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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】甲、乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng),它們的圖像如圖所示。下列判斷正確的是(

A. 乙車(chē)啟動(dòng)時(shí)的加速度大小為

B. 乙車(chē)啟動(dòng)時(shí)與甲車(chē)相距

C. 乙車(chē)啟動(dòng)后乙車(chē)正好超過(guò)甲車(chē)

D. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一質(zhì)量為M、兩側(cè)有擋板的盒子靜止在光滑水平面上,兩擋板之間的距離為L.質(zhì)量為m的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))放在盒內(nèi)正中間,與盒子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.從某一時(shí)刻起,給物塊一個(gè)水平向右的初速度v,物塊在與盒子前后壁多次完全彈性碰撞后又停在盒子正中間,并與盒子保持相對(duì)靜止.

A. 盒子的最終速度為,方向向右

B. 該過(guò)程產(chǎn)生的熱能為

C. 碰撞次數(shù)為

D. 碰撞次數(shù)為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】宇航員在某星球表面做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn),將一插有風(fēng)帆的滑塊放置在傾角為的粗糙斜面上由靜止開(kāi)始下滑,帆在星球表面受到的空氣阻力與滑塊下滑的速度成正比,即F=kv,k為已知常數(shù)。宇航員通過(guò)傳感器測(cè)量得到滑塊下滑的加速度a與速度v的關(guān)系圖象如圖乙所示,已知圖中直線在縱軸與橫軸的截距分別為a0、v0,滑塊與足夠長(zhǎng)斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,星球的半徑為R,引力常量為G,忽略星球自轉(zhuǎn)的影響,由上述條件可判斷出

A. 滑塊的質(zhì)量為

B. 星球的密度為

C. 星球的第一宇宙速度

D. 該星球近地衛(wèi)星的周期為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,固定平行的長(zhǎng)直導(dǎo)軌M、N放置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)軌間距L=1m,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5T垂直于導(dǎo)軌平面,導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌接觸良好,驅(qū)動(dòng)導(dǎo)體棒使其在磁場(chǎng)區(qū)域運(yùn)動(dòng),速度隨時(shí)間的變化v=2sin10πt (m/s),導(dǎo)軌與阻值為R=9Ω的外電阻相連,已知導(dǎo)體棒的電阻為r=1Ω,不計(jì)導(dǎo)軌與電流表的電阻,則下列說(shuō)法正確的是

A. 導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為5V

B. 交流電流表的示數(shù)為0.5A

C. 0~時(shí)間內(nèi)R產(chǎn)生的熱量為0.45J

D. 0~時(shí)間內(nèi)通過(guò)R的電荷量為0.707C

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩根足夠長(zhǎng)的金屬導(dǎo)軌ab、cd與水平面成固定,導(dǎo)軌間距離為L=1m,電阻不計(jì)。在導(dǎo)軌上端接一個(gè)阻值為R0的定值電阻。在c、N之間接有電阻箱。整個(gè)系統(tǒng)置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度方向與導(dǎo)軌所在平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1T;現(xiàn)將一質(zhì)量為m、電阻可以忽略的金屬棒MN從圖示位置由靜止開(kāi)始釋放。金屬棒下滑過(guò)程中與導(dǎo)軌接觸良好。金屬棒與導(dǎo)軌間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為。改變電阻箱的阻值R,測(cè)定金屬棒的最大速度,得到的關(guān)系如圖所示。若軌道足夠長(zhǎng),重力加速度。求:

(1)金屬桿的質(zhì)量m和定值電阻的阻值;

(2)當(dāng)電阻箱R時(shí),且金屬桿的加速度為時(shí),此時(shí)金屬桿的速度。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】A、B兩小車(chē)在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示,已知A車(chē)的s-t圖象為拋物線的一部分,第7s末圖象處于最高點(diǎn),B車(chē)的圖象為直線,則下列說(shuō)法正確的是

A. A車(chē)的初速度為7m/s

B. A車(chē)的加速度大小為2m/s2

C. A車(chē)減速過(guò)程運(yùn)動(dòng)的位移大小為50m

D. 10s末兩車(chē)相遇時(shí),B車(chē)的速度較大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某興趣小組設(shè)計(jì)了如圖所示的便攜式水銀氣壓計(jì),粗細(xì)均勻的細(xì)U型管豎直放置,左管密封,上方為真空,右管開(kāi)口,兩管均標(biāo)有刻度,根據(jù)左右兩管中水銀面高度差便可直接得到大氣壓的數(shù)值。某次因使用不當(dāng),導(dǎo)致有氣泡進(jìn)入左管頂部,此時(shí)兩水銀液面高度差只有750mm,左側(cè)水銀面到管頂?shù)木嚯x為80mm。為修正上述測(cè)得的大氣壓值,將右管直接連接在壓強(qiáng)恒為678mmHg的氣壓倉(cāng)上,此時(shí),氣壓計(jì)兩水銀液面高度差為670mm,不考慮過(guò)程中的溫度變化。求

(i)大氣壓的準(zhǔn)確數(shù)值;

(ii)若斷開(kāi)氣壓倉(cāng),將U型管開(kāi)口向上傾斜放在與水平面成30°角的實(shí)驗(yàn)架上,則水銀是否會(huì)溢出?并簡(jiǎn)述理由。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一線圈匝數(shù)為N、電阻為r,在線圈外接一阻值為2r的電阻R,如圖甲所示.線圈內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁通量Φ隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示.0t0時(shí)間內(nèi):

1)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小。

2)通過(guò)R的感應(yīng)電流大小和方向。

3)電阻R中感應(yīng)電流產(chǎn)生的焦耳熱。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,現(xiàn)備有下列器材:

A.被測(cè)干電池一節(jié)

B.電流表1:量程00.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω

C.電流表2:量程03A,內(nèi)阻未知

D.電壓表1:量程03V,內(nèi)阻未知

E.電壓表2:量程015V,內(nèi)阻未知

F.滑動(dòng)變阻器1010Ω,2A

G.滑動(dòng)變阻器20100Ω,1A

H.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干

1)從上述器材中選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模ㄌ顚?xiě)器材前的字母):電流表選擇___,電壓表選擇___,滑動(dòng)變阻器選擇___

2)實(shí)驗(yàn)電路圖應(yīng)選擇圖中的 (填“甲”或“乙”);

3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)中電流表和電壓表的示數(shù)得到了如圖丙所示的U-I圖象,利用圖線可知干電池的電動(dòng)勢(shì)E =___V,內(nèi)電阻r =___Ω.

4)由于電流表的分壓作用,電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值__真實(shí)值,內(nèi)阻測(cè)量值__真實(shí)值(選填“大于、小于或等于”).

5)在測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,可以采用伏安法、安阻法、伏阻法等多種方法。若電池是水果電池,實(shí)驗(yàn)要求盡量減小誤差,可以選擇如圖____所示電路進(jìn)行測(cè)定。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球1、2由不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連,小球1懸掛在定滑輪O的下方,小球2在半徑為R的半球形固定容器內(nèi),定滑輪O與容器的邊緣D及球心C在同一水平線上。系統(tǒng)靜止時(shí),小球1在定滑輪正下方R處的A點(diǎn),小球2位于B點(diǎn),BD間的細(xì)繩與水平方向的夾角θ=。已知小球1的質(zhì)量為m,重力加速度為g,不計(jì)一切摩擦,忽略滑輪的質(zhì)量。(結(jié)果用根號(hào)表示)

(1)試求小球2的質(zhì)量;

(2)現(xiàn)將小球2置于D處由靜止釋放(小球1未觸及地面),求小球1到達(dá)A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能;

(3)在第(2)問(wèn)中,小球2經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),突然剪斷細(xì)繩,求小球2經(jīng)過(guò)容器晟低點(diǎn)時(shí)對(duì)容器的壓力。

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