A. B.

C. D.

（1）若電壓表待定端

（A）接a，利用該實(shí)驗(yàn)所得的U﹣I關(guān)系圖線可得到電阻R的阻值

（B）接b，利用該實(shí)驗(yàn)所得的U﹣I關(guān)系圖線可得到電阻R的阻值

（C）接a，利用該實(shí)驗(yàn)所得的U﹣I關(guān)系圖線可得到電源的電動勢和內(nèi)阻

（D）接b，利用該實(shí)驗(yàn)所得的U﹣I關(guān)系圖線可得到電源的電動勢和內(nèi)阻

（2）將（a）圖連接成“測定電源的電動勢和內(nèi)阻”的電路，合上開關(guān)，將滑動變阻器的滑片由接入電路阻值最大端移向另一端，發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)接近1.5V且?guī)缀醪蛔儯�直到�?dāng)滑片滑至臨近另一端時(shí)電壓表的示數(shù)急劇減小，出現(xiàn)上述情況的原因是_____。

（3）調(diào)整合適的實(shí)驗(yàn)器材后，利用電壓表和電流表的示數(shù)擬合出U﹣I關(guān)系圖線如圖

（b）所示，由此得到電源電動勢E＝_____V，內(nèi)阻r＝_____Ω。

（4）請結(jié)合能量守恒定律證明：電源電動勢在數(shù)值上等于內(nèi)、外電路電壓之和________。

（1）若H＝2 m，求物體沿軌道AB到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)對軌道的壓力大小；

（2）通過你的計(jì)算判斷：是否存在某一H值，能使物體沿軌道AB經(jīng)過最低點(diǎn)B后最終停在距離B點(diǎn)1.5 m處。

(1)無人機(jī)勻加速上升的高度；

(2)上升過程中，無人機(jī)對貨物的最大作用力。

實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①按電路原理圖(a)連接線路；

②將滑動變阻器的滑片滑至最左端，同時(shí)將電阻箱阻值調(diào)為0；

③將開關(guān)閉合，調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片，使電壓表滿偏；

④保持滑動變阻器滑片位置不變，調(diào)節(jié)電阻箱阻值，使電壓表示數(shù)為滿偏刻度的，此時(shí)電阻箱阻值如圖(c)所示。

回答下列問題：

(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇滑動變阻器___________(填“R1”成“R2”)

(2)根據(jù)圖(a)所示電路將圖(b)中實(shí)物圖連接___________；

(3)實(shí)驗(yàn)步驟④中記錄的電阻箱阻值為___________Ω，計(jì)算可得電壓表的內(nèi)阻為___________Ω

(4)通過上述方法得到電壓表的內(nèi)阻測量值___________(填”大于”或“小于”)真實(shí)值。

(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①彈簧測力計(jì)掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)，記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F；

②彈簧測力計(jì)掛在繩套1上，手拉著繩套2，緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)達(dá)到O點(diǎn)，此時(shí)繩套1沿0°方向，繩套2沿120°方向，此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)為F1；

③根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1的拉力=___________；

④比較___________，即可初步驗(yàn)證力的平行四邊形定則。

(2)將繩套1由0°方向緩慢轉(zhuǎn)動到60°方向，同時(shí)繩套2沿120°方向不變，此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O點(diǎn)不動，關(guān)于繩套1的拉力大小的變化，下列結(jié)論正確的是___________。

A．逐漸增大 B．先增大后減小 C．逐漸減小 D．先減小后增大

①根據(jù)圖（b），可以求出電阻R0的功率P=________W，電源電動勢E=________V，內(nèi)電阻r=________Ω．（以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）

②發(fā)現(xiàn)測得的電源電動勢比實(shí)際值偏小，這是由于_______________________的原因造成的。

A. M帶正電，N帶負(fù)電

B. M的比荷小于N的比荷

C. 洛倫茲力對M、N不做功

D. M的運(yùn)行時(shí)間大于N的運(yùn)行時(shí)間