某物理實(shí)驗(yàn)小組利用實(shí)驗(yàn)室提供的器材測(cè)量一螺線管兩接線柱之間金屬絲的長(zhǎng)度．可選用的器材如下：
A．待測(cè)螺線管L（符）：繞制螺線管的金屬絲電阻率為ρ，阻值R_L約為50Ω；
B．電流表A₁：量程為10mA，內(nèi)阻r₁=40Ω；
C．電流表A₂：量程為500μA，內(nèi)阻r2=750Ω；
D．電壓表V：量程為10V，內(nèi)阻為10kΩ；
E．保護(hù)電阻R₁：阻值為100Ω；
F．滑動(dòng)變阻器R₂：總阻值約為20Ω；
G．電源E，電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，內(nèi)阻忽略不計(jì)；
H．開關(guān)一個(gè)及導(dǎo)線若干．
（1）實(shí)驗(yàn)中用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑如圖1所示，其示數(shù)D=mm．
（2）為了盡可能準(zhǔn)確的測(cè)量R_L，要求電表的指針偏轉(zhuǎn)至少要達(dá)到滿刻度的

1

3

，請(qǐng)你設(shè)計(jì)一種適合的電路，將你設(shè)計(jì)的電路畫在下面的虛線框（圖2）中，并標(biāo)明所用器材的代號(hào)．

（3）實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出的物理量是、．
（4）由已知量和測(cè)得量的符號(hào)表示金屬絲的長(zhǎng)度，則L=．

在做“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)先測(cè)得擺線長(zhǎng)為92.50cm，然后用秒表記錄了單擺做45次全振動(dòng)的時(shí)間，擺球的直徑和秒表的讀數(shù)如圖所示，該單擺的擺長(zhǎng)為cm，單擺的周期為S．

M、N為兩塊水平放置的平行金屬板，距平行板右端L處有豎直屏，平行板長(zhǎng)、板間距均為L(zhǎng)，板間電壓恒定．一帶電粒子（重力不計(jì)）以平行于板的初速度v₀沿兩板中線進(jìn)入電場(chǎng)，粒子在屏上的落點(diǎn)距O點(diǎn)的距離為

L

2

，當(dāng)分布均勻的大量上述粒子均以平行于板的初速度v₀從MN板左端各位置進(jìn)入電場(chǎng)（忽略粒子間作用力），下列結(jié)論正確的是（　�。�

（2009?湖北模擬）如圖所示，水平面上停放著A、B兩輛小車，質(zhì)量分別為M和m，M＞m，兩車相距為L(zhǎng)．人的質(zhì)量也是m，另有不計(jì)質(zhì)量的一根竹竿和一根細(xì)繩．第一次人站在A車上，竿插在B車上；第二次人站在B車上，竿插在A車上．兩種情況下，人用同樣大小的力拉繩子，使兩車相遇．設(shè)阻力可忽略不計(jì)，兩次小車從開始運(yùn)動(dòng)到相遇的時(shí)間分別為t₁和t₂，則（　　）

一列簡(jiǎn)諧橫波在x軸上沿x軸傳播，其中ts和（t+0.2）s兩時(shí)刻在x軸上-3m至3m的區(qū)間內(nèi)的波形圖如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直板P上，另一端與質(zhì)量為m₁的物體A相連，物體A靜止于光滑桌面上，A右邊結(jié)一細(xì)線繞過(guò)光滑的定滑輪懸一質(zhì)量為m₂的物體B，設(shè)定滑輪的質(zhì)量不計(jì)，開始時(shí)用手托住B，讓細(xì)線恰好拉直，然后由靜釋放B，直到B獲得最大速度，下列有關(guān)此過(guò)程的分析，其中正確的是（　�。�

下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

2008年9月我國(guó)成功實(shí)施了“神舟七號(hào)”載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙．飛船先沿橢圓軌道1飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343km處的p點(diǎn)加速，由橢圓軌道1變成高度為343km的圓軌道2，在此圓軌道2上飛船運(yùn)行周期約為90min．下列判斷正確的是（　�。�

如圖用一根細(xì)線和一輕質(zhì)彈簧將小鋼球懸掛在天花板上，平衡時(shí)細(xì)線和彈簧與水平面的夾角均為30°，若將細(xì)線剪斷，則此刻鋼球的加速度為（　�。�