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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說(shuō)法是　　

A. 物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大

B. 某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不可能很大

C. 速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零

D. 加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定變化的很快

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛長(zhǎng)途客車(chē)正在以V0=20m/s的速度勻速行駛．突然，司機(jī)看見(jiàn)車(chē)的正前方x=34m處有一只狗，如圖（甲）所示，司機(jī)立即采取制動(dòng)措施．若從司機(jī)看見(jiàn)狗開(kāi)始計(jì)時(shí)（t=0），長(zhǎng)途客車(chē)的“速度﹣時(shí)間”圖象如圖（乙）所示，求：

（1）求長(zhǎng)途客車(chē)從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離；

（2）求長(zhǎng)途客車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度；

（3）若狗正以V1=4m/s的速度與長(zhǎng)途客車(chē)同向奔跑，問(wèn)狗能否擺脫被撞的噩運(yùn)？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是某居住小區(qū)門(mén)口利用光敏電阻設(shè)計(jì)的行人監(jiān)控裝置，R1為光敏電阻、R2為定值電阻，A、B接監(jiān)控裝置．則(　　)

A. 當(dāng)有人通過(guò)而遮蔽光線時(shí)，A、B之間電壓升高

B. 當(dāng)有人通過(guò)而遮蔽光線時(shí)，A、B之間電壓降低

C. 當(dāng)僅增大R2的阻值時(shí)，可減小A、B之間的電壓

D. 當(dāng)僅減小R2的阻值時(shí)，可增大A、B之間的電壓

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】利用圖中1所示的裝置，做“測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到了幾條較為理想的紙帶．已知每條紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，依打點(diǎn)先后編為0，1，2，3，4，…．由于不小心，紙帶都被撕斷了，如圖2所示，根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：

（1）在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是_____．（填正確答案標(biāo)號(hào)）

（2）紙帶A上，打點(diǎn)1時(shí)重物的速度_____m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），實(shí)驗(yàn)求得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮∈?/span>_____m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

（3）已知大慶地區(qū)重力加速度大小是9.8m/s2，請(qǐng)你分析測(cè)量值和真實(shí)值之間產(chǎn)生誤差的原因_____（一條原因即可）．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C以不變的速率同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)M點(diǎn)，三質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，其中NAM與NCM關(guān)于NM對(duì)稱(chēng)。下列說(shuō)法正確的是 ()

A. 三個(gè)質(zhì)點(diǎn)從N到M發(fā)生的位移相同

B. 三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率均相同

C. 到達(dá)M點(diǎn)時(shí)速率最大的一定時(shí)B

D. A、C兩質(zhì)點(diǎn)從N到M的瞬時(shí)速度總相同

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是電飯鍋結(jié)構(gòu)示意圖，關(guān)于電飯鍋下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 電飯鍋中的傳感器磁體是一種半導(dǎo)體材料

B. 開(kāi)始煮飯時(shí)，壓下開(kāi)關(guān)按鈕的原因是克服彈簧的彈力使永磁體一端上升，上下觸點(diǎn)接觸接通電路

C. 用電飯鍋煮米飯，飯熟后水分被大米吸收，鍋底的溫度會(huì)升高，當(dāng)升高到“居里溫度”時(shí)，電飯鍋會(huì)自動(dòng)斷電

D. 用電飯鍋燒水，水沸騰后也可以自動(dòng)斷電

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2012年4月30日，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的圓軌道衛(wèi)星，其軌道半徑為2.8×107 m ．它與另一顆同步軌道衛(wèi)星(軌道半徑為4.2×107 m)相比則能判斷出（ ）

A. 向心力較小

B. 動(dòng)能較大

C. 角速度較大

D. 發(fā)射速度都是第一宇宙速度

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（ ）

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法

B. 根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)， 就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 在研究一段變速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)把變速運(yùn)動(dòng)當(dāng)成勻速運(yùn)動(dòng)處理，采用的是控制變量法

D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，s﹣t圖象反映了甲、乙兩車(chē)在同一條直道上行駛的位置隨時(shí)間變化的關(guān)系，己知乙車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于10s處，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 5s時(shí)兩車(chē)速度相等

B. 甲車(chē)的速度為4m/s

C. 乙車(chē)的加速度大小為1．6m/s2

D. 乙車(chē)的初位置在S0=80m處

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示， “神舟十號(hào)”飛船在不同時(shí)間段的運(yùn)行軌道分別有圓形軌道Ⅰ和橢圓軌道Ⅱ，Q為軌道 Ⅱ上的一點(diǎn)，M為軌道Ⅰ上的另一點(diǎn)，P為兩軌道的交點(diǎn)，關(guān)于“神舟十號(hào)”的兩軌道的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有(　　)

A. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)P的速度大于經(jīng)過(guò)Q的速度

B. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的速度

C. 飛船在 軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期

D. 飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)M的加速度

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