有甲、乙兩個(gè)物體在同一水平面運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的情況如圖中的圖象所示．由圖象可以判斷乙物體做的是________運(yùn)動(dòng)；甲物體的加速度________乙物體的加速度（填“大于”、“小于”或“等于”）．在第3秒初，甲物體的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/s．

許多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，下列表述正確的是

1. A.
   伽利略創(chuàng)造的科學(xué)研究方法以及他的發(fā)現(xiàn)，標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端
2. B.
   法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，使人們突破了對(duì)電與磁認(rèn)識(shí)的局限性
3. C.
   開(kāi)普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的描述為萬(wàn)有引力定律的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)
4. D.
   奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，使人們對(duì)電與磁內(nèi)在聯(lián)系的認(rèn)識(shí)更加完善

如圖所示為農(nóng)村小水庫(kù)大壩的俯視圖，其中設(shè)計(jì)比較合理的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

關(guān)于“用DIS探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，如圖是本實(shí)驗(yàn)的裝置圖，圖中固定在小車上的是________傳感器的________部分．本實(shí)驗(yàn)通過(guò)________來(lái)改變對(duì)小車的拉力，通過(guò)________來(lái)改變小車的質(zhì)量．

如圖所示，不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上O點(diǎn)，跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將物塊B移至C點(diǎn)后，A、B仍保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   B與水平面間的摩擦力減小
2. B.
   A、B靜止時(shí)，圖中α、β、θ三角始終相等
3. C.
   懸于墻上的繩所受拉力不變
4. D.
   拉B的繩子的拉力增大

現(xiàn)有三個(gè)共點(diǎn)力F₁=12N，F(xiàn)₂=5N，F(xiàn)₃=12N，互成120度角，則它們的合力大小為_(kāi)_______N，方向________．

如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在四條水平運(yùn)動(dòng)的紙帶上打出的點(diǎn)，其中a，b間的平均速度最大的是哪一條？

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

某同學(xué)在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如左下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是50g，他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將6個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)據(jù)填在了下面的表中． （彈力始終未超過(guò)彈性限度，取g=10m/s²）

砝碼質(zhì)量m （g）	0	50	100	150	200	250	300
彈簧總長(zhǎng)l （cm）	16.0	24.1	32.1	40.1	48.0	56.0	64.0

（1）試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧伸長(zhǎng)量x的關(guān)系圖象______．
（2）根據(jù)圖象可知彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m．（保留三位有效數(shù)字）

如圖所示，A、B兩小球由繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，B、C兩小球在固定的光滑斜面上通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，c球放在垂直于斜面的光滑擋板上．現(xiàn)用手控制住A，使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線、彈簧均與斜面始終平行．已知A、B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開(kāi)始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，釋放A后，A豎直向下運(yùn)動(dòng)至速度最大時(shí)C恰好離開(kāi)擋板．下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   斜面傾角α=30°
2. B.
   斜面傾角α=60°
3. C.
   A獲得最大速度為
4. D.
   A獲得最大速度為