科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,由于風(fēng)的緣故,河岸上的旗幟向右飄,在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄,兩條船運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是( )
A. A船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的
B. A船肯定是靜止的
C. B船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的
D. B船可能是靜止的
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【題目】質(zhì)量為×kg,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為kw的汽車(chē)在平直公路上行駛;若汽車(chē)所受阻力大小恒為×N,則下列判斷中錯(cuò)誤的是( )
A.汽車(chē)的最大動(dòng)能是×J
B.汽車(chē)從靜止開(kāi)始以加速度2/勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2秒末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是kw
C.汽車(chē)以加速度2/做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),勻加速過(guò)程中的最大速度為20/
D.若汽車(chē)保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)汽車(chē)速度為5/時(shí),其加速度為6/
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【題目】一小球在某未知星球上作平拋運(yùn)動(dòng),現(xiàn)對(duì)小球在有坐標(biāo)紙的背景屏前采用頻閃數(shù)碼照相機(jī)連續(xù)拍攝,然后對(duì)照片進(jìn)行合成,如圖所示。A、B、C為連續(xù)三次拍下的小球位置,已知照相機(jī)連續(xù)拍照的時(shí)間間隔是,照片大小如圖所示,已知該照片的實(shí)際背景屏方格的邊長(zhǎng)均為4cm,不計(jì)空氣阻力,則由以上及圖信息可推知:
小球平拋的初速度大小是______;
該星球表面的重力加速度為______;
小球在B點(diǎn)時(shí)的速度大小是______。
若取A為坐標(biāo)原點(diǎn),水平向右為x軸正方向,豎直向下為y軸正方向,建立直角坐標(biāo)系,則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初位置坐標(biāo)為:______cm,______cm。
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【題目】如圖所示,Rt為金屬熱電阻,R1為光敏電阻,R2和R3均為定值電阻,電源電動(dòng)勢(shì)為E , 內(nèi)阻為r , V為理想電壓表,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)增大,可能的原因是( )
A. 金屬熱電阻溫度升高或光照增強(qiáng),其他條件不變
B. 金屬熱電阻溫度降低或光照減弱,其他條件不變
C. 金屬熱電阻溫度降低或光照增強(qiáng),其他條件不變
D. 金屬熱電阻溫度升高或光照減弱,其他條件不變
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【題目】關(guān)于離心運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是
A. 當(dāng)物體所受的離心力大于向心力時(shí)產(chǎn)生離心現(xiàn)象
B. 離心運(yùn)動(dòng)就是物體沿著半徑方向飛出的運(yùn)動(dòng)
C. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)它所受的一切外力都突然消失時(shí),它將沿切線(xiàn)方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
D. 離心運(yùn)動(dòng)是物體本身的慣性引起的
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【題目】如圖所示,一位同學(xué)玩飛鏢游戲。圓盤(pán)最上端有一P點(diǎn),飛鏢拋出時(shí)與P等高,且距離P點(diǎn)為L。當(dāng)飛鏢以初速度v0垂直盤(pán)面瞄準(zhǔn)P點(diǎn)拋出的同時(shí),圓盤(pán)以經(jīng)過(guò)盤(pán)心O點(diǎn)的水平軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。忽略空氣阻力,重力加速度為g,若飛鏢恰好擊中P點(diǎn),則( )
A. 飛鏢擊中P點(diǎn)所需的時(shí)間為
B. 圓盤(pán)的半徑可能為
C. 圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的最小值為
D. P點(diǎn)隨圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的線(xiàn)速度可能為
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【題目】如圖所示為檢測(cè)某傳感器的電路圖,傳感器上標(biāo)有“3 V 0.9 W”的字樣(傳感器可看做一個(gè)純電阻),滑動(dòng)變阻器R0上標(biāo)有“10 Ω 1 A”的字樣,電流表的量程為0.6 A,電壓表的量程為3 V。求
(1)傳感器的電阻和額定電流?
(2)為了確保電路各部分的安全,在a、b之間所加的電源電壓最大值是多少?
(3)如果傳感器的電阻變化超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值1 Ω,則該傳感器就失去作用。實(shí)際檢測(cè)時(shí),將一個(gè)恒壓電源加在圖中a、b之間,閉合開(kāi)關(guān)S,通過(guò)調(diào)節(jié)R0來(lái)改變電路中的電流和R0兩端的電壓,檢測(cè)記錄如下:
電壓表示數(shù)U/V | 電流表示數(shù)I/A | |
第一次 | 1.48 | 0.16 |
第二次 | 0.91 | 0.22 |
若不計(jì)檢測(cè)電路對(duì)傳感器電阻的影響,你認(rèn)為這個(gè)傳感器是否仍可使用?此時(shí)a、b間所加的電壓是多少?
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【題目】某水電站的配電設(shè)施,該電站發(fā)電機(jī)組的輸出電壓為500V,輸出電功率為50kW,如果用總電阻為的輸電線(xiàn)向遠(yuǎn)處用戶(hù)送電,要求輸電線(xiàn)上損失的電功率是發(fā)電機(jī)組輸出功率的,該電站安裝了一臺(tái)升壓變壓器,到達(dá)用戶(hù)前再用降壓變壓器變?yōu)?/span>220V供用戶(hù)使用,不考慮變壓器的能量損失求:
畫(huà)出此輸電線(xiàn)路的示意圖.
用戶(hù)得到的電功率是多少.
在輸電線(xiàn)路中設(shè)置的升、降壓變壓器原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比.
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【題目】一棱鏡的截面為直角三角形,斜邊棱鏡材料的折射率為在此截面所在的平面內(nèi),一條光線(xiàn)以的入射角從AC邊的中點(diǎn)M射入棱鏡畫(huà)出光路圖,并求光線(xiàn)從棱鏡射出的點(diǎn)的位置不考慮光線(xiàn)沿原路返回的情況
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【題目】一升降機(jī)箱底部裝有若干根彈簧,設(shè)在某次事故中,升降機(jī)吊索在空中斷裂,忽略摩擦和空氣阻力影響,則從彈簧下端觸地到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中
A.升降機(jī)的速度不斷減小
B.升降機(jī)的加速度不斷變大
C.合力先做正功后做負(fù)功
D.重力的功率一直不變
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