A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E = F/q

B. A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差為Fdcosθ/q

C. 帶電小球由A運(yùn)動(dòng)至B過程中電勢(shì)能增加了Fdsinθ

D. 若帶電小球由B向A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則F必須反向

（1）若波向右傳播，零時(shí)刻剛好傳到B點(diǎn)，且再經(jīng)過0.6s，P點(diǎn)也開始起振，求：該列波的周期T=？

（2）從t=0時(shí)起到P點(diǎn)第一次達(dá)到波峰時(shí)止，O點(diǎn)所經(jīng)過的路程S0及P點(diǎn)第一次達(dá)到波峰時(shí)O點(diǎn)對(duì)平衡位置的位移y0各為多少？

（3）若該列波的傳播速度大小為20m/s，且波形中由實(shí)線變成虛線需要經(jīng)歷0.525s時(shí)間，則：該列波的傳播方向如何？

（1）線圈從圖示位置開始轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式；

（2）從圖示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中電阻R產(chǎn)生的熱量。

【題目】甲車以＝10m／s的速度在平直的公路上勻速行駛，在某一時(shí)刻，停在甲車前方＝32m處的乙車以加速度a＝2m／s2開始沿同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在此后的運(yùn)動(dòng)中，甲車沒有追上乙車。

（1）求兩車在運(yùn)動(dòng)過程的最小間距；

（2）若甲車可以追上乙車，求甲車勻速運(yùn)動(dòng)的最小速度。

（1）副線圈Ⅲ的匝數(shù)；

（2）通過原線圈的電流。

（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)出小鐵球直徑，測(cè)量結(jié)果如圖乙所示，則小鐵球的直徑D＝_____mm。

（2）取作為小鐵球經(jīng)過光電門中心時(shí)的速度，則小鉄球從開始下落至小鐵球中心通過光電

門的過程中，重力勞能減少量△Ep=_____，動(dòng)能的增加量△Ek＝_____。（均用已知或測(cè)量出的物理量的符號(hào)表示）

（3）若某次實(shí)驗(yàn)的測(cè)量數(shù)據(jù)分別為L＝0．531m，t＝3．6×10—3s，m＝6．0×10—3kg，則△Ek=_____J，△Ep＝_____J。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）在誤差允許的范國(guó)內(nèi)，小鐵球的機(jī)械能守恒。

①轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至“1”擋

②轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至“5”擋

③在額定功率下以最高速度行駛時(shí)，轎車的牽引力為3 000 N

④在額定功率下以最高速度行駛時(shí)，轎車的牽引力為833 N

A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④

A. 此時(shí)B點(diǎn)是凹下最低的位置之一

B. 此時(shí)C點(diǎn)是凹下最低的位置之一

C. 隨著時(shí)間推移，這個(gè)凸起位置沿AB向遠(yuǎn)處移動(dòng)

D. 隨著時(shí)間推移，這個(gè)凸起位置沿AD向遠(yuǎn)處移動(dòng)

【題目】在光滑水平桌面上擺一條彎曲的軌道，它是由幾段稍短的弧形光滑軌道組合而成的。通過壓縮彈簧使鋼球從軌道的C端進(jìn)入，在軌道的約束下做曲線運(yùn)動(dòng)。則下列說法中正確的是　　

A. 小球運(yùn)動(dòng)過程中，受到重力、彈力和向心力作用

B. 小球在運(yùn)動(dòng)過程中做速度不變的運(yùn)動(dòng)

C. 彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能

D. 從A點(diǎn)飛出后，小鋼球做勻速直線運(yùn)動(dòng)

【題目】如圖所示，M、N為兩個(gè)固定的等量同種正電荷，在其連線的中垂線上的P點(diǎn)放一個(gè)靜止的負(fù)電荷重力不計(jì)，下列說法中正確的是　　

A. 從P到O，可能加速度越來越小，速度越來越大

B. 從P到O，可能加速度先變大，再變小，速度越來越大

C. 越過O點(diǎn)后，加速度一直變大，速度一直變小

D. 越過O點(diǎn)后，加速度一直變小，速度一直變小