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【題目】某同學(xué)準(zhǔn)備自己動手制作一個歐姆表,可以選擇的器材如下:
①電池E(電動勢和內(nèi)阻均未知)
②表頭G(刻度清晰,但刻度值不清晰,量程Ig未知,內(nèi)阻未知)
③電壓表V(量程為1.5V,內(nèi)阻Rv=1000Ω)
④滑動變阻器R1(0~10Ω)
⑤電阻箱R2(0~1000Ω)
⑥開關(guān)一個,理想導(dǎo)線若干
(1)為測量表頭G的量程,該同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示電路。圖中電源即電池E. 閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動變阻器R1滑片至中間位置附近某處,并將電阻箱阻值調(diào)到40Ω時,表頭恰好滿偏,此時電壓表V的示數(shù)為1.5V;將電阻箱阻值調(diào)到115Ω,微調(diào)滑動變阻器R1滑片位置,使電壓表V示數(shù)仍為1.5V,發(fā)現(xiàn)此時表頭G的指針指在如圖乙所示位置,由以上數(shù)據(jù)可得表頭G的內(nèi)阻Rg=______Ω,表頭G的量程Ig=_____mA.
(2)該同學(xué)接著用上述器材測量該電池E的電動勢和內(nèi)阻,測量電路如圖丙所示,電阻箱R2的阻值始終調(diào)節(jié)為1000Ω:圖丁為測出多組數(shù)據(jù)后得到的圖線(U為電壓表V的示數(shù),I為表頭G的示數(shù)),則根據(jù)電路圖及圖線可以得到被測電池的電動勢E=______V,內(nèi)阻r=______.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)該同學(xué)用所提供器材中的電池E、表頭G及滑動變阻器制作成了一個歐姆表,利用以上(1)、(2)問所測定的數(shù)據(jù),可知表頭正中央刻度為____.
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【題目】如圖甲為測量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置,C為數(shù)字毫秒表,A、B為兩個相同的光電門,C可以測量鐵球兩次擋光之間的時間間隔。開始時鐵球處于A門的上邊緣,當(dāng)斷開電磁鐵的開關(guān)由靜止釋放鐵球時,A門開始計時,落到B門時停止計時,毫秒表顯示時間為鐵球通過A、B兩個光電門的時間間隔t,測量A、B間的距離x,F(xiàn)將光電門B緩慢移動到不同位置,測得多組x、t數(shù)值,畫出隨t變化的圖線為直線,如圖乙所示,直線的斜率為k,則由圖線可知,當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間=_______;若某次測得小球經(jīng)過A、B門的時間間隔為t0,則可知鐵球經(jīng)過B門時的速度大小為____________,此時兩光電門間的距離為___________。
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【題目】設(shè)物體運(yùn)動的加速度為a、速度為v,位移為x,現(xiàn)有四個不同物體的運(yùn)動圖象如圖所示,t=0時刻物體的速度均為零,則其中物體做單向直線運(yùn)動的圖象是 ( )
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【題目】為了測量量程為3V,內(nèi)阻約為1kΩ的電壓表的內(nèi)阻值,某同學(xué)設(shè)計了如下試驗(yàn),試驗(yàn)電路如圖所示,可提供的實(shí)驗(yàn)儀器有:
A.電源:E=4.0V,內(nèi)阻不計
B.待測電壓表:量程3V,內(nèi)阻約1kΩ;
C.電流表:A1:量程6mA;A2:量程0.6A
D.電阻箱R:R1最大阻值99.99Ω;R最大阻值9999.9Ω
E.滑動變阻器R0:R01最大阻值10Ω;R02最大阻值1kΩ;
(1)實(shí)驗(yàn)中保證電流表的示數(shù)不發(fā)生變化,調(diào)整電阻箱和滑動變阻器的阻值,使電壓表的示數(shù)發(fā)生變化。由此可知電阻箱的阻值與電壓表示數(shù)間的關(guān)系式為___________________(用電阻箱阻值R、電流表示數(shù)I、電壓表示數(shù)U和電壓表內(nèi)阻Rv表示)。
(2)根據(jù)上面的關(guān)系式,我們建立圖線,若該圖線的斜率為k,與縱坐標(biāo)截距的絕對值為b,則電壓表的是內(nèi)阻Rv=__________________。
(3)為了使測量結(jié)果更加精確,實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選用______________,電阻箱應(yīng)選用____________,滑動變阻器應(yīng)選用_____________(用前面的字母表示)。
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【題目】伽利略是第一個提出并研究加速度概念的科學(xué)家,哲學(xué)家羅素給予了極高的評價:“加速度的重要性,也許是伽利略所有發(fā)現(xiàn)中具有永久價值和最有效果的一個發(fā)現(xiàn)”.關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系,下列說法中可能正確的是
A. 速度變化的方向?yàn)檎,加速度的方向(yàn)樨?fù)B. 物體加速度增大,速度反而越來越小
C. 速度越來越大,加速度一定越來越大D. 加速度既不與速度同向,也不與速度反向
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【題目】在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示是一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點(diǎn),相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.10 s。
(1)根據(jù)平均速度計算各點(diǎn)瞬時速度,則vD=______ m/s,vC=______m/s,vB=______m/s。
(2)在如圖所示的坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖線,并根據(jù)圖線求出a=________。
(3)將圖線延長與縱軸相交,交點(diǎn)的速度是________,此速度的物理意義是_____________。
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【題目】某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時,其車速與時間的變化關(guān)系分別如下圖中的①、②圖線所示.由圖可知,啟用ABS后( )
A. t1時刻車速更小
B. 0~t1的時間內(nèi)加速度更大
C. 加速度總比不啟用ABS時大
D. 剎車后前行的距離比不啟用ABS更短
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【題目】某同學(xué)利用圖1示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動.
①實(shí)驗(yàn)中,必要的措施是_________.
A.細(xì)線必須與長木板平行 B.先接通電源再釋放小車
C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量 D.平衡小車與長木板間的摩擦力
②他實(shí)驗(yàn)時將打點(diǎn)機(jī)器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計數(shù)點(diǎn)如圖2所示(每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn),圖中未畫出)s1=3.59cm,s2=4.41cm,s3=5.19cm,s4=5.97cm,s5=6.78cm,s6=7.64cm,則小車的加速度a=____________m/s2(要求充分利用測量的數(shù)據(jù)),打點(diǎn)計時器在打B點(diǎn)時小車的速度vB=__________m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車,如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽,構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線.列車A以恒定速率360 km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車”B,如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站,先在襄陽站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為s處時,B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到360 km/h時恰好遇到A車,兩車連鎖并打開乘客雙向通道,A、B列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動一段時間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動后停在隨州站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站.則( )
A. 無論B車勻加速的加速度大小為多少,s是相同的
B. 該乘客節(jié)約了五個站的減速、停車、提速時間
C. 若B車勻加速的時間為1 min,則s為4 km
D. 若B車勻減速的加速度大小為5 m/s2,則當(dāng)B車停下時A車已距隨州站路程為1 km
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【題目】如圖所示,Ⅰ、Ⅱ分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動的v-t圖線,根據(jù)圖線可以判斷( )
A. 甲、乙兩小球做的是初速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動,加速度大小相同,方向相同
B. 兩球在t=8 s時相距最遠(yuǎn)
C. 兩球在t=2 s時速率相等
D. 兩球在t=8 s時相遇
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