A.小船過河所需的最短時(shí)間是40s

B.要使小船過河的位移最短，船頭應(yīng)始終正對(duì)著對(duì)岸

C.要使小船過河的位移最短，過河所需的時(shí)間是50s

D.如果水流速度增大為6m/s，小船過河所需的最短時(shí)間將增大

(1)小球在B點(diǎn)的速度vB；

(2)在壓縮彈簧過程中小球的最大速度vm．

(3)小球最終停止的位置距B點(diǎn)的距離．

【題目】質(zhì)量為0.1 kg的彈性球從空中某高度由靜止開始下落，該下落過程對(duì)應(yīng)的v－t圖象如圖所示．彈性球與水平地面相碰后離開地面時(shí)的速度大小為碰撞前的．設(shè)球受到的空氣阻力大小恒為f，取g＝10 m/s2，求：

(1)彈性球受到的空氣阻力f的大小；

(2)彈性球第一次碰撞后反彈的高度h（保留1位有效數(shù)字）．

【題目】滑板運(yùn)動(dòng)是極限運(yùn)動(dòng)的鼻祖，許多極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目均由滑板項(xiàng)目延伸而來．如圖是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道，和是兩段光滑圓弧形軌道，段的圓心為點(diǎn)，圓心角為，半徑與水平軌道垂直，水平軌道段粗糙且長(zhǎng)．一運(yùn)動(dòng)員從軌道上的點(diǎn)以的速度水平滑出，在點(diǎn)剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧軌道，經(jīng)軌道后沖上軌道，到達(dá)點(diǎn)時(shí)速度減為零，然后返回．已知運(yùn)動(dòng)員和滑板的總質(zhì)量為，、兩點(diǎn)與水平面的豎直高度為和，且，，取．求：

(1)運(yùn)動(dòng)員從運(yùn)動(dòng)到達(dá)點(diǎn)時(shí)的速度大小；

(2)軌道段的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(3)通過計(jì)算說明，第一次返回時(shí)，運(yùn)動(dòng)員能否回到點(diǎn)？如能，請(qǐng)求出回到點(diǎn)時(shí)速度的大��；如不能，則最后停在何處？

A. 帶正電

B. 粒子在a點(diǎn)加速度小于在c點(diǎn)加速度

C. 速度先變大后變小，電勢(shì)能先變小后變大

D. 經(jīng)過b點(diǎn)和d點(diǎn)時(shí)的速度相同

【題目】目前，上海有若干輛超級(jí)電容車試運(yùn)行（不載客），運(yùn)行中無需連接電纜，只需在乘客上車間隙充電30~ 60s，就能行駛3~5 km。假設(shè)有一輛超級(jí)電容車，質(zhì)量m=2×103kg，額定功率P=60kW，當(dāng)超級(jí)電容車在一平直路面上行駛時(shí)，受到的阻力Ff是車重的，取10m/s2。

(1)超級(jí)電容車在此路面上行駛所能達(dá)到的最大速度是多少？

(2)若超級(jí)電容車從靜止開始，以a=0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這一過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？

（1）小球所受電場(chǎng)力F的大�。�

（2）小球的質(zhì)量m．

（3）將電場(chǎng)撤去，小球回到最低點(diǎn)時(shí)速度v的大�。�

(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：

①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板______(選填“右端”或“左端”)的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔均勻的點(diǎn)．

②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼．

③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m．

④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③．

⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…．求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a．

⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出─ m關(guān)系圖線．若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m處應(yīng)成_________關(guān)系(選填“線性”或“非線性”) ．

(2)完成下列填空：

(I)本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車M所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和m'應(yīng)滿足的條件是：m' ______M(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”) ．

(II)設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為x1、x2、x3如圖所示．a可用x1、x3和T表示為a＝__________．

(III)圖為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為___________，小車的質(zhì)量為___________．

(1)若已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?/span>g=9.80m/s2，重物質(zhì)量為0.2kg。實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，打P點(diǎn)時(shí)，重物的速度為零，A、B、C為另外3個(gè)連續(xù)點(diǎn)，根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，可知重物由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，重力勢(shì)能減少量ΔEp=_____J。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

(2)若PB的距離用h表示，打B點(diǎn)時(shí)重物的速度為vB，當(dāng)兩者間的關(guān)系式滿足_____時(shí)，說明下落過程中重物的機(jī)械能守恒（已知重力加速度為g）。

(3)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重物增加的動(dòng)能略小于減少的重力勢(shì)能，其主要原因是_____。

A．重物的質(zhì)量過大 B．重物的體積過小

C．電源的電壓偏低 D．重物及紙帶在下落時(shí)受到阻力

(1)有關(guān)此實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是___________

A．兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力可以同時(shí)比橡皮筋的拉力大

B．橡皮筋的拉力是合力，兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是分力

C．兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O．這樣做的目的是保證兩次彈簧測(cè)力計(jì)拉力的效果相同

D．若只增大某一只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點(diǎn)位置不變，只需調(diào)整另一只彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小即可

(2)上圖所示是李明和張華兩位同學(xué)在做以上實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中哪一個(gè)實(shí)驗(yàn)比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)？(力F′是用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉時(shí)的圖示)

答：_________________________(選填“李明的實(shí)驗(yàn)”或“張華的實(shí)驗(yàn)”)