2月23日就豐田汽車(chē)召回事件舉行聽(tīng)證會(huì)．美國(guó)田納西州退休婦女朗達(dá)?史密斯在聽(tīng)證會(huì)上訴說(shuō)了自己2006年10月駕駛豐田雷克薩斯ES350型汽車(chē)的生死經(jīng)歷．史密斯當(dāng)時(shí)駕駛那輛開(kāi)了不到5 000千米的新車(chē)行駛在公路上，突然間，汽車(chē)莫名從時(shí)速70千米加速到時(shí)速100千米．此后大約10千米距離內(nèi)，無(wú)論史密斯怎么剎車(chē)都不管用（可看成勻速運(yùn)動(dòng)）．按照史密斯的說(shuō)法，“上帝干涉后”車(chē)才慢慢停了下來(lái)．如果用圖象來(lái)描述當(dāng)時(shí)這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，加速階段和減速階段可以簡(jiǎn)化為勻變速運(yùn)動(dòng)，下列圖象正確的是（　�。�

（1）下列敘述正確的有
A．光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)都證實(shí)了光具有粒子性
B．盧瑟福在α粒子散射實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模式
C．紫外線照射某金屬表面時(shí)發(fā)生了光電效應(yīng)，則紅外線也一定可以使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)
D．氡的半衰期為3.8天，若取 4個(gè)氡原子核，經(jīng)過(guò)7.6天后就一定只剩下一個(gè)氡原子核
（2）在光滑水平面上放著兩塊質(zhì)量都是m的木塊A和B，中間用一根勁度倔強(qiáng)系數(shù)為k的輕彈簧連接著，如圖，現(xiàn)從水平方向射來(lái)一顆子彈，質(zhì)量為m/4，速度為v₀，射中木塊A后留在其中．
求：①在擊中A瞬間木塊A和B的速度分別為多少？
②在以后運(yùn)動(dòng)中彈簧的最大彈性勢(shì)能是多少？
③在以后運(yùn)動(dòng)中A的最小速度和B的最大速度分別是多少？