從離地3米處豎直向上拋出一個小球，小球向上運動了16.6米到達最高點，再經(jīng)2S落回地面，在整個過程中，下列說法正確的是（取豎直向為正方向）（　�。�

如圖甲所示，x軸正方向水平向右，y軸正方向豎直向上．在xoy平面內(nèi)有與y軸平行的勻強電場，在半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)加有與xoy平面垂直的勻強磁場．在坐標原點O處放置一帶電微粒發(fā)射裝置，它可以連續(xù)不斷地發(fā)射具有相同質(zhì)量m、電荷量q（q＞0）和初速為v₀的帶電粒子．已知重力加速度大小為g．
（1）當帶電微粒發(fā)射裝置連續(xù)不斷地沿y軸正方向發(fā)射這種帶電微粒時，這些帶電微粒將沿圓形磁場區(qū)域的水平直徑方向離開磁場，并繼續(xù)沿x軸正方向運動．求電場強度和磁感應(yīng)強度的大小和方向．
（2）調(diào)節(jié)坐標原點．處的帶電微粒發(fā)射裝置，使其在xoy平面內(nèi)不斷地以相同速率v₀沿不同方向?qū)⑦@種帶電微粒射入第1象限，如圖乙所示．現(xiàn)要求這些帶電微粒最終都能平行于x軸正方向運動，則在保證勻強電場、勻強磁場的強度及方向不變的條件下，應(yīng)如何改變勻強磁場的分布區(qū)域？并求出符合條件的磁場區(qū)域的最小面積．

如圖所示是游樂場中過山車軌道的模型圖．圖中半徑分別為R₁=2.0m和R₂=8.0m的兩個光滑圓形軌道，固定在傾角為θ=37°斜軌道面上的A、B兩點，且與斜軌道之間圓滑連接，兩圓形軌道的最高點C、D均與P點平齊．現(xiàn)使小車（視為質(zhì)點）從P點以一定的
初速度沿斜面向下運動．已知斜軌道面與小車間的動摩擦因數(shù)為μ=

1

6

，g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．問：
（1）若小車恰好能通過第一個圓形軌道的最高點C，則它在P點的初速度應(yīng)為多大？（2）若小車在P點的初速度為15m/s，則小車能否安全通過兩個圓形軌道？

如圖所示，一豎直固定且光滑絕緣的直圓筒底部放置一可視為點電荷的場源電荷A，其電荷量Q=+4×10^-3C，場源電荷A形成的電場中各點的電勢表達式為φ=k

Q

r

，其中k為靜電力恒量，r為空間某點到場源電荷A的距離．現(xiàn)有一個質(zhì)量為m=0.1kg的帶正電的小球B，它與A球間的距離為a=0.4m，此時小球B處于平衡狀態(tài)，且小球B在場源電荷A形成的電場中具有的電勢能的表達式為?p=k

Qq

r

，其中r為q與Q之間的距離．另一質(zhì)量為m的不帶電絕緣小球C從距離B的上方H=0.8m處自由下落，落在小球B上立刻與小球B粘在一起以2m/s的速度向下運動，它們到達最低點后又向上運動，向上運動到達的最高點為P．（取g=10m/s²，k=9×10⁹N?m²/C²），求
（1）小球C與小球B碰撞前的速度v₀的大��？小球B的帶電量q為多少？
（2）小球C與小球B一起向下運動的過程中，最大速度為多少？

（2007?徐州一模）在消防演習中，消防隊員從一根豎直的長直輕繩上由靜止滑下，經(jīng)一段時間（2.5s）落地．為了獲得演習中的一些數(shù)據(jù)，以提高訓練質(zhì)量，研究人員在輕繩上端安裝一個力傳感器并與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相連接，用來記錄消防隊員下滑過程中輕繩受到的拉力與消防隊員重力的比值隨時間變化的情況．已知某隊員在一次演習中的數(shù)據(jù)如圖所示，求該消防隊員在下滑過程中的最大速度和落地速度各是多少？（取g=10m/s²）

在進行飛鏢訓練時，打飛鏢的靶上共標有10環(huán)，且第10環(huán)的半徑最小，為1cm，第9環(huán)的半徑為2cm，…，以此類推，若靶的半徑為10cm，當人離靶的距離為5m，將非標對準10環(huán)中心以水平速度v投出，g=10m/s²．則下列說法中，正確的是（　�。�

壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減�。�某課題研究小組在升降機水平地面上利用壓敏電阻設(shè)計了判斷升降機運動狀態(tài)的裝置．其工作原理圖如圖甲所示：將壓敏電阻、定值電阻R、電流顯示器、電源E連成電路，在壓敏電阻上放置一個絕緣重物．0～t₁時間內(nèi)升降機停在某一樓層處，t₁時刻升降機開始運動，從電流顯示器中得到電路中電流i隨時間t變化的情況如圖乙所示．則以下判斷中正確的是（　�。�

（2009?盧灣區(qū)二模）自動充電式電動車的前輪裝有發(fā)電機，發(fā)電機與蓄電池相連，電動車運動時，開啟充電裝置，發(fā)電機可以向蓄電池充電，將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲存起來．為測試電動車的工作特性，某人做了如下實驗：關(guān)閉電動車的動力裝置，使車以500J的初動能在粗糙的水平路面上滑行，第一次關(guān)閉充電裝置，讓車自由滑行，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動充電裝置，其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示，不計空氣阻力．從圖象可以確定（　�。�

船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖甲所示，河水的流速隨與河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙所示，若要使船以最短時間渡河，則（　�。�