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【題目】如圖所示,實(shí)線表示某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線,虛線表示該電場(chǎng)的等勢(shì)面,1、2兩點(diǎn)間距離與3、4兩點(diǎn)間距離相等下列判斷正確的是  

A. 2、3兩點(diǎn)的電勢(shì)相等

B. 1、3兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等

C. 1、2兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等

D. 1、2兩點(diǎn)的電勢(shì)差與3、4兩點(diǎn)的電勢(shì)差相等

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【題目】圖所示,在粗糙斜面頂端固定一彈簧,其下端掛一物體,物體在A點(diǎn)處于平衡狀態(tài).現(xiàn)用平行于斜面向下的力拉物體,第一次直接拉到B點(diǎn),第二次將物體先由A拉到C點(diǎn)再回到B點(diǎn).則這兩次過程

A.重力勢(shì)能改變量相等 B.彈簧的彈性勢(shì)能改變量相等

C.摩擦力對(duì)物體做的功相等 D.彈簧彈力對(duì)物體做功相等

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【題目】如圖所示,直線MN上方有平行于紙面且與MN45°的有界勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度大小未知,MN下方存在方向垂直于紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。今從MN上的O點(diǎn)向磁場(chǎng)中射入一個(gè)速度大小為v、方向與MN45°的帶正電粒子,該粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑為R。若該粒子從O點(diǎn)出發(fā)記為第一次經(jīng)過直線MN,而第五次經(jīng)過直線MN時(shí)恰好又通過O點(diǎn)。不計(jì)粒子的重力,求:

(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小

(2)該粒子再次(第五次經(jīng)過直線MN時(shí))O點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)后,運(yùn)動(dòng)的軌道半徑R′

(3)該粒子從O點(diǎn)出發(fā)到再次回到O點(diǎn)(第五次經(jīng)過直線MN時(shí))所需的時(shí)間t

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【題目】一個(gè)物體在幾個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).如果僅使其中一個(gè)力大小逐漸減小到零,然后又從零逐漸恢復(fù)到原來的大小(此力的方向始終未變),在這過程中其余各力均不變,那么,圖中能正確描述該過程中物體速度變化情況的( 。

A. B.

C. D.

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【題目】關(guān)于經(jīng)典力學(xué)的局限性,下列說法正確的是( )

A. 經(jīng)典力學(xué)不能很好地描述微觀粒子運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

B. 地球以的速度繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí),經(jīng)典力學(xué)就不適用了

C. 在所有天體的引力場(chǎng)中,牛頓的引力理論都是適用的

D. 20世紀(jì)初,愛因斯坦建立的相對(duì)論完全否定了經(jīng)典力學(xué)的觀念和結(jié)論

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【題目】關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是

A. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是勻加速運(yùn)動(dòng)

B. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是變加速運(yùn)動(dòng)

C. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過任意相等的時(shí)間速度變化量相同

D. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過任意相等的時(shí)間位移相等

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【題目】一般的曲線運(yùn)動(dòng)可以分成很多小段,每小段都可以看成圓周運(yùn)動(dòng)的一部分,即把整條曲線用一系列不同半徑的小圓弧來代替如圖所示,曲線上的A點(diǎn)的曲率圓定義為:通過A點(diǎn)和曲線上緊鄰A點(diǎn)兩側(cè)的兩點(diǎn)作一圓,在極限情況下,這個(gè)圓就叫做A點(diǎn)的曲率圓,其半徑叫做A點(diǎn)的曲率半徑.

在場(chǎng)強(qiáng)為B的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一質(zhì)量為m、帶正電q的小球在O點(diǎn)靜止釋放,小球的運(yùn)動(dòng)曲線如圖所示已知此曲線在最低點(diǎn)的曲率半徑為該點(diǎn)到x軸距離的2倍,重力加速度為求:

小球運(yùn)動(dòng)到任意位置處的速率v

小球在運(yùn)動(dòng)過程中第一次下降的最大距離

當(dāng)在上述磁場(chǎng)中加一豎直向上場(chǎng)強(qiáng)為的勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí),小球從O靜止釋放后獲得的最大速率

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【題目】遼寧號(hào)航空母艦,簡稱遼寧艦,是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機(jī)的航空母艦.艦長304米,艦寬70.5米,艦首使用滑躍式起飛甲板.航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī),起飛過程中最大加速度a=4.5 m/s2,飛機(jī)要達(dá)到速度v0=60 m/s才能起飛,航空母艦甲板長L=289 m,為使飛機(jī)安全起飛,航空母艦應(yīng)以一定速度航行,求航空母艦的最小速度v的大。(設(shè)飛機(jī)起飛對(duì)航空母艦的狀態(tài)沒有影響,飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以看做勻加速直線運(yùn)動(dòng))

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【題目】如圖所示,一個(gè)高為H60 cm,橫截面積S10 cm2的圓柱形豎直放置的導(dǎo)熱汽缸,開始活塞在汽缸最上方,將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在汽缸內(nèi),現(xiàn)在活塞上輕放一個(gè)質(zhì)量為5 kg的重物,待整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定后,測(cè)得活塞與汽缸底部距離變?yōu)?/span>h.已知外界大氣壓強(qiáng)始終為p01×105 Pa,不計(jì)活塞質(zhì)量及其與汽缸之間的摩擦,取g10 m/s2.求:

(1)在此過程中被封閉氣體與外界交換的熱量;

(2)若開始環(huán)境溫度為27 ℃,現(xiàn)將汽缸開口朝上整體豎直放在87 ℃的熱水系統(tǒng)中,則穩(wěn)定后活塞與汽缸底部距離變?yōu)槎嗌伲?/span>

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【題目】小明是學(xué)校的升旗手,他每次升旗都做到了在莊嚴(yán)的《義勇軍進(jìn)行曲》響起時(shí)開始升旗,當(dāng)國歌結(jié)束時(shí)恰好五星紅旗升到了高高的旗桿頂端.已知國歌從響起到結(jié)束的時(shí)間是48 s,旗桿高度是19 m,紅旗從離地面1.4 m處開始升起.若設(shè)小明升旗時(shí)先拉動(dòng)繩子使紅旗向上勻加速運(yùn)動(dòng),時(shí)間持續(xù)4 s,然后使紅旗做勻速運(yùn)動(dòng),最后使紅旗做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小與開始升旗時(shí)的加速度大小相同,紅旗到達(dá)旗桿頂端時(shí)的速度恰好為零.試計(jì)算小明升旗時(shí)使紅旗向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小和紅旗勻速運(yùn)動(dòng)的速度大。

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