A. 第9s內(nèi)電梯速度的增加量為0.5m/s

B. 第9s內(nèi)電梯對(duì)人的支持力對(duì)人做負(fù)功

C. 第9s內(nèi)乘客處于失重狀態(tài)

D. 第9s內(nèi)電梯對(duì)人的支持力大小小于人對(duì)電梯的壓力大小

（1）求此時(shí)的風(fēng)力和金屬絲的拉力大��；

（2）有同學(xué)認(rèn)為，若刻度盤(pán)上的角度變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則風(fēng)力也為原來(lái)的2倍。你認(rèn)為這種說(shuō)法是否正確，并說(shuō)明理由。

【題目】如圖所示，高為L的斜軌道AB、CD與水平面的夾角均為45°，它們分別與豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道相切于B、D兩點(diǎn)，圓弧的半徑也為L。質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)由靜止滑下后，經(jīng)CD軌道返回，再次沖上AB軌道至速度為零時(shí)，相對(duì)于BD面的高度為。已知滑塊與AB軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.5，重力加速度為g，求：

(1)滑塊第一次經(jīng)過(guò)圓軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小；

(2)滑塊與CD面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(3)經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)時(shí)間，滑塊在兩斜面上滑動(dòng)的路程之和s.

（1）當(dāng)彈性繩剛好被拉直時(shí)，跳躍者的速度大��；

（2）當(dāng)跳躍者速度達(dá)到最大時(shí)，距起跳平臺(tái)的高度；

（3）取起跳位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O，取豎直向下為正方向，建立x軸。在跳躍者從開(kāi)始跳下到最低點(diǎn)的過(guò)程中，跳躍者的位移為x，加速度為a，在圖（乙）中定性畫(huà)出a隨x變化關(guān)系的圖像。

A. 落在a點(diǎn)的顆粒帶正電,c點(diǎn)的帶負(fù)電,b點(diǎn)的不帶電

B. 落在a、b、c點(diǎn)的顆粒在電場(chǎng)中的加速度的關(guān)系是

C. 三個(gè)顆粒在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間關(guān)系是

D. 電場(chǎng)力對(duì)落在c點(diǎn)的顆粒做負(fù)功

A. L1兩端的電壓為L2兩端電壓的2倍

B. L1消耗的電功率為0.75 W

C. L2的電阻為12 Ω

D. L1、L2消耗的電功率的比值大于4

A．如圖甲，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90°，以便算出合力的大小

B．再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條時(shí)（如圖乙），必須保證仍把橡皮條的一端拉到O點(diǎn)

C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)

D．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正視彈簧測(cè)力計(jì)的刻度

（1）若力F恒為8 N，經(jīng)1 s鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的左端。求：木板的長(zhǎng)度L

（2）若力F從零開(kāi)始逐漸增加，且木板足夠長(zhǎng)。試通過(guò)分析與計(jì)算，在圖中作出鐵塊受到的摩擦力f隨力F大小變化的圖象

（1）求繩剛被拉斷時(shí)F的大小

（2）若繩剛被拉斷時(shí)，A、B的速度為2 m/s，保持此時(shí)的F大小不變，當(dāng)A的速度恰好減小為0時(shí)，A、B間的距離為多少？

a．測(cè)量小車(chē)的質(zhì)量為M，砝碼和托盤(pán)的質(zhì)量為m，滿足m<<M，可以認(rèn)為砝碼和托盤(pán)的重力等于小車(chē)所受拉力，記為F。

b．把紙帶系在小車(chē)上，并使紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。把裝有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端稍微墊高，使小車(chē)在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)。

c．把連接砝碼和托盤(pán)的細(xì)線繞過(guò)木板上的定滑輪后系在小車(chē)上，接通電源，釋放小車(chē)，使小車(chē)沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)。

d．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，根據(jù)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離求出加速度a。

e．換上新紙帶，保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變砝碼的質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)。

f．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，小車(chē)所受拉力記為F1、F2、F3、F4、F5，對(duì)應(yīng)的加速度記為a1、a2、a3、a4、a5。以加速度a為縱軸、小車(chē)所受拉力F為橫軸建立直角坐標(biāo)系，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)，如圖所示。

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：

（1）小車(chē)受到拉力為F2時(shí)，打出的一條清晰紙帶如圖所示。找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)0，然后每隔相同的時(shí)間間隔T選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別記為1、2、3、4，用刻度尺測(cè)量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1、x2、x3、x4。則小車(chē)的加速度大小為______。根據(jù)紙帶還可以求出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)1時(shí)，小車(chē)的速度大小為_______。

（2）在圖中已標(biāo)出加速度a1、a3、a4、a5對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)谠搱D中標(biāo)出加速度a2對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫(huà)出a-F圖像____。

（3）另一組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，忘記了平衡摩擦力，繪制出a-F圖線如圖所示。該圖線的斜率為k，縱軸截距為b。由此可知：小車(chē)的質(zhì)量為______，小車(chē)所受摩擦力大小為______。