一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)的速度分別是v和7v，經(jīng)過AB的時(shí)間是t，則下列判斷中錯(cuò)誤的是（）

A．經(jīng)過A、B中點(diǎn)的速度是4v

B．經(jīng)過A、B中間時(shí)刻的速度是4v

C．前t/2時(shí)間通過的位移比后t/2時(shí)間通過的位移少1.5vt

D．前1/2位移所需時(shí)間是后1/2位移所需時(shí)間的2倍

如圖所示是多用表歐姆表的原理示意圖，其中電流表的滿偏電流為Ig=300μA，內(nèi)阻rg=100Ω，調(diào)零電阻的最大值50kΩ，串聯(lián)的固定電阻為50Ω，電池電動(dòng)勢(shì)1.5V，用它測(cè)量電阻Rx，能準(zhǔn)確測(cè)量的阻值范圍是（ ）

A、30kΩ∽80KΩ B、3kΩ∽8kΩ

C、300Ω∽800Ω D、30Ω∽80Ω

如圖虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即Uab＝ Ubc， 實(shí)線為一帶正電的點(diǎn)電荷僅在電場(chǎng)力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，據(jù)此可知（ ）

A. 三個(gè)等勢(shì)面中，c的電勢(shì)最高

B. 該點(diǎn)電荷在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能大

C. 該點(diǎn)電荷通過P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過Q點(diǎn)時(shí)大

D. 該點(diǎn)電荷通過P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過Q點(diǎn)時(shí)小

如圖(甲)所示，物體原來靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后又做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖乙所示．設(shè)最大靜摩擦滑動(dòng)摩擦相等，重力加速度g取得10m/s2，下列判斷正確的是（　�。�

A. 物體的質(zhì)量m=2kg

B. 物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0．6

C. 物體與水平面間的最大靜摩擦力fmax=12N

D. 在F為10N時(shí)物體的加速度a=2.5m/s2

如圖所示，在抗洪救災(zāi)中，一架直升機(jī)通過繩索，用恒力F豎直向上拉起一個(gè)漂在水面上的木箱，使其由水面開始加速上升到某一高度，若考慮空氣阻力而不考慮浮力，則在此過程中，以下說法正確的有

A．力F所做功減去木箱克服阻力所做的功等于木箱重力勢(shì)能的增量

B．木箱克服重力所做的功等于其重力勢(shì)能的增量

C．力F、重力、阻力，三者合力所做的功等于木箱動(dòng)能的增量

D．力F和阻力的合力所做的功等于木箱機(jī)械能的增量

一個(gè)帶正電荷q，質(zhì)量為m的小球，從光滑絕緣的斜面軌道的A點(diǎn)由靜止下滑，小球恰能通過半徑為R的豎直圓形軌道的最高點(diǎn)B而做圓周運(yùn)動(dòng)；現(xiàn)在豎直方向上加如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)，若仍從A點(diǎn)由靜止釋放該小球能過圓軌道的最低點(diǎn)，則（ ）

A．小球不能過B點(diǎn)

B．小球仍恰好能過B點(diǎn)

C．小球能過B點(diǎn)，且在B點(diǎn)與軌道之間壓力不為0

D．以上說法都不對(duì)

手電筒中的干電池的電動(dòng)勢(shì)為1．5V，用它給某小燈泡供電時(shí)，電流為0．3A，在某次接通開關(guān)的10s時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是( )

A．干電池把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)比電動(dòng)勢(shì)為2V的蓄電池強(qiáng)

B．干電池在10s內(nèi)將4．5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

C．電路中每通過1C的電量，電源把1．5J的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

D．該干電池外接電阻越大，輸出功率越大

如圖所示，質(zhì)量為0.3kg的小車靜止在足夠長(zhǎng)的光滑軌道上，小車下面掛一質(zhì)量為0.1kg的小球B，在旁邊有一支架被固定在軌道上，支架上O點(diǎn)懸掛一質(zhì)量也為0.1kg的小球A。兩球球心至懸掛點(diǎn)的距離L均為0.2m，當(dāng)兩球靜止時(shí)剛好相切，兩球球心位于同一水平線上，兩懸線豎直并相互平行。將A球向左拉至懸線水平時(shí)由靜止釋放與B球相碰，碰撞過程中無機(jī)械能損失，兩球相互交換了速度，取。求：

（1）碰撞后B球上升的最大高度。

（2）小車能獲得的最大速度。

人造地球衛(wèi)星P繞地球球心作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知P衛(wèi)星的質(zhì)量為m，距地球球心的距離為r，地球的質(zhì)量為M，引力恒量為G，求：

（1）衛(wèi)星P與地球間的萬有引力的大小；

（2）衛(wèi)星P的運(yùn)動(dòng)周期；

（3）現(xiàn)有另一地球衛(wèi)星Q，Q繞地球運(yùn)行的周期是衛(wèi)星P繞地球運(yùn)行周期的8倍，且P、Q的運(yùn)行軌跡位于同一平面內(nèi)，如圖所示，求衛(wèi)星P、Q在繞地球運(yùn)行過程中，兩星間相距最近時(shí)的距離多大．

在天花板上用相同的兩根輕質(zhì)細(xì)線1和2懸掛一塊薄板，細(xì)線1和2與豎直方向分別成、角，薄板處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示，則下列說法正確的是

A. 細(xì)線2對(duì)薄板的拉力大于細(xì)線1對(duì)板的拉力

B. 設(shè)法保持重心位置不變，緩慢增加薄板的質(zhì)量，則細(xì)線1先斷

C. 細(xì)線1和2延長(zhǎng)線的交點(diǎn)一定是薄板的重心位置

D. 細(xì)線2 端點(diǎn)Q2緩慢向右側(cè)移動(dòng)，細(xì)線1對(duì)薄板的拉力減小