一物體做平拋運動，拋出后1s末的速度方向與水平方向間的夾角為45°，則物體的初速度大小為m/s．

一物體被水平拋出后1s，2s，3s內通過的水平距離之比為，豎直下降的距離之比為．

關于地球上的物體隨地球自轉的向心加速度的大小，下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，球體繞中心線OO′轉動，則下列說法中正確的是（　　）

小船在靜水中的速度已知，今小船要渡過一條河，渡河時小船船頭垂直指向河岸，若船行到河中間時，水流速度突然增大，則（　�。�

關于勻速圓周運動，下列說法中正確的是（　�。�

決定平拋運動飛行時間的因素是（　　）

A、B兩個物體，從同一高度同時開始運動，A做自由落體運動，B做初速度為v的平拋運動，則下列說法中正確的是（　�。�

某班級幾個同學組建了一個研究性學習小組，要“研究汽車的停車距離與速度之間的關系”．同學們先提出兩種假設：第一種是“汽車的停車距離與速度成正比”；第二種是“汽車的停車距離與速度的平方成正比”．后來經(jīng)過簡單的理論論證他們排除了第一種假設；為了進一步論證他們的第二個假設，同學們來到了駕校，在駕校老師的指導下，他們首先認識到在概念上有“停車距離”與“剎車距離”之分，停車距離應包括“反應距離”和“剎車距離”，“反應距離”指司機得到停車指令到做出停車操作的過程中車運動的距離．然后，同學們作了對比研究，在駕駛員的配合下他們在駕校的訓練場得到了如下的數(shù)據(jù)：

行駛速度 v（m/s）	反應距離 x1（m）	剎車距離 x2（m）	停車距離 x3（m）
11	8	10	18
16	12	20	32
20	15	34	49
25	18	50	68
29	22	70	92

（1）在坐標紙上依據(jù)上面數(shù)據(jù)分別．描出三種距離隨行駛速度的關系圖象，并用“1”“2”“3”依次標識反應距離、剎車距離、停車距離．
（2）同學們排除第一種假設的理論依據(jù)是什么？
（3）根據(jù)圖線的走向或者表中數(shù)據(jù)可以判斷反應距離隨行駛速度的變化關系是怎樣的？
（4）從圖象中同學們并不能明顯得到剎車距離與行駛速度之間的關系，你認為對數(shù)據(jù)處理應作何改進才好？

在“探究力加速度質量關系”的實驗中，研究加速度a與小車的質量M的關系時，沒有注意始終滿足M?m的條件（m為鉤碼和盤的質量），結果得到的圖象應是下圖中的