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【題目】2019年12月18日,我國首艘自主建造的國產(chǎn)航母山東艦入列服役,我國也成了雙航母國家。艦載機(jī)是航空母艦的主要武裝力量,其性能決定航空母艦的戰(zhàn)斗力。艦載機(jī)在起飛的過程中,光靠自身發(fā)動機(jī)噴氣不足以在飛行甲板的短距離上達(dá)到足夠的速度,如果安裝輔助起飛的電磁彈射系統(tǒng)(如圖甲所示)就能達(dá)到要求。電磁彈射系統(tǒng)的一種設(shè)計(jì)可簡化為如圖乙所示情境,圖中MN、PQ是光滑平行金屬直導(dǎo)軌(電阻忽略不計(jì)),AB是電磁彈射車。當(dāng)M、P兩端加載恒定電壓時(shí),在回路PBAM中就會有電流,電流產(chǎn)生的磁場對彈射車施加磁場力的作用,從而帶動艦載機(jī)由靜止開始向右加速起飛。關(guān)于該系統(tǒng),下列說法正確的是( 。
A.MN、PQ間的磁場是勻強(qiáng)磁場
B.彈射車做勻加速直線運(yùn)動
C.彈射車的動能與電壓的大小成正比
D.在M、P兩端加載交變電壓,電磁彈射系統(tǒng)不能正常工作
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【題目】嫦娥一號是我國首顆繞月人造衛(wèi)星,是繼人造地球衛(wèi)星、載人航天之后,中國航天活動的第三個里程碑。如圖所示為衛(wèi)星進(jìn)入月球軌道后的變軌示意圖,衛(wèi)星從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入軌道1;之后進(jìn)行第二次近月變速,衛(wèi)星進(jìn)入軌道2;最后衛(wèi)星進(jìn)行第三次近月變速,進(jìn)入圓形軌道3。若三個軌道近似相切于P點(diǎn),則衛(wèi)星分別在三個軌道做無動力飛行時(shí),以下判斷正確的是( 。
A.在1軌道運(yùn)動經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度最大
B.在3軌道運(yùn)動經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度最大
C.衛(wèi)星內(nèi)的物體處于超重狀態(tài)
D.衛(wèi)星在1軌道運(yùn)動的周期最長
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【題目】如圖甲、乙所示,細(xì)繩拴一個質(zhì)量為m的小球,小球分別用固定在墻上的輕質(zhì)鉸鏈桿和輕質(zhì)彈簧支撐,平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角均為53°,輕桿和輕彈簧均水平。已知重力加速度為g,sin53°=0.8,cos53°=0.6。下列結(jié)論正確的是( 。
A.甲、乙兩種情境中,小球靜止時(shí),細(xì)繩的拉力大小均為
B.甲圖所示情境中,細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度大小為
C.乙圖所示情境中,細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度大小為
D.甲、乙兩種情境中,細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度大小均為
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【題目】如圖所示是使用靜電計(jì)探究平行板電容器電容與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置。充電后的平行板電容器A板帶正電且固定在絕緣支架上,用導(dǎo)線將A板與靜電計(jì)的金屬小球相連,將帶負(fù)電的B板與靜電計(jì)的金屬外殼同時(shí)接地,要使靜電計(jì)的指針張角變小,可采用的方法是( 。
A.增大A板與B板之間的水平距離
B.A板位置不動,將B板稍微豎直向上平移
C.將玻璃板插入A板與B板之間
D.A板位置不動,將B板向左移動
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【題目】一列簡諧橫波在某均勻介質(zhì)中沿x軸傳播,從處的質(zhì)點(diǎn)a開始振動時(shí)計(jì)時(shí),圖甲為t0時(shí)刻的波形圖,且質(zhì)點(diǎn)a正沿y軸正方向運(yùn)動,圖乙為質(zhì)點(diǎn)a的振動圖象,以下說法正確的是( 。
A.該波的頻率為2.5Hz
B.該波的傳播速度為200m/s
C.該波是沿x軸負(fù)方向傳播的
D.從t0時(shí)刻起,a、b、c三質(zhì)點(diǎn)中b最先回到平衡位置
E.從t0時(shí)刻起,經(jīng)0.015s質(zhì)點(diǎn)a回到平衡位置
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【題目】如圖所示,一軌道由半徑R=2m的四分之一豎直圓弧軌道AB和水平直軌道BC在B點(diǎn)平滑連接而成,F(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小球從A點(diǎn)正上方處的O點(diǎn)由靜止釋放,小球經(jīng)過圓弧上的B點(diǎn)時(shí),軌道對小球的支持力大小FN=18N,最后從C點(diǎn)水平飛離軌道,落到水平地面上的P點(diǎn)。已知B點(diǎn)與地面間的高度h=3.2m,小球與BC段軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,小球運(yùn)動過程中可視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2, 求:
(1)小球運(yùn)動至B點(diǎn)時(shí)的動量;
(2)小球在圓弧軌道AB上運(yùn)動過程中克服摩擦力所做的功Wf;
(3)水平軌道BC的長度L多大時(shí),小球落點(diǎn)P與B點(diǎn)的水平距最大。
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【題目】在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,使質(zhì)量m=0.30kg的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.02s打一個點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g=9.8m/s2。
(1)同學(xué)甲選取一條紙帶如圖1所示。在點(diǎn)跡較清晰的部分選取某點(diǎn)O作為起始點(diǎn),圖中A、B、C、D為紙帶上選取的四個連續(xù)點(diǎn)。根據(jù)計(jì)算出C點(diǎn)的速度,然后利用驗(yàn)證機(jī)械能守恒,這樣處理存在的錯誤是_________。
(2)同學(xué)乙利用同學(xué)甲的紙帶測量出:OB=15.55cm,OC=19.20cm,OD=23.23cm。根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算重物和紙帶下落的加速度a=_______ m/s2,進(jìn)一步計(jì)算重物和紙帶下落過程中所受的阻力f=_______ N。
(3)同學(xué)丙通過實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶,測量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下第一個點(diǎn)的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以為縱軸畫出了如圖2所示的圖線,圖線未過原點(diǎn)O。試分析同學(xué)丙在實(shí)驗(yàn)操作過程中可能出現(xiàn)的問題_____________。
A.該同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)先閉合開關(guān),后釋放紙帶;
B.該同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放紙帶,后閉合開關(guān);
C.沒有考慮實(shí)驗(yàn)中存在的阻力的影響;
D.該實(shí)驗(yàn)沒有平衡摩擦力。
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【題目】如圖所示,A、B兩物塊由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B和物塊C在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上。現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為5m,B的質(zhì)量為2m、C的質(zhì)量為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時(shí)整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開地面。下列說法正確的是( 。
A.斜面傾角α=30°
B.釋放A時(shí)和A速度達(dá)到最大時(shí),彈簧彈性勢能相同
C.C剛離開地面時(shí),B的加速度為零
D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A、B、C以及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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【題目】如圖甲所示,傾角為θ=37°的傳送帶以恒定速率逆時(shí)針運(yùn)行,現(xiàn)將一質(zhì)量m=2 kg的小物體輕輕放在傳送帶的A端,物體相對地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示,2 s末物體到達(dá)B端,取沿傳送帶向下為正方向,g=10 m/s2,sin 37°=0.6,求:
(1)小物體在傳送帶A、B兩端間運(yùn)動的平均速度v;
(2)物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ;
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【題目】2018年3月30日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。已知“北斗第三十顆導(dǎo)航衛(wèi)星”做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星軌道半徑,運(yùn)行速度為v,向心加速度為a;地球表面的重力加速度為g,引力常量為G。下列判斷正確的是( )
A. 該導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)行周期大于24小時(shí)
B. 地球質(zhì)量為
C. 該導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道半徑與地球半徑之比為
D. 該導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)行速度與地球第一宇宙速度之比
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