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【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面固定在水平面上,從斜面頂端以速度水平拋出一小球,經(jīng)過時(shí)間恰好落在斜面底端,速度是v,不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是

A. 若以速度2水平拋出小球,則落地時(shí)間大于

B. 若以速度2水平拋出小球,則落地時(shí)間等于

C. 若以速度 水平拋出小球,則撞擊斜面時(shí)速度方向與vθ

D. 若以速度 水平拋出小球,則撞擊斜面時(shí)速度方向與v同向

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【題目】一種新型氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為2.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛。試求:

1)汽車的最大行駛速度。

2)汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

3)當(dāng)速度為5 m/s時(shí),汽車牽引力的瞬時(shí)功率。

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【題目】某同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的圖像是計(jì)算機(jī)顯示的電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向)。根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的是( 。

A.內(nèi),電梯向上運(yùn)動(dòng),該同學(xué)處于超重狀態(tài)

B.內(nèi),電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)

C.內(nèi),電梯處于勻速狀態(tài),該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力

D.由于物體的質(zhì)量未知,所以無法判斷超重、失重狀態(tài)

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【題目】如圖所示,傳送帶與水平面之間的夾角為θ30°,其上A、B兩點(diǎn)間的距離為s=5 m,傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v1 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m10 kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶的A點(diǎn),已知小物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,在傳送帶將小物體從A點(diǎn)傳送到B點(diǎn)的過程中,求:(g10 m/s2

(1)傳送帶對(duì)小物體做的功;

(2)電動(dòng)機(jī)做的功。

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【題目】在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時(shí),車輪會(huì)抱死而打滑。如圖所示,假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一個(gè)斜坡的頂端A時(shí),突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑行。已知斜坡的高AB=3 m,長(zhǎng)AC=5 m,司機(jī)剎車時(shí)行人距坡底C點(diǎn)的距離CE=6 m,從廠家的技術(shù)手冊(cè)中查得該車輪胎與冰雪路面的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.5.

(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小。

(2)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)。

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【題目】如圖所示,小球從A點(diǎn)以初速度v0沿粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)B后返回A,CAB的中點(diǎn)。下列說法中正確的是(  

A.小球從A出發(fā)到返回A的過程中,位移為零,外力做功為零

B.小球從AC與從CB的過程,減少的動(dòng)能相等

C.小球從AC與從CB的過程,速度的變化相等

D.小球從AC與從CB的過程,損失的機(jī)械能相等

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M=4kg的木板靜止在光滑水平面上,一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小滑塊以初速度v0=5m/s從木板的左端向右滑上木板,小滑塊始終未離開木板。則下面說法正確是

A.從開始到小滑塊與木板相對(duì)靜止這段時(shí)間內(nèi),小滑塊和木板的加速度大小之比為1:4

B..整個(gè)過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量為10J

C.可以求出木板的最小長(zhǎng)度是3.5m

D.從開始到小滑塊與木板相對(duì)靜止這段時(shí)間內(nèi),小滑塊與木板的位移之比是6:1

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【題目】如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)的固定平行金屬光滑導(dǎo)軌位于同一水平面,導(dǎo)軌上橫放著兩根相同的導(dǎo)體棒ab、cd與導(dǎo)軌構(gòu)成矩形回路。導(dǎo)體棒的兩端連接著處于壓縮狀態(tài)的兩根輕質(zhì)彈簧,兩棒的中間用細(xì)線綁住,它們的電阻均為R,回路上其余部分的電阻不計(jì)。在導(dǎo)軌平面內(nèi)兩導(dǎo)軌間有一豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。開始時(shí),導(dǎo)體棒處于靜止?fàn)顟B(tài),剪斷細(xì)線后,導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過程中( )

A. 回路中有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

B. 兩根導(dǎo)體棒所受安培力的方向相同

C. 兩根導(dǎo)體棒和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒

D. 兩根導(dǎo)體棒和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒

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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為1 kg的物體靜止在水平地面上,受到大小為2 N的水平拉力作用后做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)5 s后撤去水平拉力,物體共運(yùn)動(dòng)10 s停止,取重力加速度g =10 m/s2。下列說法正確的是

A.物體運(yùn)動(dòng)過程中受到的摩擦力大小為0. 5 N

B.5 s末物體的動(dòng)能為12. 5 J

C.物體運(yùn)動(dòng)過程中拉力做功為25 J

D.物體運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做功為12. 5 J

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【題目】如圖所示,質(zhì)量M1kg且足夠長(zhǎng)的木板靜止在水平面上,與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ10.1.現(xiàn)有一質(zhì)量m2kg的小鐵塊以v03.5m/s的水平速度從左端滑上木板,同時(shí)對(duì)小鐵塊施加一水平向右的恒力F=10N。當(dāng)木板向左運(yùn)動(dòng)最遠(yuǎn)時(shí)撤去F,鐵塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ20.2.重力加速度g10m/s2,求

(1)木板向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1

(2)木板向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),小鐵塊和木板的位移大小x1x2。

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