A. 氣體分子的平均動能增大

B. 氣體分子的平均動能減小

C. 氣體分子的平均動能不變

D. 條件不足，無法判斷

A. a光的頻率一定大于b光的頻率

B. 只增加a光的強(qiáng)度可使通過電流計(jì)G的電流增大

C. 增加b光的強(qiáng)度可能使電流計(jì)G的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)

D. 用a光照射光電管陰極K時通過電流計(jì)G的電流是由d到c

A. 系統(tǒng)的動量守恒，動能守恒

B. 系統(tǒng)的動量守恒，機(jī)械能守恒

C. 系統(tǒng)的動量不守恒，機(jī)械能守恒

D. 系統(tǒng)的動量不守恒，動能守恒

【題目】理想變壓器副線圈接有額定電壓10 V，內(nèi)阻的電動機(jī)和滑動變阻器。原線圈接入V正弦交流電，當(dāng)滑動變阻器阻值調(diào)到時，電流表示數(shù)為1 A且電動機(jī)正常工作，則下列分析正確的是

A. 原副線圈匝數(shù)比為

B. 電動機(jī)輸出的機(jī)械功率為9 W

C. 若原線圈輸入大小為的直流電，則電流表示數(shù)變大

D. 突然卡住電動機(jī)，原線圈輸入功率變大

A. 研究繞地軸自轉(zhuǎn)時的地球

B. 研究從北京到上海的火車的平均運(yùn)行速度時的火車

C. 研究足球運(yùn)動員的射門技術(shù)時的足球

D. 研究運(yùn)動汽車上的輪胎如何運(yùn)動時的輪胎

A. 甲球的速度為零而乙球的速度不為零

B. 乙球的速度為零而甲球的速度不為零

C. 兩球的速度均不為零

D. 兩球的速度均與原方向相反，兩球的動能仍相等

“神舟十一號”載人飛船，于 2016年10月19日3時31分，與“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動交會對接，為我國未來空間站建設(shè)進(jìn)行科學(xué)的技術(shù)驗(yàn)證，為實(shí)現(xiàn)我國從航天大國走向航天強(qiáng)國的中國夢典定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)．

【1】“天宮二號”圍繞地球做圓周運(yùn)動，是由于受到萬有引力作用，我國羅俊院士團(tuán)隊(duì)的引力實(shí)驗(yàn)室因其算出世界最精確的萬有引力常數(shù)而被外國專家稱為世界“引力中心”，關(guān)于萬有引力定律的公式，下列正確的是(　　)

A. F＝kx B. F＝ma C. D.

【2】分析下列物體的運(yùn)動時，可將物體看作質(zhì)點(diǎn)的是()

A. 研究航天員生活工作時的“天宮二號”太空倉

B. 對航天員姿勢和動作進(jìn)行分析時的航天員

C. 研究“天宮二號”和“神舟十一號”實(shí)現(xiàn)交會對接時的“神舟十一號”飛船

D. 計(jì)算圍繞地球做圓周運(yùn)動的軌道半徑時的“神舟十一號”飛船

【3】假設(shè)“天宮二號”與“神州十一號”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動，用A代表“神舟十一號”，B代表“天宮二號”，它們對接前做圓周運(yùn)動的情形如圖所示，則下列說法中正確的是()

A. A的運(yùn)行速度小于B的運(yùn)行速度

B. A的向心加速度小于B的向心加速度

C. A的運(yùn)行速度大于B的運(yùn)行速度

D. A的向心加速度等于B的向心加速度

【4】關(guān)于在軌運(yùn)行的“天宮二號”，下列說法中正確的是()

A. “天宮二號”的運(yùn)行速度一定大于7.9km/s

B. “天宮二號”的運(yùn)行速度一定大于7.9km/s且小于11.2km/s

C. “天宮二號” 運(yùn)行時，其處于失重狀態(tài)

D. “天宮二號” 運(yùn)行時，其處于平衡狀態(tài)

A. 電荷之間作用力的大小與兩電荷的帶電性質(zhì)有關(guān)

B. 電荷之間作用力的大小與兩電荷間的距離有關(guān)

C. 電荷之間作用力的大小與兩電荷所帶的電量無關(guān)

D. 電荷之間作用力的大小與絲線的長度有關(guān)

【題目】a和b是點(diǎn)電荷電場中的兩點(diǎn)，如圖所示，a點(diǎn)電場強(qiáng)度與ab連線夾角為，b點(diǎn)電場強(qiáng)度與ab連線夾角為，則關(guān)于此電場，下列分析正確的是

A. 這是一個正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場，

B. 這是一個正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場，

C. 這是一個負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場，

D. 這是一個負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場，

A. 20 N

B. 40 N

C. 80 N

D. 120 N