I、下列說法正確的是
A．用落體法“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，若利用表達(dá)式mgh=mv²/2，來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)，所選擇的紙帶第一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近2mm
B．做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩個(gè)測力計(jì)可以和木板成一定的角度
C．做“碰撞中的動(dòng)量守恒”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須讓斜槽末端的切線水平
D．在用單擺測定重力加速度實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該在擺球在最高點(diǎn)開始計(jì)時(shí)
II、在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）為什么要使固定有斜槽的木板保持水平？
（2）為什么要保證小球每次從同一固定位置自由滑下？
（3）如圖是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，建立了坐標(biāo)系，測出了a、b、c三點(diǎn)的坐標(biāo)，g取10m/s²，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)回答：
①坐標(biāo)原點(diǎn)O是小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初始位置嗎？．
②小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度是m/s．

如圖所示，一輕彈簧左端固定在長木板M的左端，右端與小木塊m連接，且m、M及M與地面間接觸光滑．開始時(shí)，m和M均靜止，現(xiàn)同時(shí)對m、M施加等大反向的水平恒力F₁和F₂，從兩物體開始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧形變不超過其彈性限度，對于m、M和彈簧組成的系統(tǒng)?（　�。�

如圖所示，一根輕彈簧豎直放在水平地面上，一個(gè)物塊從高處自由下落到彈簧上端O，將彈簧壓縮，彈簧被壓縮x₀時(shí)物塊的速度變?yōu)榱悖畯奈飰K與彈簧接觸開始，物塊的速度v的大小隨下降的位移x變化情況與下列四個(gè)圖象中的哪一個(gè)比較一致？（　�。�

我國自行研制發(fā)射的“風(fēng)云一號”、“風(fēng)云二號”氣象衛(wèi)星的運(yùn)行軌道是不同的．“風(fēng)云一號”是極地圓形軌道衛(wèi)星，其軌道平面與赤道平面垂直，周期為T=12h；“風(fēng)云二號”是地球同步軌道衛(wèi)星，其軌道平面就是赤道平面．兩顆衛(wèi)星相比（　　）

如圖所示，有兩條黑、白毛巾，黑毛巾對折，白毛巾放在黑毛巾的兩層之間，白毛巾通過細(xì)線與墻壁連接，黑毛巾的中部用細(xì)線拉住．細(xì)線均水平，黑毛巾的質(zhì)量為2m，白毛巾質(zhì)量為m，毛巾之間及毛巾與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，欲將黑、白毛巾分離開來，則將黑毛巾勻速拉出開始時(shí)需加水平力為（　�。�

如圖所示，物體B放在物體A上，B、C是長方體木塊，當(dāng)B、C一起在光滑固定斜面A上從靜止開始下滑時(shí)（　�。�

如圖，是在國慶閱兵儀式上，一輛受檢彩車與一輛攝像車汽車在同一條平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，在t=0時(shí)刻，兩車正好并行．則（　　）

如圖所示為車站使用的水平傳送帶的模型，它的水平傳送帶的長度為L=8m，傳送帶的皮帶輪的半徑均為R=0.2m，傳送帶的上部距地面的高度為h=0.45m．現(xiàn)有一個(gè)旅行包（視為質(zhì)點(diǎn)）以v₀=10m/s的初速度向右水平地滑上水平傳送帶，已知旅行包與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.6．本題中g(shù)取10m/s²．試討論下列問題：
①．若傳送帶靜止，旅行包滑到B端時(shí)，人若沒有及時(shí)取下，旅行包點(diǎn)將從B端滑落，則包的落地點(diǎn)距B端的水平距離又是多少？
②．設(shè)皮帶輪順時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng)，且皮帶輪的角速度ω₁=40rad/s，旅行包落地點(diǎn)距B端的水平距離又是多少？
③．設(shè)皮帶輪以不同的角速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，畫出旅行包落地點(diǎn)距B端的水平距離S 隨皮帶輪的角速度ω變化的圖象．

如圖所示，光滑水平面上有一質(zhì)量M=1.0kg的小車，小車右端有一個(gè)質(zhì)量m=0.90kg的滑塊，滑塊與小車左端的擋板之間用輕彈簧相連接，滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，車和滑塊一起以v₁=10m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧為原長．一質(zhì)量m₀=0.10kg的子彈，以v₀=50m/s的速度水平向左射入滑塊而沒有穿出，子彈射入滑塊的時(shí)間極短．當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí)，彈簧被鎖定（彈簧在彈性限度內(nèi)），測得此時(shí)彈簧的壓縮量d=0.50m，重力加速度g=10m/s²，求：
（1）子彈與滑塊剛好相對靜止的瞬間，子彈與滑塊共同速度的大小和方向；
（2）彈簧壓縮到最短時(shí)，小車的速度大小和彈簧的彈性勢能；
（3）如果當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí)，不鎖定彈簧，則彈簧再次回到原長時(shí)，車的速度大�。�

如圖所示，球A無初速地沿光滑圓弧滑下至最低點(diǎn)C后，又沿水平軌道前進(jìn)至D與質(zhì)量、大小完全相同的球B發(fā)生動(dòng)能沒有損失的碰撞，碰撞后兩球交換速度．B球用長L的細(xì)線懸于O點(diǎn)，恰與水平地面切于D點(diǎn)．A球與水平地面間摩擦系數(shù)μ=0.1，已知球A初始高度h=2m，CD=1m，g取10m/s²．問：
（1）若懸線L=2m，A與B能碰幾次？最后A球停在何處？
（2）若球B能繞懸點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，L滿足什么條件時(shí)，A、B將只能碰兩次？A球最終停于何處？