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【題目】在光滑的冰面上，質(zhì)量為80kg的冰球運(yùn)動員甲以5.0m/s的速度向前運(yùn)動時，與另一質(zhì)量為100kg、速度為3.0m/s的迎面而來的運(yùn)動員乙相撞，碰后甲恰好靜止。假設(shè)碰撞時間極短，下列說法正確的是（ ）

A. 碰后乙的速度的大小是1.5m/sB. 碰后乙的速度的大小是1.0m/s

C. 碰撞中總機(jī)械能損失了1500JD. 碰撞中總機(jī)械能損失了1400J

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【題目】如圖所示，線圈abcd的面積是0.05 m2，共100匝，線圈電阻為1 Ω，外接電阻R=9 Ω，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為 當(dāng)線圈以300 r/min 的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動時，試求：

(1)從線圈平面與磁場平行開始計(jì)時，寫出線圈中感應(yīng)電流瞬時值表達(dá)式

(2)電路中交流電壓表和電流表的示數(shù).

(3)線圈從圖示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中通過電阻R的電量.

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【題目】質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動，經(jīng)過軌道最高點(diǎn)而不脫離軌道的最小速度是v，則當(dāng)小球以3v的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時，對軌道壓力的大小是（ ）

A. 0B. 3mgC. 5mgD. 8mg

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【題目】某同學(xué)在利用打點(diǎn)計(jì)時器《測小車的加速度》實(shí)驗(yàn)中得到了如圖所示的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出，測得：s1=1.20cm，s2=1.80cm，s3=2.40cm，s5=3.60cm，s6=4.20cm，由于粗心把一滴墨水滴在了s4的位置，已知打點(diǎn)計(jì)時器使用的交流電頻率為50Hz，請根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)求（保留三位有效數(shù)字）：

（1）小車的加速度為______；

（2）計(jì)數(shù)點(diǎn)3與計(jì)數(shù)點(diǎn)4的間距s4=______cm。

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【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)有一光滑的直角細(xì)桿MON，其中ON水平，OM豎直，兩個小物塊A和B分別套在OM和ON桿上，連接AB的輕繩長為L=0.5m，．現(xiàn)將直角桿MON繞過OM的軸O1O2緩慢地轉(zhuǎn)動起來．已知A的質(zhì)量為m1=2kg，重力加速度g取10m/s2。

（1）當(dāng)輕繩與OM的夾角θ=37°時，求輕繩上張力F。

（2）當(dāng)輕繩與OM的夾角θ=37°時，求物塊B的動能EkB。

（3）若緩慢增大直角桿轉(zhuǎn)速，使輕繩與OM的夾角θ由37°緩慢增加到53°，求這個過程中直角桿對A和B做的功WA、WB。

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【題目】如圖所示，平行板電容器充電后與電源斷開，兩個極板為A、B，B板接地，A板帶電量+Q，板間電場有一固定點(diǎn)P，若將B板固定，A板下移一些，或?qū)?/span>A板固定，B板上移一些，在這兩種情況中，下列說法正確的是（　�。�

A. A板下移時，點(diǎn)的電場強(qiáng)度不變，點(diǎn)電勢不變

B. A板下移時，點(diǎn)的電場強(qiáng)度不變，點(diǎn)電勢升高

C. B板上移時，點(diǎn)的電場強(qiáng)度減小，點(diǎn)電勢降低

D. B板上移時，點(diǎn)的電場強(qiáng)度不變，點(diǎn)電勢降低

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【題目】兩水平平行金屬板連接在如圖所示的電路中，板長為L間距d,在距板右端2L處有一豎直光屏，D為理想二極管。讓一帶電量為q、質(zhì)量為m的粒子從兩板左端連線的中點(diǎn)O 以水平速度射入板間，粒子飛出電場后垂直打在屏上。則

A. 電場強(qiáng)度大小為3mg/q

B. 質(zhì)點(diǎn)在板間運(yùn)動的過程中與它從板右端運(yùn)動到屏的過程中速度變化相同

C. 若僅將滑片P下移，再讓該粒子從O點(diǎn)以水平射入，粒子仍垂直打在屏上

D. 若僅將板間距增大，再讓該粒子從O點(diǎn)以水平射入，粒子仍垂直打在屏上

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【題目】中國已經(jīng)成功擁有世界最先進(jìn)的高鐵集成技術(shù)、施工技術(shù)、裝備制造技術(shù)和運(yùn)營管理技術(shù)．中國高速列車保有量世界最多、種類最全．高速列車轉(zhuǎn)彎時可認(rèn)為是在水平面做圓周運(yùn)動．為了讓列車順利轉(zhuǎn)彎，同時避免車輪和鐵軌受損，在修建鐵路時會讓外軌高于內(nèi)軌，選擇合適的內(nèi)外軌高度差，以使列車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時所需要的向心力完全由重力和支持力的合力來提供，如圖所示，已知某段彎道內(nèi)外軌道的傾角為，彎道的半徑為R，重力加速度為g。

（1）若質(zhì)量為m的一高速列車以規(guī)定速度通過上述彎道時，求該列車對軌道的壓力大小。

（2）求上述彎道的規(guī)定速度v的大小。

（3）若列車在彎道上行駛的速度大于規(guī)定速度，將會出現(xiàn)什么現(xiàn)象或造成什么后果（請寫出三條）?

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【題目】如圖所示為“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．

(1)因?yàn)橄侣涓叨认嗤钠綊佇∏?/span>(不計(jì)空氣阻力)的飛行時間相同，所以我們在實(shí)驗(yàn)中可以用平拋運(yùn)動的___________來替代平拋運(yùn)動的初速度．

(2)本實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)必須要求的條件是________．

A．斜槽軌道末端點(diǎn)的切線是水平的

B．斜槽軌道必須是光滑的

C．入射球與被碰球滿足ma＞mb，ra＞rb

D．入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速度釋放

(3)若mv為不變量，則實(shí)驗(yàn)中需驗(yàn)證的關(guān)系是________．

A．ma·ON＝ma·OP＋mb·OM B．ma·OP＝ma·OM＋mb·ON

C．ma·OP＝ma·ON＋mb·OM D．ma·OM＝ma·OP＋mb·ON

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【題目】沖擊擺是測量子彈速度的擺，如圖所示，擺錘的質(zhì)量很大，子彈從水平方向射入擺錘中，隨擺錘一起擺動．已知沖擊擺的擺長為l，擺錘的質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中測量得擺錘擺動時擺線的最大擺角是θ，重力加速度為g.

(1)欲測得子彈的速度還需要測量的物理量是________．

(2)計(jì)算子彈和擺錘的共同初速度v0＝_____________(用已知量的符號表示)

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