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【題目】如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零若他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑總時(shí)間為3s,,則該消防隊(duì)員

A下滑過程中的最大速度為4m/s

B加速與減速過程的時(shí)間之比為1:2

C加速與減速過程中平均速度大小之比為1:1

D加速與減速過程的位移之比為1:4

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【題目】某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化規(guī)律的關(guān)系是x=4t+4t2xt的單位分別為ms,下列說法正確的是(  )

A. 2 s內(nèi)的位移為24 m B. 2 s末的速度為24 m/s

C. v0=4 m/s,a=4 m/s2 D. v0=4 m/s,a=8 m/s2

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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m=0.1kg的小物塊在沿斜面向上的外力F作用下,靜止于傾角為θ=37°的固定的足夠長的斜面上的A點(diǎn)。已知小物塊與斜面間的摩擦因數(shù)為,設(shè)小物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力(g10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)則

(1)求外力F的取值范圍;

(2)若將外力F大小改為1.5N,方向不變,小物塊仍由A點(diǎn)靜止釋放,作用2s后撤去該力,求小物塊上升的最大高度h及從撤去該力后至小物塊再次返回A點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間t。

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【題目】如圖甲所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng)。監(jiān)測到推力F、物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙、丙所示。取g=10 m/s2,則

A. 1 s內(nèi)推力做功為1 J B. 2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為W=2.0 J

C. 1.5 s時(shí)推力F的功率為2 W D. 2 s內(nèi)推力F做功的平均功率=3 W

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【題目】2018年8月28日11點(diǎn)16分,首都航空J(rèn)D5759航班突發(fā)意外在深圳寶安機(jī)場成功迫降,機(jī)上人員沒有傷亡。飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面上,并以不變速率進(jìn)入水平面,在水平面上再滑行一段距離而停止,如圖所示。氣囊構(gòu)成的斜面長度為L,氣囊與水平面的夾角為θ。若質(zhì)量為m的人與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2。重力加速度為g 。求:

(1)人到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大。

(2)人在水平面滑行的距離;

(3)此過程中人克服摩擦阻力做的功。

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【題目】用下圖甲所示裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中小車碰到制動(dòng)擋板時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面。

(1)為了保證細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是______(選填選項(xiàng)前的字母)

A.在未掛鉤碼時(shí),將木板的右端墊高以平衡摩擦力

B.在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力

C.調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行

D.所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些

(2)如圖乙是某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分。O、AB、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè) 打出的點(diǎn)沒有畫出,所用交流電源的頻率為50Hz。通過測量可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為______ m/s。

(3)小王同學(xué)經(jīng)過認(rèn)真、規(guī)范操作,得到一條點(diǎn)跡清晰 的紙帶。他把小車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)打下的點(diǎn)記為O,再依次在紙帶上取等時(shí)間間隔的1、2、3、4、5、6等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s及打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v。如圖丙是根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v2s圖象。已知此次實(shí)驗(yàn)中鉤碼的總質(zhì)量為0.015 kg,小車中砝碼的總質(zhì)量為0.100 kg,取重力加速度g=9.8 m/s2,則由圖象可知小車的質(zhì)量為____kg(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

(4)在鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,小李同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大小。但經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些,造成這一情況的原因可能是_____(選填選項(xiàng)前的字母)

A.滑輪的軸處有摩擦

B.小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近

C.長木板的右端墊起的高度過高

D.鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng),鉤碼重力大于細(xì)繩拉力

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【題目】如果把水星和金星繞太陽的運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),從水星與金星在一條直線上開始計(jì)時(shí),若天文學(xué)家測得在相同時(shí)間內(nèi)水星轉(zhuǎn)過的角度為;金星轉(zhuǎn)過的角度為均為銳角),則由此條件不可求得的是

A. 水星和金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期之比

B. 水星和金星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小之比

C. 水星和金星到太陽的距離之比

D. 水星和金星的密度之比

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【題目】如圖所示,在E=103 V/m的水平向左勻強(qiáng)電場中,有一光滑半圓形絕緣軌道豎直放置,軌道與一水平絕緣軌道MN連接,半圓軌道所在豎直平面與電場線平行,其半徑R=40 cm,一帶正電荷q=104 C的小滑塊質(zhì)量為m=40 g,與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10 m/s2,問:

(1)要小滑塊恰好運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)C,滑塊應(yīng)在水平軌道上離N點(diǎn)多遠(yuǎn)處釋放?

(2)這樣釋放的滑塊通過P點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力是多大?(P為半圓軌道中點(diǎn))

(3)小滑塊經(jīng)過C點(diǎn)后最后落地,落地點(diǎn)離N點(diǎn)的距離多大?

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【題目】原地起跳摸高是一種重要的體能訓(xùn)練方式。已知質(zhì)量的某同學(xué)原地站直手指摸到的高度為,在某次體能訓(xùn)練中,該同學(xué)先下蹲,重心下降,經(jīng)過充分準(zhǔn)備后,發(fā)力跳起摸到的高度為。假設(shè)起跳過程為勻加速運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力的影響,求:

(1)該運(yùn)動(dòng)員離開地面時(shí)的速度大小;

(2)起跳過程中地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力;

(3)該同學(xué)充分準(zhǔn)備后,從發(fā)力起跳到雙腳落地需要多少時(shí)間?

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【題目】某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在 水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.物塊在重物的牽引下開始運(yùn) 動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處).從紙帶上便于測量的點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如下圖所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50 Hz.

(1)通過分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)__、__之間某時(shí)刻開始減速。

(2)物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為a__m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字),若用 來計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(g為重力加速度),則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值_____,(選填偏大”、“偏小一樣大” )。

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