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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為宇宙飛船分別靠近星球P和星球Q的過(guò)程中,其所受星球的萬(wàn)有引力F與到星球表面距離h的關(guān)系圖象。已知星球P和星球Q的半徑都為R,下列說(shuō)法正確的是(

A.星球P和星球Q的質(zhì)量之比為1 2

B.星球P表面和星球Q表面的重力加速度之比為1 2

C.星球P和星球Q的第一宇宙速度之比為2 1

D.星球P和星球Q的近地衛(wèi)星周期之比為1

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶上的打點(diǎn)計(jì)算出。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是_____(填正確選項(xiàng)前的字母)

A.為了消除摩擦力的影響,需要調(diào)節(jié)斜面傾角,使小車在小盤(pán)(盤(pán)中不放砝碼)的牽引下在斜面上勻速下滑

B.在平衡摩擦力時(shí),需要拿走小盤(pán),紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并周定在小車的尾端,然后調(diào)節(jié)斜面傾角,輕推小車,使小車在斜面上勻速下滑

C.每改變一次小車的質(zhì)量,需要重新平衡一次摩擦力

(2)實(shí)驗(yàn)中,在Mm的大小關(guān)系滿足M_____(選填“”、“=”或“”)m時(shí),可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼受到的重力;

(3)如圖乙所示,一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)打出一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,間距x1、x2x3x6已測(cè)量出,則小車的加速度表達(dá)式為a_____。保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a_____的圖象。

(4)另兩位同學(xué)用同一裝置,做加速度與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),畫(huà)出了各自得到的a—F圖線,如圖丙所示,則兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)小車及車中砝碼的質(zhì)量較大的是_____(選填“小紅”或“小華”)。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,衛(wèi)星ab、c沿圓形軌道繞地球運(yùn)行。a是極地軌道衛(wèi)星,在地球兩極上空約1000km處運(yùn)行;b是低軌道衛(wèi)星,距地球表面高度與a相等;c是地球同步衛(wèi)星,則( 。

A.a、b的周期比c

B.ab的向心力大小一定相等

C.a、b的線速度一樣

D.ab的向心加速度比c

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)用圖甲所示裝置做探究求合力的方法的實(shí)驗(yàn)。

(1)下列說(shuō)法正確的是___(填選項(xiàng)前的字母)

A.在測(cè)量同一組數(shù)據(jù)F1F2和合力F的過(guò)程中,橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化

B.彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)線時(shí),拉力方向必須豎直向下

C.F1、F2和合力F的大小都不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程

D.為減小測(cè)量誤差,F1、F2方向間夾角應(yīng)為某個(gè)持定的角度

(2)某實(shí)驗(yàn)小組完成該實(shí)驗(yàn)后得到的圖形如圖乙所示,圖乙的四個(gè)力中,由一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條得到的力是___

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】生活中常見(jiàn)的手機(jī)支架,其表面采用了納米微吸材料,用手觸碰無(wú)粘感,接觸到平整光滑的硬性物體時(shí),會(huì)牢牢吸附在物體上。如圖是一款放置在高鐵水平桌面上的手機(jī)支架,支架能夠吸附手機(jī),小明有一次搭乘高鐵時(shí)將手機(jī)放在該支架上看電影,若手機(jī)受到的重力為G,手機(jī)所在平面與水平面間的夾角為,則下列說(shuō)法正確的是(  )

A.當(dāng)高鐵勻速行駛時(shí),支架對(duì)手機(jī)的作用力大小等于Gcos

B.當(dāng)高鐵勻速行駛時(shí),手機(jī)受到的摩擦力方向與高鐵前進(jìn)方向相反

C.當(dāng)高鐵減速行駛時(shí),手機(jī)可能受到3個(gè)力作用

D.當(dāng)高鐵勻速行駛時(shí),手機(jī)可能受到5個(gè)力作用

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】兩電荷量分別為q1q2的點(diǎn)電荷固定在x軸上的A、B兩點(diǎn),兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)φx變化的關(guān)系圖線如圖所示,其中P點(diǎn)電勢(shì)最高,且APBP,則)( 。

A.P點(diǎn)到B點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度逐漸增大

B.q1的電荷量大于q2的電荷量

C.q1q2都是正電荷

D.A、B之間將一負(fù)試探電荷從P點(diǎn)左側(cè)移到右側(cè),電勢(shì)能先減小后增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】2019年央視春晚加入了非常多的科技元素,在舞臺(tái)表演中還出現(xiàn)了無(wú)人機(jī),F(xiàn)通過(guò)傳感器將某臺(tái)無(wú)人機(jī)上升向前追蹤拍攝的飛行過(guò)程轉(zhuǎn)化為豎直向上的速度vy及水平方向速度vx與飛行時(shí)間t的關(guān)系圖像,如圖所示。則下列說(shuō)法正確的是(  )

A.無(wú)人機(jī)在t1時(shí)刻處于平衡狀態(tài)

B.無(wú)人機(jī)在0t2這段時(shí)間內(nèi)沿直線飛行

C.無(wú)人機(jī)在t2時(shí)刻上升至最高點(diǎn)

D.無(wú)人機(jī)在t2t3時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑水平面上有一物塊,物塊在水平恒力F的作用下向右運(yùn)動(dòng),在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧。在物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過(guò)程中,彈簧始終在彈性限度內(nèi),下列說(shuō)法正確的是

A. 物塊接觸彈簧后做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)

B. 物塊的加速度先減小后增大

C. 當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí),物塊的加速度為零

D. 以物塊與彈簧接觸為起點(diǎn),此后彈簧的彈力與物塊的位移不成正比

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,水平光滑的地面上有一個(gè)靜止的小車,小車的質(zhì)量為20kg,一質(zhì)量為60kg的人站在小車上,通過(guò)輕繩繞過(guò)光滑的輕質(zhì)定滑輪拉動(dòng)小車,人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是( 。

A.人受到方向向左的摩擦力

B.當(dāng)人和小車加速度大小均為2m/s2時(shí),人與小車之間的摩擦力大小為40N

C.無(wú)論加速度多大,人與小車之間的摩擦力大小保持60N不變

D.由于人和小車一起均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng),可知人拉繩子的小于繩子拉人的力

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為2kg的小球A用長(zhǎng)為0.5m的細(xì)線懸掛在豎直墻壁上的O點(diǎn),球與墻壁之間水平夾著一根勁度系數(shù)為100N/m的輕質(zhì)彈簧,平衡時(shí),細(xì)線與豎直方向的夾角為37°,取g10m/s2,sin37°0.6cos37°0.8,則下列判斷正確的是(  )

A.小球A處于失重狀態(tài)

B.細(xì)線上的拉力大小為25N

C.彈簧的原長(zhǎng)為0.45m

D.若細(xì)線突然斷開(kāi),則細(xì)線斷開(kāi)瞬間小球的加速度大小為10m/s2

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