A. 物體加速度大小為2 m/s2 B. F的大小為21N

C. 4s末F的功率大小為42W D. 4s內(nèi)F做功的平均功率為42W

【題目】普通車輛過高速公路收費(fèi)站時(shí)須在收費(fèi)點(diǎn)停車?yán)U費(fèi)。目前逐步普及的ETC通道（如圖甲）則不需停車就自動(dòng)完成繳費(fèi)，節(jié)省了過站時(shí)間。已知收費(fèi)點(diǎn)和收費(fèi)通道的中點(diǎn)位于同一垂于道路的直線上（如圖乙）。兩種繳費(fèi)方式可簡(jiǎn)化為下列模型；普通車輛（甲車），以的速度行駛到某一位置時(shí)開始剎車到達(dá)收費(fèi)點(diǎn)剛好停止，花20s的時(shí)間繳費(fèi)，然后再加速到：ETC車輛（乙車），以速度行駛到繳費(fèi)通道入口前某一位置開始減速，到達(dá)通道入口位置時(shí)速度降到，然后勻速通過長(zhǎng)的通道，到達(dá)通道出口處后再加速到，設(shè)所有車輛減速過程的加速度大小均為，加速過程的加速度均為，若將汽車看成質(zhì)點(diǎn)，求：

（1）甲車減速過程和加速過程的時(shí)間和位移；

（2）乙車輛通過收費(fèi)站因繳費(fèi)而耽誤的時(shí)間；

（3）原先并排行駛的兩輛車分別通過ETC通道和普通收費(fèi)通道后最終相距多遠(yuǎn)。

A.0~1s內(nèi)線圈中的感應(yīng)電流逐漸增大，2~4s內(nèi)感應(yīng)電流逐漸減小

B.第4s末的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0

C.0~1s內(nèi)與2~4s內(nèi)的感應(yīng)電流相等

D.0~1s內(nèi)感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向

【題目】2019年1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器攜帶著可變推力發(fā)動(dòng)機(jī)成功登陸月球背面。其最后的落月過程可簡(jiǎn)化如下：先是探測(cè)器懸停在距月面高處（如圖），接著關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)使探測(cè)器自由下落5s（月球表面附近重力加速度g。取），然后開啟反沖發(fā)動(dòng)機(jī)小推力模式使探測(cè)器勻速下降，在到達(dá)距月面某一高度時(shí)再開啟發(fā)動(dòng)機(jī)大推力模式使探測(cè)器以大小為的加速度減速，最后恰好以零速度完美落月。若探測(cè)器可看成質(zhì)點(diǎn)，求：

（1）探測(cè)器勻速下降時(shí)的速度；

（2）大推力發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作時(shí)探測(cè)器距月面的高度；

（3）探測(cè)器從開始下落到著落月面經(jīng)歷的總時(shí)間。

A.當(dāng)開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合時(shí)，燈泡A立即發(fā)光，燈泡B越來越明亮

B.當(dāng)開關(guān)S由斷開變?yōu)殚]合時(shí)，燈泡A立即發(fā)光，燈泡B先發(fā)光后熄滅

C.當(dāng)開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_時(shí)，A、B兩個(gè)燈泡都立即熄滅

D.當(dāng)開關(guān)S由閉合變?yōu)閿嚅_時(shí)，燈泡A、B都亮一下再慢慢熄滅

A. 在A點(diǎn)時(shí)穿過線圈的磁通量最大

B. 在B點(diǎn)時(shí)穿過線圈的磁通量變化率最大

C. 在A點(diǎn)時(shí)線圈處在中性面，電流方向改變

D. 在B點(diǎn)時(shí)線圈處在中性面，電流方向改變

（1）求玻璃泡C中氣體的壓強(qiáng)（以mmHg為單位）；

（2）將右側(cè)水槽的水從0℃加熱到一定溫度時(shí)，U形管內(nèi)左右水銀柱高度差又為60mm，求加熱后右側(cè)水槽的水溫。

【題目】如圖所示，空氣中有一橫截面為半圓環(huán)的均勻透明柱體，其內(nèi)圓半徑r=10cm，外圓半徑R=cm，折射率，O為圓心�，F(xiàn)有一單色細(xì)光束a從外圓上A點(diǎn)沿與OA成60°角方向射入透明柱體，若真空中的光速為c，求：光束a從射入到第一次射出透明柱體所用的時(shí)間（，結(jié)果可以保留根式）

（1）要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器，其中甲裝置用的電源是______。

A.交流220V B.直流220V C.交流4-6V D.直流4-6V

（2）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，以下說法正確的是_______（多選）

A.軌道適當(dāng)傾斜時(shí)，不掛鉤碼也能完成實(shí)驗(yàn)

B.必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與軌道平行

C.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先釋放小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D.小車在釋放前應(yīng)置于靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處

（3）某同學(xué)得到如圖所示的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知各相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)所打點(diǎn)未在圖中標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。則計(jì)數(shù)點(diǎn)1到計(jì)數(shù)點(diǎn)3的時(shí)間為_______s；距離為_______cm；計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度______m/s（本空結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。