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【題目】如圖所示為氫原子的能級示意圖,一群氫原子處于n=3的激發(fā)態(tài),在向較低能級躍遷的過程中向外發(fā)出光子,用這些光照射逸出功為2. 49 eV的金屬鈉,下列說法正確的是( )

A. 這群氫原子能發(fā)出三種頻率不同的光,其中從n=3躍遷到n=2所發(fā)出的光波長最短

B. 這群氫原子能發(fā)出兩種頻率不同的光,其中從n=3躍遷到n=1所發(fā)出的光頻率最高

C. 金屬鈉表面所發(fā)出的光電子的初動能最大值為11. 11 eV

D. 金屬鈉表面所發(fā)出的光電子的初動能最大值為9. 60 eV

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【題目】如圖,水平面上有一均勻帶電環(huán),帶電量為Q,其圓心為O點。有一帶電量q的小球恰能靜止在O點上方的P點,OP間距為L,P與圓環(huán)上任一點的連線與PO間的夾角為。以下說法正確的是

A. P點場強大小為

B. P點場強大小為

C. P點場強大小為

D. P點場強大小為

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【題目】如圖所示,M是一小型理想變壓器,原副線圈匝數(shù)比,接線柱a、b接在電壓u=311sin314t(V)的正弦交流電源上,變壓器右側(cè)部分為一火警報警系統(tǒng)原理圖,其中為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器(的阻值隨溫度升高而減。;電流表為值班室的顯示器,顯示通過的電流,電壓表顯示加在報警器上的電壓(報警器未畫出)均為定值電阻。當傳感器所在處出現(xiàn)火情時,以下說法中正確的是(  )

A.交流電周期是0.20s,的的示數(shù)為220V

B.的示數(shù)不變,的示數(shù)減小

C.的示數(shù)增大,的示數(shù)增大

D.的示數(shù)增大,的示數(shù)增大

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【題目】如圖,矩形閉合導(dǎo)體線框在勻強磁場上方,由不同高度靜止釋放,用t1t2分別表示線框ab邊和cd邊剛進入磁場的時刻。線框下落過程形狀不變,ab邊始終保持與磁場水平邊界線OO平行,線框平面與磁場方向垂直。設(shè)OO下方磁場區(qū)域足夠大,不計空氣阻力影響,則下列圖像不可能反映線框下落過程中速度v隨時間t變化的規(guī)律( )

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【題目】如圖所示,一條細繩跨過定滑輪連接兩個小球A、B,它們都穿在一根光滑的豎直桿上,不計繩與滑輪間的摩擦,當兩球平衡時OA繩與水平方向的夾角為2θOB繩與水平方向的夾角為θ,則球A、B的質(zhì)量之比為( )

A. 2cos θ1B. 12cos θC. tan θ1D. 12sin θ

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【題目】如圖所示,給旱區(qū)送水的消防車停于水平地面。在緩慢放水過程中,若車胎不漏氣,胎內(nèi)氣體溫度不變,不計分子間勢能。則胎內(nèi)氣體( 。

A.從外界吸熱

B.對外界做正功

C.每個分子的動能都不變

D.輪胎內(nèi)壁單位時間單位面積上碰撞的分子數(shù)減小

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【題目】一靜止的鈾核放出一個粒子衰變成釷核,衰變方程為.下列說法正確的是(

A. 衰變后釷核的動能等于粒子的動能

B. 衰變后釷核的動量大小等于粒子的動量大小

C. 鈾核的半衰期等于其放出一個粒子所經(jīng)歷的時間

D. 衰變后粒子與釷核的質(zhì)量之和等于衰變前鈾核的質(zhì)量

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【題目】關(guān)于分子間相互作用力如圖所示,以下說法中,正確的是(  )

A.當分子間距離時,分子力為零,說明此時分子間引力與斥力大小相等

B.分子力隨分子間的距離的變化而變化,當時,隨著距離的增大,分子間的引力和斥力都減小,但引力比斥力減小得快,故分子力表現(xiàn)為引力

C.當分子間的距離由增大到的過程中時,分子力先減小后增大再減小

D.當分子間的距離由增大到的過程中時,分子勢能先減小后增大最后不變

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【題目】如圖所示,導(dǎo)熱缸體質(zhì)量M=10kg,氣缸內(nèi)輕質(zhì)活塞被一勁度系數(shù)k=100N/cm的輕彈簧豎直懸掛于天花板上。輕質(zhì)活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體(氣體重力不計),環(huán)境溫度為T1=300K時,被封氣柱長度cm,缸口離天花板高度h=1cm,已知活塞與缸壁間無摩擦,活塞橫截面積S=1×10-2m2,大氣壓強p0=1.0×105Pa且保持不變,重力加速度g=10m/s2.求:

①環(huán)境溫度降到多少時缸口恰好接觸天花板;

②溫度降到多少時天花板對缸體的壓力等于缸體重力(缸口與天花板接觸點不完全密閉)。

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【題目】減振器,英文shockabsorber,是為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛舒適性的汽配原件,在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部都裝有減震器。汽車的重力一般支撐在固定于軸承上的若干彈簧上,彈簧套在減震器上,兩者同時起到改善作用。為了研究方便,我們把兩者簡化成一個等效勁度系數(shù)為彈簧。汽車開始運動時,在振幅較小的情況下,其上下自由振動的頻率滿足為彈簧的壓縮長度),若人體可以看成一個彈性體,其固有頻率約為2Hz,已知汽車的質(zhì)量為600kg,每個人的質(zhì)量為70kg。求:

1)汽車的振動頻率與人體固有頻率相等時l的大;

2)這輛車乘坐幾個人時,人感覺到最難受。

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同步練習冊答案