A. 甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2

B. 兩車剎車后間距一直在減小

C. 兩車開始剎車時的距離為100m

D. 兩車都停下來后相距12.5m

A. 電壓u的頻率為50 Hz

B. 電壓表的示數(shù)為V

C. 有光照射R時，電流表的示數(shù)變大

D. 抽出L中的鐵芯，D燈變亮

【題目】如圖所示，固定在水平面上間距為的兩條平行光滑金屬導軌，垂直于導軌放置的兩根金屬棒和長度也為、電阻均為，兩棒與導軌始終接觸良好。兩端通過開關與電阻為的單匝金屬線圈相連，線圈內(nèi)存在豎直向下均勻增加的磁場，磁通量變化率為常量。圖中虛線右側有垂直于導軌平面向下的勻強磁場，磁感應強度大小為。的質量為，金屬導軌足夠長，電阻忽略不計。

（1）閉合，若使保持靜止，需在其上加多大的水平恒力，并指出其方向；

（2）斷開，在上述恒力作用下，由靜止開始到速度大小為的加速過程中流過的電荷量為，求該過程安培力做的功。

A. 物塊和長木板之間的摩擦力為1N

B. 物塊和長木板相對靜止一起加速運動

C. 物塊運動的加速度大小為1m/s2

D. 拉力F越大，長木板的加速度越大

【題目】完全由我國自行設計、建造的國產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試，并取得成功。航母上的艦載機采用滑躍式起飛，故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構成，如圖1所示。為了便于研究艦載機的起飛過程，假設上翹甲板是與水平甲板相切的一段圓弧，示意如圖2，長，水平投影，圖中點切線方向與水平方向的夾角（）。若艦載機從點由靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)到達點進入。已知飛行員的質量，，求

（1）艦載機水平運動的過程中，飛行員受到的水平力所做功；

（2）艦載機剛進入時，飛行員受到豎直向上的壓力多大。

A. 兩帶電小球可能帶同種電荷

B. N點場強可能最大

C. 在P點右側靠近P點處由靜止釋放一電子，電子的加速度可能一直減小

D. 在PQ延長線上N點右側由靜止釋放一質子，質子向Q點運動的過程中電勢能先減少后增加

【題目】如圖所示，直角三角形acd，∠a=60°，三根通電長直導線垂直紙面分別放置在a、b、c三點，其中b為ac的中點。三根導線中的電流大小分別為I、2I、3I，方向均垂直紙面向里。通電長直導線在其周圍空間某點產(chǎn)生的磁感應強度B=，其中I表示電流強度，r表示該點到導線的距離，k為常數(shù)。已知a點處導線在d點產(chǎn)生的磁感應強度大小為B0，則d點的磁感應強度大小為

A. B0 B. 2B0 C. B0 D. 4B0

（1）在ab邊剛進入磁場區(qū)域時，線框內(nèi)的電流大��；

（2）在ab邊剛進入磁場區(qū)域時，ab邊兩端的電壓；

（3）在線框被拉入磁場的整個過程中，線框中電流產(chǎn)生的熱量。

A. 若從中性面開始計時，則發(fā)電機的感應電動勢的瞬時值表達式為e＝2Ne0sin ωt

B. 從中性面開始計時，則發(fā)電機的感應電動勢的瞬時值表達式為e＝2Ne0cos ωt

C. 發(fā)電機線圈從垂直中性面位置轉動90°的過程中，產(chǎn)生的感應電動勢的平均值是

D. 發(fā)電機線圈從垂直中性面位置轉動180°的過程中，產(chǎn)生的感應電動勢的平均值是

【題目】如圖所示，一根輕質的絕緣彈簧將光滑絕緣水平面上兩個相同的不帶電金屬小球A、B(可以視為質點)連接起來�，F(xiàn)用另一大小相同的帶電金屬小球C分別與A和B依次接觸之后移去小球C，A、B均平衡時彈簧的形變量為x1；然后再將剛才移走的小球C與A接觸之后再次移去小球C，A、B再次達到平衡時彈簧的形變量為x2。已知彈簧始終處在彈性限度以內(nèi)，則可能為

A. B. C. D. 2