如圖所示，質(zhì)量為1.0×10³kg的汽車(chē)，行駛到一座半徑為40m的圓弧形凸橋頂端時(shí)，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)速度為10m/s；則此時(shí)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的向心加速度為m/s²；向心力大小為 N；汽車(chē)對(duì)橋面的壓力為N．（取g=10m/s²）

某次演習(xí)中，某飛行員從正在高空飛行的飛機(jī)上扔下一顆炸彈，擊中地面的某個(gè)目標(biāo)．該飛行員應(yīng)在到達(dá)目標(biāo)的正上方之（填“時(shí)”、“前”或“后”）扔下炸彈，才可能擊中目標(biāo)．若炸彈被拋出后所受的阻力不計(jì)，則炸彈所做的運(yùn)動(dòng)為運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的運(yùn)動(dòng)．

據(jù)報(bào)道，嫦娥二號(hào)探月衛(wèi)星于2009年前后發(fā)射，其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100km，所探測(cè)到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將比環(huán)月飛行高度為200km的嫦娥一號(hào)更加翔實(shí)．若兩顆衛(wèi)星環(huán)月運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道如圖所示．設(shè)嫦娥一號(hào)環(huán)月運(yùn)行的周期為T(mén)₁，嫦娥二號(hào)環(huán)月運(yùn)行的周期為T(mén)₂，則（　　）

牛頓提出的萬(wàn)有引力定律，但在兩個(gè)人之間沒(méi)有明顯互相吸引的現(xiàn)象產(chǎn)生，主要是由于（　　）

下列敘述符合物理學(xué)史實(shí)的是（　�。�

甲、乙兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其質(zhì)量之比為1：2，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比為1：2，角速度之比為4：3，則甲、乙兩物體所受合外力之比為（　　）

（2008?廣東模擬）如圖所示，一圓筒繞其中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，圓筒內(nèi)壁上緊靠著一個(gè)物體與圓筒一起運(yùn)動(dòng)，相對(duì)筒無(wú)滑動(dòng)，物體所受向心力是（　�。�

如圖所示為時(shí)鐘面板的示意圖．當(dāng)時(shí)鐘正常工作時(shí)，關(guān)于時(shí)鐘的時(shí)針、分針和秒針轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度的大小，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

一艘船的船頭始終正對(duì)河岸方向行駛，如圖所示．已知：船在靜水中行駛的速度為v₁，水流速度為v₂，河寬為d．則下列判斷正確的是（　�。�