某高速公路邊交通警示牌有如圖所示標記，其意義是指車輛的速度（填“瞬時”或“平均”）不得超過km/h．

質(zhì)量為2.0kg的物體做自由落體運動，下落1.0s時，物體的速度為 m/s，動能為 J．（取g=10m/s²）

如圖所示，在“探究求合力的方法”實驗中，將橡皮條的一端固定在水平木板上的A點，另一端系上兩條細繩，用兩個彈簧秤分別鉤住兩條細繩繩端的繩套，互成一定角度地拉橡皮條．下列說法正確的是（　�。�

下列關(guān)于慣性的說法正確的是（　�。�

如圖，一傾角為30°的直角三角形物塊A，質(zhì)量為m₁，在其斜面上放置一質(zhì)量為m₂的物塊B，物塊與斜面間無摩擦，為了使B相對斜面靜止，需A在水平面上向左作勻加速運動．
（1）求此加速度a的大��；
（2）若A與水平面間動摩擦因數(shù)為?，求作用在A的水平外力F的大�。�

有一只電阻R_X，其阻值大約在40-50Ω之間，需要進一步測定其阻值．現(xiàn)有的器材有：
①電池組E（電動勢9V，內(nèi)阻約0.5Ω）
②伏特表V（量程0-10V，內(nèi)阻約20kΩ）
③毫安表A₁（量程0-50mA，內(nèi)阻約20Ω）
④毫安表A₂（量程0-300mA，內(nèi)阻約4Ω）
⑤滑動變阻器R₁（0-100Ω，額定電流1A）
⑥滑動變阻器R₂（0-1700Ω，額定電流0.3A）
⑦電鍵一只，導(dǎo)線若干．有兩種可供選擇的電路如圖1和圖2所示．實驗中要求多測幾組電流、電壓值．
（1）為了實驗?zāi)苷�常進行并減小系統(tǒng)誤差，而且要求滑動變阻器要便于調(diào)節(jié)，在實驗中應(yīng)選圖所示的電路；應(yīng)選代號為的毫安表和代號為的滑動變阻器．該實驗的系統(tǒng)誤差主要是由引起的，這個因素總是使實驗的測量值比真實值偏．

（1）圖1中的游標是20分度，則讀數(shù)為mm．
（2）如果0-15V量程測定時電壓表示數(shù)如圖2所示，讀得U=V．

帶電量為q的粒子，不計重力的作用，當(dāng)它以初速度v分別自電場與磁場中的A點往寬度為L的電場與磁場中射入，最后都從相應(yīng)高度的B處射出．下列說法正確的是（　�。�

（2011?甘肅模擬）波源S在t=0時刻從平衡位置開始向上運動，形成向左右兩側(cè)傳播的簡諧橫波．s、a、b、c、d、e和a′、b′、c′是沿波傳播方向上的間距為1m的9個質(zhì)點，t=0時刻均靜止于平衡位置，如圖所示．已知波的傳播速度大小為1m/s，當(dāng)t=1s時質(zhì)點s第一次到達最高點，當(dāng)t=4s時質(zhì)點d開始起振．則在t=4.6s這一時刻（　�。�

物體做勻加速直線運動時，打下一條理想的紙帶．已知第二個計時點到第三個計時點的距離S₃=4cm，第四個計時點到第五個計時點的距離S₅=8cm，打點計時器所接的交流電源頻率為50Hz，則（　　）