A. 汽車(chē)在地面上速度增加時(shí)，它對(duì)地面的壓力增大

B. 當(dāng)汽車(chē)速度增加到7．9km/s，將離開(kāi)地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)

C. 此“航天汽車(chē)”環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為1h

D. 在此“航天汽車(chē)”上可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體的重力

A. B.

C. D.

（1）實(shí)驗(yàn)室有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，也有點(diǎn)火后計(jì)時(shí)器，為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)選用___________（填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”）計(jì)時(shí)器。

（2）已知當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?/span>g，根據(jù)測(cè)得的物理量，木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ可表示為μ=_________。

A. 海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B. 海盜快艇在96s末開(kāi)始調(diào)頭逃離

C. 海盜快艇在66s末離商船最近

D. 海盜快艇在96s～116s內(nèi)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

A. 純β放射源 B. 純γ放射源

C. α和γ的混合放射源 D. α和β的混合放射源

【題目】如圖所示，虛線(xiàn)右側(cè)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直紙面向外，具有一定電阻的正方形金屬線(xiàn)框的右邊與磁場(chǎng)的邊界重合，在外力作用下，金屬線(xiàn)框從0時(shí)刻由靜止開(kāi)始，以垂直于磁場(chǎng)邊界的恒定加速度a進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域，時(shí)刻線(xiàn)框全部進(jìn)入磁場(chǎng)，感應(yīng)電流大小i、外力大小F，線(xiàn)框中電功率的瞬時(shí)值P以及通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量q隨時(shí)間t變化的關(guān)系可能正確的是

A. B. C. D.

A. 只要兩手同時(shí)放開(kāi)后，系統(tǒng)的總動(dòng)量始終為零

B. 先放開(kāi)左手，后放開(kāi)右手，動(dòng)量不守恒

C. 先放開(kāi)左手，后放開(kāi)右手，總動(dòng)量向右

D. 無(wú)論怎樣放開(kāi)兩手，系統(tǒng)的總動(dòng)能一定不為零

A. 從n=4能級(jí)躍遷到n=3能級(jí)時(shí)電子的軌道半徑減小，電勢(shì)能減小，動(dòng)能增大

B. 處于n=4能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)輻射的光子能使逸出功為10.2eV的金屬發(fā)生光電效應(yīng)

C. 一個(gè)處于n=4能級(jí)的氫原子躍遷時(shí)最多輻射出3種頻率的光子

D. 帶有13.9eV能量的電子撞擊處于基態(tài)能級(jí)的氫原子不能使其躍遷到n=2能級(jí)

A. 金屬桿OM旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)恒為

B. 通過(guò)電阻R的電流的最小值為，方向從Q到P

C. 通過(guò)電阻R的電流的最大值為

D. OM兩點(diǎn)間電勢(shì)差絕對(duì)值的最大值為

A. 盧瑟福發(fā)現(xiàn)了電子，查德威克發(fā)現(xiàn)了中子，他們?cè)谠�子結(jié)構(gòu)或原子核的研究方面做出了卓越的貢獻(xiàn)

B. 光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，光電流的大小與人射光的強(qiáng)弱無(wú)關(guān)

C. 由玻爾的原子模型可以推知，氫原子處于激發(fā)態(tài)的量子數(shù)越大，核外電子動(dòng)能越大

D. 氫原子在某三個(gè)相鄰能級(jí)之間躍遷時(shí)，可能發(fā)出三種不同波長(zhǎng)的輻射光.已知其中的兩個(gè)波長(zhǎng)分別為 和，且 >，則另一個(gè)波長(zhǎng)可能是