科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車?yán)宪囋谄街惫飞蟿蛩傩旭,突然拖車與汽車脫鉤,而汽車的牽引力不變,各自受的阻力不變,則脫鉤后,在拖車停止運(yùn)動(dòng)前( )
A. 汽車和拖車的總動(dòng)量保持不變
B. 汽車和拖車的總動(dòng)能保持不變
C. 汽車和拖車的總動(dòng)量增加
D. 汽車和拖車的總動(dòng)能減小
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【題目】某交流發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),電動(dòng)勢(shì)E=Emsinωt,當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度增大到原來(lái)的2倍,轉(zhuǎn)速變?yōu)樵瓉?lái)的1/3,其它條件不變時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為
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【題目】矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,繞垂直磁場(chǎng)方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),線圈跟中性面重合的瞬間,下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A. 線圈中的磁通量為零 B. 線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大
C. 線圈的每一邊都不切割磁感線 D. 線圈所受到的磁場(chǎng)力不為零
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【題目】在古代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)決中,交戰(zhàn)雙方常常用到一種冷兵器時(shí)代十分先進(jìn)的遠(yuǎn)程進(jìn)攻武器——拋石機(jī)。某同學(xué)為了研究其工作原理,設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置,圖中支架固定在地面上,O為轉(zhuǎn)軸,輕桿可繞O在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),物體A固定于桿左端.彈丸B放在桿右端的勺形槽內(nèi).將裝置從水平位置由靜止釋放,桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)桿轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí),彈丸B從最高點(diǎn)被水平拋出,落地點(diǎn)為圖中C點(diǎn).已知A、B質(zhì)量分別為4m、m.OB=2OA=2L.轉(zhuǎn)軸O離水平地面的高度也為2L,不計(jì)空氣阻力和轉(zhuǎn)軸摩擦,重力加速度為g.求:
(1)彈丸B被拋出瞬間桿對(duì)A球的作用力
(2)C點(diǎn)與O點(diǎn)的水平距離
(3)此過(guò)程中桿對(duì)彈丸B做的功
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【題目】在一探究實(shí)驗(yàn)中,一個(gè)小球在一個(gè)斜面上由靜止?jié)L下,小球滾動(dòng)的距離S和小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)歷的時(shí)間T之間的關(guān)系如表所示。由表中數(shù)據(jù)可以初步歸納出小球滾動(dòng)的距離S和小球滾動(dòng)的時(shí)間T的關(guān)系是______________
T(s) | 0.25 | 0.5 | 1.0 | 2.0 | … |
S(cm) | 5.0 | 20 | 80 | 320 | … |
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【題目】宇宙中,兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬(wàn)有引力作用互相繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng).在浩瀚的銀河系中,多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng).設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,若AO<OB,則( )
A. 星球A的質(zhì)量小于星球B的質(zhì)量
B. 星球A的線速度大于星球B的線速度
C. 雙星間距離一定,雙星的總質(zhì)量越大,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越小
D. 雙星的總質(zhì)量一定,雙星間距離越大,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期越小
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【題目】“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次變軌后被月球捕獲,先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示.之后,衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次變軌,最后在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).對(duì)此,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的速度大于月球的第一宇宙速度
B. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上長(zhǎng)
C. 衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度大于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度
D. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度等于沿軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度
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【題目】關(guān)于向心加速度的下列說(shuō)法正確的是( )
A. 向心加速度越大,物體速率變化得越快
B. 向心加速度的大小與軌道半徑成反比
C. 向心加速度的方向始終與速度方向垂直
D. 在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中向心加速度是恒量
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【題目】如圖所示,光滑軌道ABCD是過(guò)山車軌道的模型,最低點(diǎn)B處的入、出口靠近但相互錯(cuò)開,C是半徑為R的圓形軌道的最高點(diǎn),BD部分水平,末端D點(diǎn)與右端足夠長(zhǎng)的水平粗糙傳送帶無(wú)縫連接,傳送帶以恒定速度v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放,滑塊能通過(guò)C點(diǎn)后再經(jīng)D點(diǎn)滑上傳送帶,則( )
A. 固定位置A到B點(diǎn)的豎直高度可能為2.2R
B. 滑塊返回左側(cè)所能達(dá)到的最大高度一定低于出發(fā)點(diǎn)A
C. 滑塊在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大距離與傳送帶速度v無(wú)關(guān)
D. 無(wú)論傳送帶速度v多大,滑塊于傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量都一樣多
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【題目】短跑運(yùn)動(dòng)員完成100 m賽跑的過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段。一次比賽中,某運(yùn)動(dòng)員用11.00 s跑完全程。已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2 s內(nèi)通過(guò)的距離為7.5 m,求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段通過(guò)的距離。
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