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【題目】如圖所示，小車內(nèi)的底面是光滑的，左下角放一個小球B，右壁上用繩掛一個相同的小球A，兩個球的質(zhì)量均為4kg，懸掛線與右壁成37°角，小車向右加速前進。當右壁對A球的彈力為零時（sin37°=0.6，c0s37°=0.8，g=10m/s2），求

（1）小車的加速度

（2）繩對A球拉力大小

（3）左壁對B球的彈力大小。

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【題目】如圖所示，A、B均處于靜止狀態(tài)，與A相連的繩水平，繩CD與水平方向成37°角，繩CD上的拉力T=50N，各繩均為輕繩，sin37°=0.6，cos37°=0.8．求

（1）物體A受到的摩擦力為多大

（2）物體B重力為多大

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【題目】如圖所示，在探究“力的合成的平行四邊形定則”的實驗中，橡皮條的一端固定在木板上，先用兩把彈簧秤沿兩個方向把橡皮條的結(jié)點拉到O點，記下兩個力的大小和方向，然后改用一把彈簧秤仍把橡皮條的結(jié)點拉到O點，記下其拉力的大小和方向，整個過程操作規(guī)范，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出力的圖示，下列說法中錯誤的是

A. 圖中各個力的大小所用的比例標度相同

B. 圖中的與F幾何重合，說明實驗誤差很小

C. 圖中的是用一把彈簧秤實驗時的拉力圖示

D. 圖中F的方向一定與橡皮條的伸長方向一致

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【題目】如圖為“用位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器等儀器研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。

（1）在實驗中采用的方法是______法。實驗中保持小車總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受的合外力，用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）測小車的加速度

（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量，根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線如圖

①分析此圖線的OA段（直線）可得出的實驗結(jié)論是：在質(zhì)量不變時______

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______

A．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 B．所用小車的質(zhì)量太大

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【題目】2018年12月8日，嫦娥四號發(fā)射升空。將實現(xiàn)人類歷史上首次月球背面登月。隨著嫦娥奔月夢想的實現(xiàn)，我國不斷刷新深空探測的中國高度。嫦娥衛(wèi)星整個飛行過程可分為三個軌道段：繞地飛行調(diào)相軌道段、地月轉(zhuǎn)移軌道段、繞月飛行軌道段我們用如圖所示的模型來簡化描繪嫦娥衛(wèi)星飛行過程，假設(shè)調(diào)相軌道和繞月軌道的半長軸分別為a、b，公轉(zhuǎn)周期分別為T1、T2．關(guān)于嫦娥衛(wèi)星的飛行過程，下列說法正確的是（　�。�

B. 嫦娥衛(wèi)星在地月轉(zhuǎn)移軌道上運行的速度應大于11.2km/s

C. 從調(diào)相軌道切入到地月轉(zhuǎn)移軌道時，衛(wèi)星在P點必須減速

D. 從地月轉(zhuǎn)移軌道切入到繞月軌道時，衛(wèi)星在Q點必須減速

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【題目】如圖所示，甲圖為某教室中的掛扇，乙圖為掛扇風速擋位變換器電路圖，把它視為一個可調(diào)壓的理想變壓器。匝數(shù)n0＝2000匝的原線圈輸入電壓u＝220sin100πt（V）。擋位1、2、3、4對應的線圈匝數(shù)分別為200匝、500匝、1000匝、2000匝。電動機M的內(nèi)阻r＝10Ω，額定電壓為U＝220V，額定功率P＝110W．下列判斷正確的是（　　）

A. 當擋位由2變換到1時，風扇的轉(zhuǎn)速加快

B. 當擋位由3變換到2時，原線圈的電流變大

C. 當選擇擋位3時，電動機兩端電壓為110v

D. 當選擇擋位4時，電動機的輸出功率為107.5W

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【題目】車廂頂部固定一滑輪，在跨過定滑輪繩子的兩端各系一個物體，質(zhì)量分別為m1、m2，且m2＞m1，m2靜止在車廂底板上，當車廂向右運動時，m1、m2與車廂保持相對靜止，系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ，如圖所示，繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計，下列說法正確的是（　�。�