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【題目】圖所示,物塊A放在直角三角形斜面體B上面,B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁,初始時如A、B靜止;現(xiàn)用力F沿斜面向上推A,但A、B仍未動。則施力F后,下列說法正確的是( )
A. A、B之間的摩擦力一定變大
B. B與墻面的彈力可能不變
C. B與墻之間可能沒有摩擦力
D. 彈簧彈力一定不變
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【題目】如圖所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測力計的讀數(shù)為2N,若輕輕取走盤中的部分砝碼,使砝碼和托盤的總質(zhì)量減小到0.3kg時,將會出現(xiàn)的情況是(不計滑輪摩擦,g取10m/s2)( )
A.單簧測力計的讀數(shù)將變小
B.A仍靜止不動
C.A對桌面的摩擦力不變
D.A對桌面的摩擦力變小
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【題目】一只小船渡過兩岸平行的河流,河中水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于河岸.小船的初速度均相同,且船頭方向始終垂直于河岸,小船相對于水分別做勻加速、勻減速和勻速直線運(yùn)動,其運(yùn)動軌跡如圖所示.下列說法錯誤的是
A. 沿AC和AD軌跡小船都是做勻變速運(yùn)動
B. AD是勻減速運(yùn)動的軌跡
C. 沿AC軌跡渡河所用時間最短
D. 小船沿AD軌跡渡河,船靠岸時速度最大
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【題目】在平直公路上行駛的a車和b車,其位移—時間(x–t)圖象分別為圖中直線a和曲線b,已知b車的加速度恒定且等于–2 m/s2,t=3 s時,直線a和曲線b剛好相切,則( )
A. a車做勻速運(yùn)動且其速度為va=m/s
B. t=0時,a車和b車的距離x0=9 m
C. t=3 s時,a車和b車相遇,但此時速度不等
D. t=1 s時,b車的速度為10m/s
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【題目】如圖所示,一水平傳送帶以恒定的速度v0勻速運(yùn)動,通過傳送帶把靜止于其左端A處的工件運(yùn)送到右端B處.已知A、B之間的距離為L,工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ為常數(shù),工件經(jīng)過時間t0從A處運(yùn)動到B處,則下列關(guān)于工件的速度隨時間變化的關(guān)系圖象中,可能的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖甲,PNQ為豎直放置的半徑為0.1 m的半圓形軌道,在軌道的最低點(diǎn)P和最高點(diǎn)Q各安裝了一個壓力傳感器,可測定小球在軌道內(nèi)側(cè)通過這兩點(diǎn)時對軌道的壓力FP和FQ.軌道的下端與一光滑水平軌道相切,水平軌道上有一質(zhì)量為0.06 kg的小球A,以不同的初速度v0與靜止在軌道最低點(diǎn)P處稍右側(cè)的另一質(zhì)量為0.04 kg的小球B發(fā)生碰撞,碰后形成一整體(記為小球C)以共同速度v沖入PNQ軌道.(A、B、C三小球均可視為質(zhì)點(diǎn),g取10 m/s2)
(1)若FP和FQ的關(guān)系圖線如圖乙所示,求:當(dāng)FP=13 N時所對應(yīng)的入射小球A的初速度v0為多大?
(2)當(dāng)FP=13 N時,AB所組成的系統(tǒng)從A球開始向左運(yùn)動到整體達(dá)到軌道最高點(diǎn)Q全過程中所損失的總機(jī)械能為多少?
(3)若軌道PNQ光滑,小球C均能通過Q點(diǎn).試推導(dǎo)FP隨FQ變化的關(guān)系式,并在圖丙中畫出其圖線.
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【題目】如圖所示,A物體重2N,B物體重4N,中間用彈簧連接,彈力大小為2N,此時A物體的繩的張力為FT , B對地的壓力為FN , 則FT、FN的數(shù)值可能是( )
A.7 N、0 N
B.4 N、2 N
C.0 N、6 N
D.2 N、6 N
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【題目】2017年4月23日7時26分,“天舟一號”與“天宮二號”成功對接成新的組合體,組合體開始進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加試驗,試驗持續(xù)5天時間,組合體仍在原“天宮二號”的軌道上做圓周運(yùn)動,目前組合體狀態(tài)良好。關(guān)于組合體與原“天宮二號”的說法正確的是( )
A. 組合體的運(yùn)動速度比原“天宮二號”的運(yùn)動速度大
B. 組合體的機(jī)械能比原“天宮二號”的機(jī)械能大
C. 組合體的加速度比原“天宮二號”的加速度大
D. 組合體的向心力比原“天宮二號”的向心力大
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【題目】如圖,小木塊以某一豎直向下的初速度從半球形碗口向下滑到碗底,木塊下滑過程中速率不變,則木塊
A. 下滑過程的加速度不變
B. 所受的合外力大小不變
C. 對碗壁的壓力大小不變
D. 所受的摩擦力大小不變
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