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【題目】如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌ab、cd豎直放置,導(dǎo)軌間距離為L,電阻不計(jì).在導(dǎo)軌上端并接兩個(gè)額定功率均為P、電阻均為R的小燈泡.整個(gè)系統(tǒng)置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與導(dǎo)軌所在平面垂直.現(xiàn)將一質(zhì)量為m、電阻可以忽略的金屬棒MN從圖示位置由靜止開始釋放.金屬棒下落過程中保持水平,且與導(dǎo)軌接觸良好.已知某時(shí)刻后兩燈泡保持正常發(fā)光.重力加速度為g.求:
(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大;
(2)燈泡正常發(fā)光時(shí)金屬棒的運(yùn)動(dòng)速率.
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【題目】我國的“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星,可為中低軌道衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)通訊,“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星4、赤道平面內(nèi)的低軌道衛(wèi)星b,地球的位置關(guān)系如圖所示,O為地心,地球相對(duì)衛(wèi)星a、b的張角分別為和(圖中未標(biāo)出),衛(wèi)星a的軌道半徑是b的9倍,且均繞地球同向運(yùn)行,已知衛(wèi)星。的周期為T,在運(yùn)行過程中由于地球的遮擋,衛(wèi)星b會(huì)進(jìn)入衛(wèi)星Q通訊的盲區(qū),衛(wèi)星間的通訊信號(hào)視為沿直線傳播,信號(hào)傳輸時(shí)間可忽略,下列分析正確的是
A. 衛(wèi)星a、b的速度之比為1: 9
B. 衛(wèi)星b星的周期為
C. 衛(wèi)星b每次在盲區(qū)運(yùn)行的時(shí)間為
D. 衛(wèi)星b每次在盲區(qū)運(yùn)行的時(shí)間為
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【題目】如圖所示,水平傳送帶兩端相距,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),物體滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=5m/s,B端距正下方地面O點(diǎn)高h=5m,物體從B端滑出落在P點(diǎn),關(guān)于的距離x正確的是
A. 若傳送帶不動(dòng),x=3m
B. 若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),x一定等于
C. 若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),x一定等于
D. 若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),x有可能等于
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【題目】一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別是v和7v,經(jīng)過AB的時(shí)間是t,則下列判斷中不正確的是
A.經(jīng)過A、B中點(diǎn)的速度是5v
B.經(jīng)過A、B中間時(shí)刻的速度是4v
C.前時(shí)間通過的位移比后時(shí)間通過的位移少1.5vt
D.前位移所需時(shí)間是后位移所需時(shí)間的1.5倍
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【題目】如圖所示,A、B兩物體相距x=7 m時(shí),A在水平拉力和摩擦力作用下,正以vA=4 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)正以vB=10 m/s的初速度向右勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a=-2 m/s2,則A追上B所經(jīng)歷的時(shí)間是( )
A.7 sB.8 sC.9 sD.10 s
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【題目】如圖所示,一質(zhì)量為1kg的小球套在一根固定的直桿上,直桿與水平面夾角θ=30°.現(xiàn)小球在F=20N的豎直向上的拉力作用下,從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿桿斜向上運(yùn)動(dòng),已知桿與小球間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,g=10m/s2.試求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)的加速度大。
(2)若F作用1.2s后撤去,小球上滑過程中距A點(diǎn)的最大距離.
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【題目】某質(zhì)量m=1500kg的“雙引擎”小汽車,當(dāng)行駛速度v≤54km/h時(shí)靠電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力;當(dāng)行駛速度在54km/h<v≤90km/h范圍內(nèi)時(shí)靠汽油機(jī)輸出動(dòng)力,同時(shí)內(nèi)部電池充電;當(dāng)行駛速度v>90km/h時(shí)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,這種汽車更節(jié)能環(huán)保。若該小汽車在一條平直的公路上由靜止啟動(dòng),汽車的牽引力F隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t變化的圖像如圖所示,若小汽車行駛過程中所受阻力恒為1250N。已知汽車在t0時(shí)刻第一次切換動(dòng)力引擎,以后保持恒定功率行駛至第11s末。則在這11s內(nèi),下列判斷正確的是( )
A. 汽車第一次切換動(dòng)力引擎時(shí)刻t0=6s
B. 電動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為60kw
C. 汽車的位移為165m
D. 汽油機(jī)工作期間牽引力做的功為3.6×105J
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【題目】利用理想變壓器把如圖乙所示的交變電流輸送到居民區(qū),居民家庭電路簡(jiǎn)化為“220 V,880 W”的電飯煲、“220 V,220 W”的洗衣機(jī),若要家庭電路的用電器都能正常工作,則下列說法正確的是
A. 理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為
B. 副線圈交變電流的頻率為500
C. 電流表示數(shù)為
D. 電飯煲熱功率是洗衣機(jī)熱功率的四倍
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【題目】一輛警車在平直的公路上以40m/s的速度巡邏,突然接到警報(bào),在前方不遠(yuǎn)處有歹徒搶劫,該警車要盡快趕到出事地點(diǎn)且達(dá)到出事點(diǎn)時(shí)的速度也為40m/s,三種行進(jìn)方式:a.先減速再加速;b.先加速再減速,c.一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).則
A.a種方式先到達(dá)
B.b種方式先到達(dá)
C.c種方式先到達(dá)
D.條件不足,無法確定
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【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車 a和b的位移一時(shí)間(x-t)圖象.由圖可知不正確的是
A.在時(shí)刻t1 ,b車追上a車
B.在時(shí)刻t2,a車的加速度小于b車的加速度
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a和b兩車的路程相等
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加
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