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【題目】兩物體AB從同一位置出發(fā),如圖所示為兩物體作直線運(yùn)動時(shí)的圖像,但縱坐標(biāo)表示的物理量未標(biāo)出,則以下判斷正確的是( )

A. 若縱坐標(biāo)表示位移,則A質(zhì)點(diǎn)以2m/s的速度勻速運(yùn)動

B. 若縱坐標(biāo)表示位移,B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動,后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動

C. 若縱坐標(biāo)表示速度,則B物體加速度先減小再增加

D. 若縱坐標(biāo)表示速度,則在t=4s時(shí)刻,兩物體相遇

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【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測定列車加速度的儀器,如圖所示,AB是一段1/4圓弧形的電阻,O點(diǎn)為圓心,圓弧半徑為rO點(diǎn)下用一電阻不計(jì)的金屬線懸掛著一個(gè)金屬球,球的下部與AB接觸良好且無摩擦A、B之間接有內(nèi)阻不計(jì)、電動勢為9V的電池,電路中接有理想電流表A,O、B間接有一個(gè)理想電壓表V整個(gè)裝置在一豎直平面內(nèi),且裝置所在平面與列車前進(jìn)的方向平行下列說法中正確的有

A從圖中看到列車一定是向右加速運(yùn)動

B當(dāng)列車的加速度增大時(shí),電流表A的讀數(shù)增大,電壓表V的讀數(shù)也增大

C若電壓表顯示3 V,則列車的加速度為

D如果根據(jù)電壓表示數(shù)與列車加速度的一一對應(yīng)關(guān)系將電壓表改制成一個(gè)加速度表,則加速度表的刻度是均勻的

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【題目】同學(xué)們利用如題圖所示的方法估測反應(yīng)時(shí)間,首先,甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí),立即用手捏直尺,若捏住的位置的刻度讀數(shù)為x,重力加速度為g,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為________用x和g表示,基于上述原理,某同學(xué)直尺制作測量反應(yīng)時(shí)間的工件,若測量范圍為0~04s,則所用直尺的長度至少為_______cm;若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線,則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對應(yīng)的長度是_________的填“相等”或“不相等”

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【題目】1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電源是_______電源填“直流”或“交流”,當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),每隔_______秒打一個(gè)點(diǎn)

2研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,下圖給出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為01s,相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離如圖2所示:本題所有結(jié)果保留兩位小數(shù)

①分析紙帶,可求得打計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3時(shí)小車對應(yīng)的速度分別為:___________m/s;_______m/s。

②根據(jù)紙帶數(shù)據(jù),可求出小車的加速度為a=______。

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【題目】關(guān)于重力做功與重力勢能,以下敘述中正確的是:

A.重力對物體做功正功,物體的重力勢能減少

B.物體克服重力做功,物體的重力勢能減少

C.重力對物體不做功,物體的重力勢能一定為零

D.物體克服重力做功,物體的重力勢能一定為負(fù)值

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【題目】電源電動勢反映了電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng),下列關(guān)于電動勢的說法中正確的是

A.電動勢是一種非靜電力

B.電動勢越大表明電源儲存的電能越多

C.電動勢由電源中非靜電力的特性決定,跟其體積、外電路無關(guān)

D.電動勢就是閉合電路中電源兩端的電壓

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【題目】如圖是一個(gè)多量程多用電表的簡化電路圖,電流、電壓和電阻的測量都各有兩個(gè)量程或分度值不同的檔位;1、2兩個(gè)檔位為電流表檔位,其中大量程是小量程的10倍已知表頭G的滿偏電流100μA,內(nèi)阻990,圖中的電源E的電動勢均為35V,當(dāng)把轉(zhuǎn)換開關(guān)S旋到位置4,在AB之間接3500的電阻時(shí),表頭G剛好半偏,設(shè)測量過程操作的順序和步驟都正確無誤,則R1= R2= 。

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【題目】如圖所示為甲、乙兩輛車從同一位置由靜止開始沿同一方向運(yùn)動的速度時(shí)間圖像。兩圖像在時(shí)刻相交,則下列判斷正確的是

A時(shí)刻甲、乙相遇

B兩輛車再次相遇前,時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)

C0~時(shí)間內(nèi),任意時(shí)刻乙車運(yùn)動的加速度大于甲車的加速度

D0~時(shí)間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度

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【題目】某人在t=0時(shí)刻,觀察一個(gè)正在做勻加速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)只測出了該質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)以及第7s內(nèi)的位移,則下列說法正確的是

A不能求出任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度

B能求出任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度

C不能求出第3s末到第7s初這段時(shí)間內(nèi)的位移

D能求該質(zhì)點(diǎn)加速度

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【題目】下列對運(yùn)動的認(rèn)識錯(cuò)誤的是

A. 亞里士多德認(rèn)為質(zhì)量小的物體下落快

B. 伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來,發(fā)展了人類的科學(xué)思維方法和研究方法

C. 伽利略認(rèn)為物體下落的快慢與物體的質(zhì)量沒有關(guān)系

D. 伽利略的比薩斜塔實(shí)驗(yàn)經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目甲C,只是一個(gè)美麗的傳說,但這并不影響他在科學(xué)界的地位

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