科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)相切的圓表示一個(gè)靜止的原子核發(fā)生某種衰變后,釋放出來(lái)的粒子和反沖核在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,可以判斷( )
A. 原子核發(fā)生α衰變
B. 原子核可能發(fā)生β衰變,也可能發(fā)生α衰變
C. 因?yàn)樾潞说馁|(zhì)量大,所以其動(dòng)能較大
D. 小圓是新核的運(yùn)動(dòng)軌跡,大圓是釋放粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】小軒很喜歡爸爸新買的數(shù)碼照相機(jī),在旅途中用它拍下了火車內(nèi)桌面上塑料杯不同瞬間的狀態(tài),如圖中的甲、乙、丙所示,則下列關(guān)于火車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷可能正確的是( )
A.甲圖中火車在勻速運(yùn)動(dòng),乙圖中火車突然向左加速,丙圖中火車突然向左減速
B.甲圖中火車在勻速運(yùn)動(dòng),乙圖中火車突然向右加速,丙圖中火車突然向左加速
C.甲圖中火車在勻速運(yùn)動(dòng),乙圖中火車突然向右減速,丙圖中火車突然向右加速
D.甲圖中火車在勻速運(yùn)動(dòng),乙圖中火車突然向左加速,丙圖中火車突然向右減速
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】飛機(jī)飛行時(shí)除受到發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和空氣阻力外,還受到重力和機(jī)翼的升力,機(jī)翼的升力垂直于機(jī)翼所在平面向上,當(dāng)飛機(jī)在空中盤旋時(shí)機(jī)翼傾斜(如圖所示),以保證重力和機(jī)翼升力的合力提供向心力。設(shè)飛機(jī)以速率v在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)翼與水平面成θ角,飛行周期為T。則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.若飛行速率v不變,θ增大,則半徑R增大
B.若飛行速率v不變,θ增大,則周期T增大
C.若θ不變,飛行速率v增大,則半徑R減小
D.若飛行速率v增大,θ增大,只要滿足不變,周期T一定不變
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法中不正確的是( )
A.光電效應(yīng)現(xiàn)象揭示了光的粒子性
B.德布羅意最先提出了物質(zhì)波,認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性
C.康普頓效應(yīng)表明光具有波動(dòng)性,即光子不僅具有能量還具有動(dòng)量
D.光波不同于宏觀概念中那種連續(xù)的波,它是表明大量光子運(yùn)動(dòng)規(guī)律的一種概率波
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)站在觀光電梯地板上,用加速度傳感器記錄了電梯由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化情況,以豎直向上為正方向.根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的是( )
A.在5s~15s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于超重狀態(tài)
B.在15s~25s內(nèi),觀光電梯停了下來(lái),該同學(xué)處于平衡狀態(tài)
C.在25s~35s內(nèi),觀光電梯在減速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
D.在t=35s時(shí),電梯的速度為0
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,提出了如圖所示的甲、乙兩種方案:甲方案為用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),乙方案為用小車在斜面上下滑進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(1)組內(nèi)同學(xué)對(duì)兩種方案進(jìn)行了深入的討論分析,最終確定了一個(gè)大家認(rèn)為誤差相對(duì)較小的方案,你認(rèn)為該小組選擇的方案是______,理由是______________________________.
(2)若該小組采用圖甲的裝置打出了一條紙帶如圖所示,相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為,請(qǐng)根據(jù)紙帶計(jì)算出點(diǎn)的速度大小______(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
(3)該小組內(nèi)同學(xué)們根據(jù)紙帶算出了相應(yīng)點(diǎn)的速度,作出圖線如圖所示,請(qǐng)根據(jù)圖線計(jì)算出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>_______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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【題目】某公司為了測(cè)試摩托車的性能,讓兩駕駛員分別駕駛摩托車在一平直路面上行駛,利用速度傳感器測(cè)出摩托車A、B的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律并描繪在計(jì)算機(jī)中,如圖所示,發(fā)現(xiàn)兩摩托車在t =25s時(shí)同時(shí)到達(dá)目的地。則下列敘述正確的是
A. 摩托車B的加速度為摩托車A的4倍
B. 兩輛摩托車從同一地點(diǎn)出發(fā),且摩托車B晚出發(fā)10s
C. 在0~25s時(shí)間內(nèi),兩輛摩托車間的最遠(yuǎn)距離為180m
D. 在0~25s時(shí)間內(nèi),兩輛摩托車間的最遠(yuǎn)距離為400m
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【題目】某同學(xué)用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g=9.80m/s2。實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)得到的一條點(diǎn)跡清晰的完整紙帶如圖(b)所示。紙帶上的第一個(gè)點(diǎn)記為O,另選連續(xù)的三個(gè)點(diǎn)A、B、C進(jìn)行測(cè)量,圖中給出了這三個(gè)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離hA、hB和hC的值;卮鹣铝袉(wèn)題(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí),重物速度的大小vB= m/s;
(2)通過(guò)分析該同學(xué)測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),他的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律?簡(jiǎn)要說(shuō)明分析的依據(jù)。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】科技的發(fā)展正在不斷的改變著我們的生活,如圖甲是一款手機(jī)支架,其表面采用了納米微吸材料,用手觸碰無(wú)粘感,接觸到憑證光滑的硬性物體時(shí),會(huì)牢牢吸附在物體上,如圖乙是手機(jī)靜止吸附在支架上的側(cè)視圖,若手機(jī)的重力為G,則下列說(shuō)法正確的是
A.手機(jī)受到的支持力大小為
B.手機(jī)受到的支持力不可能大于G
C.納米材料對(duì)手機(jī)的作用力大小為
D.納米材料對(duì)手機(jī)的作用力豎直向上
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩端開(kāi)口的氣缸水平固定,A、B是兩個(gè)厚度不計(jì)的活塞,可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng),面積分別為S1=20cm2,S2=10cm2,它們之間用一根細(xì)桿連接,B通過(guò)水平細(xì)繩繞過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量為M=2kg的重物C連接,靜止時(shí)氣缸中的氣體溫度T1=600K,氣缸兩部分的氣柱長(zhǎng)均為L,已知大氣壓強(qiáng)P0=1×105Pa,取g=10m/s2,缸內(nèi)氣體可看作理想氣體;
(1)活塞靜止時(shí),求氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
(2)若降低氣內(nèi)氣體的溫度,當(dāng)活塞A緩慢向右移動(dòng)L時(shí),求氣缸內(nèi)氣體的溫度.
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