【題目】拖把是由拖桿和拖把頭構成的擦地工具，如圖所示．設拖把頭的質量為m，拖桿質量可以忽略，拖桿與豎直方向的夾角為θ．某同學用該拖把在水平地板上拖地時，沿拖桿方向的推力為F時，拖把頭在地板上勻速移動，求：拖把頭與地板之間的動摩擦因數(shù)為常數(shù)μ（重力加速度為g）

【題目】汽車以12m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經2s速度變?yōu)?m/s，求：
（1）剎車后2s內前進的距離及剎車過程中的加速度；
（2）剎車后前進18m所用的時間；
（3）剎車后8s內前進的距離．

（1）用游標為20分度的卡尺測量其長度，如圖甲所示，由圖可知其長度為__________mm。

（2）用螺旋測微器測量其直徑，如圖乙所示，右圖可知其直徑為_______mm；

（3）用多用電表的電阻檔“10”檔按正確的操作步驟測此圓柱體的電阻，表盤的示數(shù)如圖所示，則該電阻的阻值約為_______Ω

（4）某同學想用伏安法更精確地測量其電阻R，現(xiàn)有的器材及其代號和規(guī)格如下：

待測圓柱體電阻R；

電流表A1（量程0~4mA，內阻約50Ω）； 電流表A2（量程0~10mA，內阻約30Ω）；

電壓表V1（量程0~3V，內阻約為10 kΩ）；電壓表V2（量程0~15V，內阻約為25kΩ）；

直流電源E（電動勢4V，內阻不計）；

滑動變阻器R1（阻值范圍0~15Ω，允許通過的最大電流2.0A）；

滑動變阻器R2（阻值范圍0~2kΩ，允許通過的最大電流0.5A）；開關S，導線若干

為使實驗誤差較小，要求測得多組數(shù)據(jù)進行分析，請在虛線框中畫出測量的電路圖，并標明所用器材的代號___________。

【題目】如圖所示，固定斜面的傾角θ=30°，物體A與斜面之間的動摩擦因數(shù)為，輕彈簧下端固定在斜面底端，彈簧處于原長時上端位于C點，用一根不可伸長的輕彈簧通過輕質光滑的定滑輪連接物體A和B，滑輪右側繩子與斜面平行，A的質量為2m=4kg，B的質量為m=2kg，初始時物體A到C點的距離為L=1m．現(xiàn)給A、B一初速度v0=3m/s，使A開始沿斜面向下運動，B向上運動，物體A將彈簧壓縮到最短后又恰好能彈到C點．已知重力加速度為g=10m/s2，不計空氣阻力，整個過程中，輕繩始終處于伸直狀態(tài)，求此過程中：

（1）物體A向下運動剛到C點時的速度大��；

（2）彈簧的最大壓縮量；

（3）彈簧中的最大彈性勢能．

A. 當F＜2μmg 時，A、B都相對地面靜止

B. 當F= μmg時，A的加速度為μg

C. 當F＞3μmg時，A相對B滑動

D. 無論F為何值，B的加速度不會超過μg

【題目】為了“探究加速度與力、質量的關系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實驗裝置：

（1）以下實驗操作正確的是
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運動
B.調節(jié)滑輪的高度，使細線與木板平行
C.先接通電源后釋放小車
D.實驗中小車的加速度越大越好
（2）在實驗中，得到一條如圖乙所示的紙帶，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1S，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分別為3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm，則小車的加速度a=m/s2（結果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）有一組同學保持小車及車中的砝碼質量一定，探究加速度a與所受外力F的關系，他們在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a﹣F圖線，如圖丙所示．圖線是在軌道傾斜情況下得到的（填“①”或“②”）；小車及車中砝碼的總質量m=kg．

A.力的分解是力的合成的逆運算

B.把一個力分解為兩個分力，這兩個分力共同作用的效果應當與該力作用的效果相同

C.力的合成和力的分解都遵循平行四邊形定則

D.分力一定小于合力

A. 小球在空中飛行時間為

B. 小球拋出的速度為

C. 小球從軌道上最高點釋放到落在斜面上M點的過程中重力做功為mgh

D. 小球從軌道上最高點釋放到落到斜面上M點的過程中克服摩擦力做的功為

A.汽車啟動后以額定功率行駛，在速度達到最大以前，加速度是在不斷增大的

B.汽車啟動后以額定功率行駛，在速度達到最大以前，牽引力應是不斷減小的

C.汽車以最大速度行駛后，若要減小速度，可減小牽引功率行駛

D.汽車以最大速度行駛后，若再減小牽引力，速度一定減小

A. U1<U2，Q1<Q2 B. U1<U2， Q1<Q2

C. W1=W2，Q1>Q2 D. W1<W2，Q1=Q2