2008年5月15日成都軍區(qū)向汶川等災區(qū)空投包括5萬份干糧、2.5萬雙軍用膠鞋、0.5萬床棉被在內的救災物資．直升飛機沿水平方向勻速飛往救災物資集結地．圖示為懸掛著m=500kg空箱的懸索與豎直方向的夾角θ₁=45°；而直升機載上救災物資飛往災區(qū)時，加速度沿水平方向，大小穩(wěn)定在a=1.5m/s²，懸索與豎直方向的夾角θ₂=14°．若空氣阻力大小不變，且忽略懸索的質量．（重力加速度g=10m/s²，tan14°=0.25）
試求：（1）空氣阻力的大��；
（2）箱中救災物資的質量．

下述各種力中，按力的性質命名的是

1. A.
   拉力
2. B.
   阻力
3. C.
   摩擦力
4. D.
   支持力

已知打點計時器接的交流電頻率是f，周期是T，用它記錄一個勻變速運動小車的位移，打出的一條紙帶和已選好的計數點0、1、2、3、4、5如圖所示．某同學測量出1與2兩點間的距離為s_m，4與5兩點間的距離為s_n，由此可算出小車運動的加速度a=________．

如右圖所示，用繩把桶懸掛在天花板上時，下列說法正確的是

1. A.
   桶受到的重力和繩受到的拉力是一對平衡力
2. B.
   桶受到的重力和桶受到的拉力是一對平衡力
3. C.
   桶受到的重力和桶受到的拉力是一對作用力與反作用力
4. D.
   桶受到的拉力和繩受到桶的拉力是一對作用力與反作用力

如圖所示，AB和CD是兩條光滑斜槽，它們各自的兩端分別位于半徑為R和r的兩個相切的豎直圓上，并且斜槽都通過切點P，有一個小球由靜止分別從A滑到B和從C滑到D，所用的時間分別為t₁和t₂，則t₁和t₂之比為

1. A.
   1：1
2. B.
   1：2
3. C.
   ：1
4. D.
   1：

如圖是利用DIS實驗測定小車瞬時速度的裝置，小車上固定檔光片，軌道的側面固定光電門傳感器，墊高軌道的一端，使固定有檔光片的小車能夠順利通光電門過并擋光．實驗第一小組按課本要求（如圖）安放檔光片，每次從軌道的同一位置釋放小車，對應四個寬度不同檔光片測得的數據如表一．
（1）該DIS實驗測得的速度實質是______
（2）從實驗數據分析，表中四個瞬時速度中最接近小車經過擋光片所在位置的瞬時速度值為______m/s
（3）實驗第三小組所用的器材及實驗操作步驟與實驗第一小組完全相同，但他們獲得的四次數據如表二，對應檔光片寬度越窄速度值越大，第三小組出現(xiàn)這種實驗結果的原因是______，
（4）此時最接近小車經過擋光片所在位置的瞬時速度值為______m/s

一物體正以初速度v₀，加速度a作勻減速直線運動．若從t_l時刻起，加速度a均勻地減小，到t₂時刻加速度恰好減小為零，但此時仍在運動，且運動方向沒有發(fā)生改變，則下列說法中正確的是

1. A.
   從t_l時刻開始，物體的速度一直在減小
2. B.
   t_l～t₂過程中物體的速度減小，位移也減小
3. C.
   t_l～t₂過程中物體的速度減小比原來慢
4. D.
   t₂時刻以后物體的速度不變

如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質點從O點由靜止開始下滑，做勻加速直線運動，先后通過a、b、c、d…，下列說法正確的是

1. A.
   質點由O到達各點的時間之比t_a：t_b：t_c：t_d=1：：：2
2. B.
   質點通過各點的速率之比v_a：v_b：v_c：v_d=1：：：2
3. C.
   在斜面上運動的平均速度_v=v_b
4. D.
   在斜面上運動的平均速度_v=

如圖所示，a，b，c三根繩子完全相同，其中b繩水平，c繩下掛一重物．若使重物加重，則這三根繩子中最先斷的是

1. A.
   a繩
2. B.
   b繩
3. C.
   c繩
4. D.
   無法確定

在交通事故中，有很多是因為行駛的車輛不能及時停下來造成的．為減小因慣性而出現(xiàn)的交通事故，相應制定的交通規(guī)則有：________等．（答出一條即可）