A. 小球在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為零

B. 小球在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的作用力為mg

C. 若增大小球的初速度,則在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)�桿的力一定增大

D. 若增大小球的初速度,則在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)�桿的力可能增大

A. A，B，C落地前在空中排列成一條豎直線

B. A，B，C落地前在空中排列成一條拋物線

C. 在運(yùn)動(dòng)過程中A在B前200m，B在C前200m

D. 落地后A，B，C在地上排列成水平線且間距相等

A. 0~1s內(nèi)，螺線管產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為4×10－3V

B. 1s~2s內(nèi)，R2中通過的電流方向向右

C. 1s~2s內(nèi)，電路中通過的電流為0.3A

D. 1s~2s內(nèi)，R1兩端的電壓為3V

【題目】如圖所示，在豎直面內(nèi)有一矩形區(qū)ABCD，水平邊AB=L，豎直邊BC=L，O為矩形對(duì)角線的交點(diǎn)。將一質(zhì)量為m的小球以一定的初動(dòng)能自O點(diǎn)水平向右拋出，小球經(jīng)過BC邊時(shí)的速度方向與BC夾角為600。使此小球帶電，電荷量為q(q>0)，同時(shí)加一平行與矩形ABCD的勻強(qiáng)電場(chǎng)，�，F(xiàn)從O點(diǎn)以同樣的初動(dòng)能沿各個(gè)方向拋出此帶電小球，小球從矩形邊界的不同位置射出，其中經(jīng)過C點(diǎn)的小球的動(dòng)能為初動(dòng)能的，經(jīng)過E點(diǎn)（DC中點(diǎn)）的小球的動(dòng)能為初動(dòng)能的，重力加速度為g，求：

(1)小球的初動(dòng)能；

(2）取電場(chǎng)中O點(diǎn)的電勢(shì)為零，求C、E兩點(diǎn)的電勢(shì)；

(3）帶電小球經(jīng)過矩形邊界的哪個(gè)位置動(dòng)能最大？最大動(dòng)能是多少？

【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系xOy中有一根表面粗糙的粗細(xì)均勻的細(xì)桿OMN，它的上端固定在坐標(biāo)原點(diǎn)O處且與x軸相切．OM和MN段分別為彎曲桿和直桿，它們相切于M點(diǎn)，OM段所對(duì)應(yīng)的曲線方程為.一根套在直桿MN上的輕彈簧下端固定在N點(diǎn)，其原長比桿MN的長度短．可視為質(zhì)點(diǎn)的開孔小球(孔的直徑略大于桿的直徑)套在細(xì)桿上．現(xiàn)將小球從O處以v0＝3m/s的初速度沿x軸的正方向拋出，過M點(diǎn)后沿桿MN運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧，再經(jīng)彈簧反彈后恰好到達(dá)M點(diǎn)．已知小球的質(zhì)量0.1kg，M點(diǎn)的縱坐標(biāo)為0.8m，小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝，g取10m/s2.求：

(1) 上述整個(gè)過程中摩擦力對(duì)小球所做的功Wf；

(2) 小球初次運(yùn)動(dòng)至M點(diǎn)時(shí)的速度vM的大小和方向；

(3) 輕質(zhì)彈簧被壓縮至最短時(shí)的彈性勢(shì)能Epm.

（1）求皮劃艇在A點(diǎn)的動(dòng)能大小。

（2）求劃水艇經(jīng)過CDE軌道最低點(diǎn)D時(shí)，軌道受到的壓力。

（3）已知涉水軌道能承受的最大壓力為13140N。求劃水艇沖上A點(diǎn)的速度大小范圍。

(1)求校車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1；

(2)若校車總質(zhì)量為4 500 kg，求校車剎車時(shí)所受的阻力大小；

(3)若校車內(nèi)坐有一質(zhì)量為30 kg的學(xué)生，求該學(xué)生在校車加速過程中座椅對(duì)學(xué)生的作用力F的大�。�(取g＝10 m/s2，結(jié)果可用根式表示)

（1）若物塊在A點(diǎn)以初速度v0向左運(yùn)動(dòng)，恰好能到達(dá)圓周的最高點(diǎn)D，則物塊的初速度v0應(yīng)為多大？

（2）若整個(gè)裝置處于方向水平向左、場(chǎng)強(qiáng)大小為E=2.0×103N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)中（圖中未畫出），現(xiàn)將物塊從A點(diǎn)由靜止釋放，試確定物塊在以后運(yùn)動(dòng)過程中速度最大時(shí)的位置(結(jié)果可用三角函數(shù)表示)；

（3）在（2）問的情景中，試求物塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的總路程．

A. B. C. D.

【題目】現(xiàn)在很多家庭或者單位剛裝修結(jié)束，都要進(jìn)行空氣檢測(cè)和治理．某環(huán)保設(shè)備裝置可用于氣體中有害離子的檢測(cè)和分離．離子檢測(cè)的簡化原理如圖所示．Ⅰ區(qū)為電場(chǎng)加速區(qū)，Ⅱ區(qū)為無場(chǎng)區(qū)，Ⅲ區(qū)為電場(chǎng)檢測(cè)區(qū)．已知Ⅰ區(qū)中AB與CD兩極的電勢(shì)差為U，距離為L，Ⅱ區(qū)中CE與DF兩板的間距為d，板長為4L，Ⅲ區(qū)中EF與GH間距足夠大，其內(nèi)部勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為，方向水平向左．假設(shè)大量相同的正離子在AB極均勻分布，由初速度為零開始加速，不考慮離子間的相互作用和重力影響，則：

(1)AB與CD哪一極電勢(shì)高？若正離子的比荷為k，求該離子到達(dá)CD極時(shí)的速度大��；

(2)該裝置可以測(cè)出離子從AB極出發(fā)，經(jīng)過Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)和Ⅲ區(qū)，最后返回EF端的總時(shí)間為t，由此可以確定離子的比荷為k，試寫出k與t的函數(shù)關(guān)系式；

(3)若將Ⅲ區(qū)的勻強(qiáng)電場(chǎng)換成如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，則電場(chǎng)檢測(cè)區(qū)變成了磁場(chǎng)分離區(qū)，為收集分離出的離子，需在EF邊上放置收集板EP，收集板下端留有狹縫PF，離子只能通過狹縫進(jìn)入磁場(chǎng)進(jìn)行分離．假設(shè)在AB極上有兩種正離子，質(zhì)量分別為m、M，且1<≤4，電荷量均為Q，現(xiàn)要將兩種離子在收集板上完全分離，同時(shí)為收集更多離子，狹縫盡可能大，試討論狹縫PF寬度的最大值與m、M、d的關(guān)系式．(磁感應(yīng)強(qiáng)度大小可調(diào)，不考慮出Ⅲ區(qū)后再次返回的離子)