同步衛(wèi)星離地心距離為R，運(yùn)行速度為v₁，加速度為a₁，地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a₂；第一宇宙速度為v₂，地球半徑為r，則下列比值正確的是（　　）

-簡(jiǎn)諧橫波以4m/s的波速沿x軸正方向傳播．已知此時(shí)的波形如圖所示，則（　�。�

下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，地面和半圓軌道面均光滑，質(zhì)量M=1kg、長(zhǎng)L=4m的小車放在地面上，其右端與墻壁的距離S=3m，小車上表面與半圓軌道最低點(diǎn)P的切線相平．現(xiàn)有一質(zhì)量m=2kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v₀=6m/s的初速度滑上小車左端，帶動(dòng)小車向右運(yùn)動(dòng)，小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上，已知滑塊與小車表面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，g取10m/s²．
（1）小車與墻壁碰撞前，小滑塊會(huì)不會(huì)從小車上掉下來？
（2）討論半圓軌道的半徑R在什么范圍內(nèi)，滑塊能沿圓軌道運(yùn)動(dòng)而不脫離圓軌道？

（1）如圖所示為某同學(xué)“探究彈簧彈力跟伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，所用鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右的恒定的拉力．

（Ⅰ）實(shí)驗(yàn)的步驟如下：
①把細(xì)繩和彈簧的小環(huán)結(jié)好，讓細(xì)繩跨過定滑輪，并結(jié)好細(xì)繩套．
②從刻度尺上讀出彈簧左側(cè)結(jié)點(diǎn)到小環(huán)結(jié)點(diǎn)的距離（即原長(zhǎng)）．
③在細(xì)繩套上掛上1個(gè)已知質(zhì)量的鉤碼，待到穩(wěn)定時(shí)，從刻度尺上讀出彈簧的長(zhǎng)度，再計(jì)算此時(shí)的伸長(zhǎng)量，和鉤碼的質(zhì)量一并填入列表．
④換上2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)鉤碼掛上細(xì)繩套；重復(fù)③的步驟，得到五組數(shù)據(jù)．
⑤以彈力（鉤碼質(zhì)量換算過來）為縱坐標(biāo)，以為橫坐標(biāo)，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，作出一條平滑的直線，歸納出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論．
（Ⅱ）如圖是彈簧彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x的F-x圖線，由此可彈得到結(jié)論：彈力F與彈簧伸長(zhǎng)量x為關(guān)系．圖線不過原點(diǎn)的原因是由于．
（2）在測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)物擺放的位置如圖所示．
①請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線將實(shí)物圖中未完成的3條連接線連接好．
②根據(jù)所連的圖說明在開關(guān)S閉合之前，滑動(dòng)變阻器的觸頭P應(yīng)放端．
③如果把干電池?fù)Q成內(nèi)阻約幾千歐姆的水果電池，按上面連接的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量，則電壓表的引起的誤差將大大增加，這時(shí)必須把電壓表改為并聯(lián)在上才能減小誤差．

一閉合線圈放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，設(shè)在第1s內(nèi)磁場(chǎng)方向垂直于線圈向內(nèi)，如圖甲所示．若磁感強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，則在頭2s內(nèi)（　　）

火星直徑約為地球的一半，質(zhì)量約為地球的十分之一，它繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的1.5倍．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，以下說法不正確的是（　�。�

在日常生活中會(huì)碰到這種情況，當(dāng)載重汽車陷入泥坑中時(shí)，汽車駕駛員就按圖示的方法，用鋼索把載重卡車和大樹拴緊，在鋼索的中央用輕小的垂直于鋼索的側(cè)向力豎直向上拉就可以將載重車?yán)�出泥坑．以下說法正確的是（　�。�

如圖所示，氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體，不計(jì)活塞與缸壁間的摩擦力，當(dāng)外界的大氣壓緩慢增大時(shí)，考慮密閉氣體和外界的熱傳遞而使氣體的溫度保持不變，下列發(fā)生改變的物理量有（　　）

當(dāng)光照射在某種金屬表面時(shí)，金屬表面有電子射出．若該光的強(qiáng)度減弱到某一最低值時(shí)，下述的哪種現(xiàn)象會(huì)發(fā)生（　　）