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【題目】.質(zhì)量為 m=1.2×103 kg 的汽車,沿傾角為 30°、坡長為 L=271m的斜坡從坡底由靜止開 始向上運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦阻力大小恒為車重的 0.1倍,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功 率為 P = 5.04×104 W,開始時(shí)汽車以a = 1 的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)(g= 10),加速到距離坡頂d=126 m時(shí),汽車到速度恰好達(dá)到最大。求:
(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t1;
(2)汽車所能達(dá)到的最大速度vm;
(3)計(jì)算汽車變加速過程的時(shí)間 t2、并通過計(jì)算畫出汽車從坡底到坡頂 v-t 圖象.
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【題目】如圖所示, 勁度系數(shù)為k的輕彈簧左端固定在豎直墻壁上, 右端與一小球相連,a 點(diǎn)為彈簧原長所在位置.現(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)水平向右的恒力F,使小球從a點(diǎn)由靜上開始運(yùn)動(dòng),小球向右運(yùn)動(dòng)經(jīng)過b點(diǎn),最遠(yuǎn)到達(dá)c點(diǎn),其中ab間的距離為xab= ,不計(jì)一切摩擦,下列判斷正確的是
A.從a至c,小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能逐漸增大
B.從a至c,恒力F所做的功大于彈性勢能的增量
C.從a至b,恒力F所做的功大于小球動(dòng)能的增量
D.從a至b,小球的動(dòng)能逐漸增大到最大值
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【題目】如圖所示,水平直軌道 AB與固定的豎直光滑半圓軌道 BC 相切與 B點(diǎn),半圓軌道的半徑為 R,BC為直徑。質(zhì)量 m的一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平外力 F作用下,從距離 B點(diǎn) R處的 P點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá) B點(diǎn)時(shí)立即撤除水平外力,小物塊剛好能沿圓軌 道經(jīng)過最高點(diǎn) C。已知小物塊與水平直道之間的動(dòng)摩擦因數(shù) =0.5,重力加速度為g。求:
(1)小物塊第一次落回水平直軌道上的位置到 B點(diǎn)的距離。
(2)求水平外力的大小。
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【題目】關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率下列說法中正確的是
①平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值;
②平均速率就是平均速度的大;
③瞬時(shí)速度是質(zhì)點(diǎn)在某一位置或某一時(shí)刻的速度;
④做變速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)平均速度是通過的路程與所用時(shí)間的比值。
A. ①②B. ③④C. ①③D. ②④
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【題目】2019年10月5日凌晨進(jìn)行的多哈世界田徑錦標(biāo)賽4×100米接力預(yù)賽中,由蘇炳添、許周政、吳志強(qiáng)和謝震業(yè)組成的男子4×100米接力隊(duì)跑出37秒79打破全國紀(jì)錄,攜手中國女隊(duì)直接晉級(jí)決賽,這是中國男女4×100米接力隊(duì)首次同時(shí)晉級(jí)決賽,創(chuàng)造了歷史,中國田徑,未來可期!如圖所示,甲、乙兩位選手在直跑道上正在進(jìn)行4×100m接力比賽,他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度.乙從靜止開始全力奔跑需跑出20m才能達(dá)到最大速度,這一過程可以看作是勻加速運(yùn)動(dòng).現(xiàn)甲持棒以最大速度向乙奔來,乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出.若要求乙接棒時(shí)達(dá)到奔跑速度最大值的90%,
試求:
(1)乙在接力從靜止區(qū)跑出多遠(yuǎn)才接到棒?
(2)乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時(shí)起跑?
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【題目】如某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究恒力做功與動(dòng)能改變量的關(guān)系。所掛砝碼質(zhì)量為 m,重力加速度為 g。
(1)平衡小車所受阻力的操作如下:取下砝碼,把木板不帶滑輪的一端墊高;接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 電源,輕推小車,讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),如果打出的紙帶如圖乙所示,則應(yīng)適當(dāng)______(選填“增大”或“減小”)木板的傾角,直到紙帶上打出的點(diǎn)跡____為止。
(2)在滿足砝碼質(zhì)量 m 遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量 M 的情況下,某次實(shí)驗(yàn)正確操作后,根據(jù)測得的實(shí)驗(yàn)數(shù) 據(jù)描繪出的圖線如圖丙所示,其中橫坐標(biāo) s 為小車從靜止開始發(fā)生的位移,縱坐標(biāo)為小車運(yùn)動(dòng)速度大小的平方。若已知圖中直線的斜率為k,小車質(zhì)量 M=_____。(用 m、g、和 k 表示)
(3)在紙帶上選取先后打出的 A、B 兩計(jì)數(shù)點(diǎn),設(shè) A、B 兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為 d,打這兩點(diǎn)時(shí)小 車對(duì)應(yīng)的速度分別為 vA、vB,若砝碼質(zhì)量 m 不是遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量 M,則本實(shí)驗(yàn)需驗(yàn)證表達(dá)式________在誤差范圍內(nèi)是否成立。(用 m、M、g、d、vA 和 vB 表示)
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【題目】在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz交流電源.
(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T,計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF=__________;
(2)他經(jīng)過測量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表.以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在下圖所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v--t圖象______,并利用該圖象求出物體的加速度a=_________(保留兩位有效數(shù)字)
對(duì)應(yīng)點(diǎn) | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.262 | 0.301 |
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比______________.(填“偏大”、“偏小”或“不變”)
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【題目】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,有下列實(shí)驗(yàn)步驟:
A.在桌上放一塊方木板,在方木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn).
B.只用一只彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置 O,記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F′和細(xì)繩的方向,按同樣比例作出力F′的圖示.
C.記下兩只彈簧測力計(jì)的示數(shù)及結(jié)點(diǎn)的位置,描下兩條細(xì)繩的方向,在紙上按比例作出 F1和F2的圖示,用平行四邊形定則求出合力F.
D.比較力 F′與F,可以看出,它們?cè)趯?shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)是相等的.
E.把兩條細(xì)繩系在橡皮條的另一端,通過細(xì)繩用兩個(gè)彈簧測力計(jì)互成角度拉橡皮條,橡皮條伸 長,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置 O
F.改變兩個(gè)分力的 ①,再做兩次實(shí)驗(yàn).
(1)完成上述步驟中的填空.
①________.
(2)上述步驟中,正確的順序是_____
(3)下列哪些措施能減小實(shí)驗(yàn)誤差___
A.彈簧測力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平面平行 B.兩條細(xì)繩必須等長
C.拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些,標(biāo)記同一條細(xì)繩的方向時(shí)兩標(biāo)記點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)一些
D.實(shí)驗(yàn)前先把實(shí)驗(yàn)所用的兩只彈簧測力計(jì)的掛鉤相互鉤住平放在桌面上,向相反方向拉動(dòng),檢查讀數(shù)是否相同,若不同,則進(jìn)行調(diào)節(jié)使之相同
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【題目】如圖所示,人造地球衛(wèi)星發(fā)射過程要經(jīng)過多次變軌方可到達(dá)預(yù)定軌道.先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道I ,然后在A點(diǎn)(近地點(diǎn))點(diǎn)火加速,衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入橢圓軌道II ;在點(diǎn)B(遠(yuǎn)地點(diǎn))再次點(diǎn)火加速進(jìn)入圓形軌道III.關(guān)于衛(wèi)星B 的發(fā)射和變軌,下列說法正確的是
A.衛(wèi)星在圓軌道I上運(yùn)行時(shí)的向心加速度和周期大于在圓軌道III上的向心加速度和周期
B.衛(wèi)星從軌道I轉(zhuǎn)移到軌道III的過程中,動(dòng)能減小,重力勢能增大,機(jī)械能守恒
C.若衛(wèi)星在橢圓軌道II上運(yùn)行,經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度
D.如果圓軌道III是地球同步衛(wèi)星軌道,則在該軌道上運(yùn)行的任何衛(wèi)星,其角速度都和在地面上靜止物體的角速度相同
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【題目】如圖(a),質(zhì)量m=0.1kg的物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,物塊用一不可伸長的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連,細(xì)繩水平。時(shí),木板開始受到水平外力F的作用,在t=4s時(shí)撤去外力。物塊所受摩擦力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示,木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖(c)所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦忽略不計(jì)。重力加速度取10m/s2.由題給數(shù)據(jù)可以得出
A.將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.2N
B.2s~4s內(nèi),木板的加速度為0.1m/s2
C.2~4s內(nèi)與4~5s木板受到的摩擦力方向相反
D.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2
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