A. B的加速度比A的大

B. B的飛行時間比A的長

C. B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大

D. B在落地時的速度比A在落地時的小

【題目】如圖所示，是在同一軌道平面上的三顆質(zhì)量相同的人造地球衛(wèi)星，均繞地球做勻速圓周運(yùn)動．關(guān)于各物理量的關(guān)系，下列說法正確的是（ ）

A.速度vA＞vB＞vC
B.周期TA＞TB＞TC
C.向心加速度aA＞aB＞aC
D.角速度ωA＞ωB＞ωC

①用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m；用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d．用米尺測量兩光電門之間的距離s；

②調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平；

③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時間△t A和△t B，求出加速度a：

④多次重復(fù)步驟③．求a的平均值ā

⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)

回答下列問題：

(1)測量d時，某次游標(biāo)卡尺（主尺的最小分度為1mm）的示數(shù)如圖(b)所示，其讀數(shù)為______ cm。

(2)物塊的加速度a可用d、s．和△t A和△t B表示為a=___________。

(3)動摩擦因數(shù)可用M、m、ā和重力加速度g表示為=___________。

(4)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平，由此引起的誤差屬于________ (填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)。

【題目】在如圖所示的皮帶傳動裝置中，a是大輪邊緣上的一點(diǎn)，b是小輪邊緣上的一點(diǎn)．當(dāng)皮帶輪勻速轉(zhuǎn)動時，皮帶與輪間不打滑．a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度和角速度的大小關(guān)系是（ ）

A.va＞vb
B.va=vb
C.ωa＞ωb
D.ωa＜ωb

A. 甲球用的時間比乙球長

B. 甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小

C. 甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小

D. 甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功

【題目】在課堂中，老師用如圖所示的實(shí)驗(yàn)研究平拋運(yùn)動．A、B是質(zhì)量相等的兩個小球，處于同一高度．用小錘打擊彈性金屬片，使A球沿水平方向飛出，同時松開B球，B球自由下落．某同學(xué)設(shè)想在兩小球下落的空間中任意選取兩個水平面1、2，小球A、B在通過兩水平面的過程中，動量的變化量分別為△pA和△pB ， 動能的變化量分別為△EkA和△EkB ， 忽略一切阻力的影響，下列判斷正確的是（ ）

A.△pA=△pB ， △EkA=△EkB
B.△pA≠△pB ， △EkA≠△EkB
C.△pA≠△pB ， △EkA=△EkB
D.△pA=△pB ， △EkA≠△EkB

A. 汽車甲的平均速度比乙的大

B. 汽車乙的平均速度等于

C. 甲、乙兩汽車的位移相同

D. 汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大

【題目】如圖，有一矩形區(qū)域abcd，水平邊ab長為，豎直邊ad長為h=1m. 質(zhì)量均為m、帶電量分別為+q和-q的兩粒子， .當(dāng)矩形區(qū)域只存在場強(qiáng)大小為E=10N/C、方向豎直向下的勻強(qiáng)電場時，+q由a點(diǎn)沿ab方向以速率進(jìn)入矩形區(qū)域，軌跡如圖。當(dāng)矩形區(qū)域只存在勻強(qiáng)磁場時-q由c點(diǎn)沿cd方向以同樣的速率進(jìn)入矩形區(qū)域，軌跡如圖。不計(jì)重力，已知兩粒子軌跡均恰好通過矩形區(qū)域的幾何中心。則（ ）

A. 由題給數(shù)據(jù)，初速度可求

B. 磁場方向垂直紙面向外

C. -q做勻速圓周運(yùn)動的圓心在b點(diǎn)

D. 兩粒子各自離開矩形區(qū)域時的動能相等。

A. 若將R2的滑動觸頭P向a端移動，則θ變小

B. 若將R2的滑動觸頭P向b端移動，則I減小，U減小

C. 保持滑動觸頭P不動，用較強(qiáng)的光照射R1，則小球重新達(dá)到穩(wěn)定后θ變小

D. 保持滑動觸頭P不動，用較強(qiáng)的光照射R1，則U變化量的絕對值與I變化量的絕對值的比值不變