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如圖a所示的電路中，當(dāng)電路兩端接入某一恒定電壓的電源時，測得流過R₄的電流為5mA，流過R₃的電流為3mA．現(xiàn)將R₃改接在R₂所在的支路上，如圖b所示的電路中，再接到原來的恒定電源上，與a圖情況相比，四個電阻中電流增大的是

R₁、R₄

R₁、R₄

，電流減小的是

R₂、R₃

R₂、R₃

．

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如圖所示，在x≤0的區(qū)域內(nèi)存在勻強磁場，磁感應(yīng)強度為B，磁場的方向垂直于xy平面（紙面）向里．邊長為L、總電阻為R的正方形線框abcd位于xy平面內(nèi)，線框的ab邊與y軸重合．令線框從t=0的時刻起由靜止開始沿x軸正方向做加速度為a的勻加速直線運動，請在右邊的坐標中畫出線框中的感應(yīng)電流I（取逆時針方向的電流為正）隨時間t的變化圖線，并在圖中標出特殊點的坐標值．

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下列三張圖片分別反映了飛機以三種不同速度在空中（不考慮空氣的流動）水平飛行時，產(chǎn)生聲波的情況．圖中一系列圓表示聲波的傳播情況，A點表示飛機的位置．請你利用給出的圖，確定飛機飛行速度最大的是

c

c

（填a、b、c），并用刻度尺等工具估測c圖中飛機的速度為

816

816

 m/s．已知聲波在空氣中的速度為340m/s．

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一閉合線圈置于磁場中，若磁感應(yīng)強度B隨時間變化的規(guī)律如圖所示，則圖中能正確反映線圈中感應(yīng)電動勢E隨時間t變化的圖象是（　　）

A．

B．

C．

D．

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沿平直軌道以速度v勻速行駛的車廂內(nèi)，車廂前壁高為h的光滑架上放著一個小球隨車一起作勻速運動，如圖，若車廂突然改為以加速度a向前作勻加速直線運動，小球?qū)⒚撾x支架而下落，在車廂內(nèi)的乘客看來（　　）

A．小球的運動軌跡為向后的拋物線

B．小球作自由落體運動

C．小球的運動軌跡為曲線

D．小球的運動軌跡為直線

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如圖所示，甲圖中線圈A的a、b端加上如圖乙所示的電壓時，在0～t₀時間內(nèi)，線圈B中感應(yīng)電流的方向及線圈B的受力方向情況是（

A．感應(yīng)電流方向不變

B．受力方向不變

C．感應(yīng)電流方向改變

D．受力方向改變

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（2012?浦東新區(qū)二模）一個門電路的兩個輸入端A、B與輸出端Z的波形如圖所示，則可知該門電路是（　�。�

A．“與”門

B．“或”門

C．“與非”門

D．“或非”門

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