在國際單位制（簡稱SI）中，力學(xué)和電學(xué)的基本單位有：m（米）、kg（千克）、s（秒）、A（安培）．導(dǎo)出單位V（伏特）用上述基本單位可表示為

1. A.
   m²?kg?s^-4?A^-1
2. B.
   m²?kg?s^-3?A^-1
3. C.
   m²?kg?s^-2?A^-1
4. D.
   m²?kg?s^-1?A^-1

如圖所示，細(xì)而輕的繩兩端，分別系有質(zhì)量為m_A、m_B的球，m_A靜止在光滑半球形表面P點(diǎn)（球可視為質(zhì)點(diǎn)），已知過P點(diǎn)的半徑與水平面夾角為60°，則m_A和m_B的關(guān)系是

1. A.
   m_A=m_B
2. B.
   m_A=m_B
3. C.
   m_A=2m_B
4. D.
   m_B=m_A

物體從t=0時刻開始做自由落體運(yùn)動，它下落的v-t圖象是下圖中的

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

如圖所示，兩根相同的橡皮繩OA、OB，開始夾角為0°，在O處打結(jié)吊一重50N的物體后，結(jié)點(diǎn)O剛好位于圓心．今將A、B分別沿圓周向兩邊移至A′、B′，使∠AOA′=∠BOB′=60°，欲使結(jié)點(diǎn)仍在圓心處，則此時結(jié)點(diǎn)處應(yīng)掛物體的重量________N．

A、B兩小車相距7m時，A車以速度v_A=4m/s向右做勻速直線運(yùn)動，B車滑行由于摩擦的原因，此時以速度v_B=10m/s、加速度a=2m/s²向右做勻減速運(yùn)動，現(xiàn)在B車在前，A車在后，若從此時開始計(jì)時，A車經(jīng)過多長時間追上B車？

如圖所示，A、B、C三種情況，同一運(yùn)動物體分別受到大小相等的力F的作用，設(shè)物體質(zhì)量為m，地面動摩擦因數(shù)為μ，則三種情況的滑動摩擦力f_A、f_B、f_C的大小關(guān)系是

1. A.
   f_A=f_B=f_C=μmg
2. B.
   f_A=μmg、f_B＜μmg、f_C＞μmg
3. C.
   f_A=μmg、f_B＞μmg、f_C＜μmg
4. D.
   f_A=μmg、f_B=f_C＞μmg

某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．圖示為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電火花計(jì)時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)�力F等于砝碼和小桶的總重量．小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得．
（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是______
A．打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)用低壓直流電源供電電源插頭
B．為減小小車、紙帶受到摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
C．若通過作v-t圖象求a，則可以更好地減小誤差
D．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車加速度a/m?s-2	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車質(zhì)量m/mg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)/kg-1	2.5	2.0	1.6	1.0	0.8

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時a與m的關(guān)系，可在坐標(biāo)紙中選擇物理量______和______為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系并作出圖線（只需選填表格中的物理量名稱不需作圖）．

如圖所示，一正方體木塊A置于光滑水平地面上，其上表面擱有一塊質(zhì)量均勻分布的薄木板BC，其一端C固定在墻壁的轉(zhuǎn)軸上，木板可繞豎直面轉(zhuǎn)動，現(xiàn)恰好呈水平位置，今對木塊施一水平推力，使其由B向C勻速移動，在這一過程中，木塊對木板支持力的力矩M和木塊受到的滑動摩擦力f大小

1. A.
   M變小，f變小
2. B.
   M變小，f不變
3. C.
   M不變，f變大
4. D.
   M不變，f不變

2008年9月25日，“神舟七號”載人飛船成功發(fā)射，并且在9月27日16時43分，宇航員翟志剛身著我國自行研制的“飛天”艙外航天服，實(shí)現(xiàn)了中國人的首次太空行走．這標(biāo)志著我國的載人航天事業(yè)又達(dá)到了一個新的高度．如果在火箭豎直升空加速階段，火箭的加速度為7g，宇航員的質(zhì)量為m，則座椅對他的支持力為

1. A.
   6mg
2. B.
   7mg
3. C.
   8mg
4. D.
   9mg

下列物理量中，哪個是矢量

1. A.
   質(zhì)量
2. B.
   平均速度
3. C.
   路程
4. D.
   位移