如圖所示，直線MN是某電場中的一條電場線（方向未畫出）。虛線是一帶電的粒子只在電場力的作用下，由a運(yùn)動到b的運(yùn)動軌跡，軌跡為一拋物線。下列判斷正確的是（ ）

A. 電場線MN的方向不一定是由M指向N

B. 帶電粒子由a運(yùn)動到b的過程中動能不一定增加

C. 帶電粒子在a點(diǎn)的電勢能一定大于在b點(diǎn)的電勢能

D. 帶電粒子在a點(diǎn)的加速度一定等于在b點(diǎn)的加速度

如圖所示，MPQO為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度為E，ACB為光滑固定的半圓形軌跡，軌道半徑為R，A、B為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn)，AC為圓弧。一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為－q的帶電小球，從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放，并從A點(diǎn)沿切線進(jìn)入半圓軌道。不計(jì)空氣阻力及一切能量損失，關(guān)于帶電小球的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（ ）

A. 小球在AC部分可能做勻速圓周運(yùn)動

B. 小球一定能從B點(diǎn)離開軌道

C. 若小球能到達(dá)C點(diǎn)，小球在C點(diǎn)時(shí)的速度一定不為零

D. 若小球能到達(dá)B點(diǎn)，小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)動能和經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)動能一定相等

在利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中裝置如圖所示：

（1）下面敘述正確的是（_____）

A、應(yīng)該用天平稱出物體的質(zhì)量。

B、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在電壓為220V的直流電源上。

C、操作時(shí)應(yīng)先放紙帶再通電。

D、應(yīng)該選用點(diǎn)跡清晰，第一、二兩點(diǎn)間的距離小于且接近2mm的紙帶。

（2）如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?g＝9．80 m/s2，測得所用重物的質(zhì)量為1．00 kg，紙帶上第0、1兩點(diǎn)間距離接近2 mm，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)，它們到0點(diǎn)的距離如圖所示.則由圖中數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，物體的速度VC= _______m/s ；由0點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)的過程中，重物的重力勢能的減少量等于_________J，動能的增加量等于________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

兩位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室利用圖（a）所示的電路測定定值電阻R0、電源的電動勢E和內(nèi)電阻r。調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑動觸頭P向某一方向移動時(shí)，一個(gè)同學(xué)記錄了電流表A和電壓表V1的測量數(shù)據(jù)，另一同學(xué)記錄的是電流表A和電壓表V2的測量數(shù)據(jù)．并根據(jù)數(shù)據(jù)描繪了如圖（b）所示的兩條U—I直線．回答下列問題：

（1）根據(jù)甲乙兩同學(xué)描繪的直線，可知（_____）

A、甲同學(xué)根據(jù)電壓表V1和電流表A的數(shù)據(jù)

B、甲同學(xué)根據(jù)電壓表V2和電流表A的數(shù)據(jù)

C、乙同學(xué)根據(jù)電壓表V1和電流表A的數(shù)據(jù)

D、乙同學(xué)根據(jù)電壓表V2和電流表A的數(shù)據(jù)

（2）根據(jù)圖（b），求出電源電動勢E=________V，電源內(nèi)阻r =______Ω，定值電阻R0=________Ω．（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位有效數(shù)字）

如圖所示，質(zhì)量M=1.8kg的木塊A套在水平桿上，并用輕繩將木塊A與質(zhì)量m=1.2kg的小球相連。今用跟水平方向成300的力F=6N,拉著球帶動木塊一起向右勻速運(yùn)動，運(yùn)動中M、m相對位置保持不變，取g=10m/s2。求：

（1）運(yùn)動過程中輕繩與水平方向夾角θ；

（2）木塊與水平桿間的動摩擦因數(shù)為μ。

如圖所示，是利用電力傳送帶裝運(yùn)麻袋包的示意圖.傳送帶主動輪和從動輪軸心距L=3.3m，傾角θ=37o，麻袋包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.85，傳送帶的主動輪和從動輪半徑R相等，主動輪軸心與貨車車箱中心的水平距離x=1.2m，主動輪頂端與貨車底板間的高度差為h=1.8m，傳送帶勻速運(yùn)動。在傳送帶底端 (傳送帶與從動輪相切位置)由靜止釋放一只麻袋包(可視為質(zhì)點(diǎn))，其質(zhì)量m=50kg,麻袋包最終與傳送帶一起做勻速運(yùn)動，到達(dá)主動輪時(shí)隨輪一起勻速轉(zhuǎn)動.且到達(dá)主動輪的最高點(diǎn)時(shí)，恰好水平拋出并落在車箱中心（g=10m/s2）求

(1)傳送帶勻速運(yùn)動速度v和主動輪的半徑R；

(2)麻袋包在平直傳送帶上運(yùn)動的時(shí)間t；

(3)該裝運(yùn)系統(tǒng)傳送一只麻袋包的過程中在麻袋包和傳送帶之間產(chǎn)生的熱量Q。

如圖ab,cd分別為兩組豎直，水平放置帶有等量異種電荷的金屬板，b板的中央開有小孔，剛好位于cd板中心線的延長線上，c、d板最右端分別標(biāo)記為E、F，豎直線EF與中心線交于G點(diǎn)，直線EF的右側(cè)o點(diǎn)固定一可視為點(diǎn)電荷的帶電體（圖中o點(diǎn)并未標(biāo)出）。質(zhì)量為m電量為q的帶有正電的微粒在緊靠a板的位置由靜止釋放后在ab板間電場作用下沿水平線從b板的小孔射出，以速度vo沿cd板中心線進(jìn)入cd板間，剛好從F點(diǎn)射出，又在帶電體的電場作用下繞o點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動，通過了E點(diǎn)。（c、d板長度和板間距均為L，帶電金屬板間的勻強(qiáng)電場僅存在于兩板之間，帶電體的電場僅存在于直線EF的右側(cè)，靜電常數(shù)k已知）

求：（1）ab板間的電壓U1；

（2）cd板間的電壓U2；

（3）帶電體所帶電荷的電性和電量Q。

關(guān)于物理學(xué)的研究方法，以下說法正確的是

A. 牛頓開創(chuàng)了運(yùn)用邏輯推理和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合進(jìn)行科學(xué)研究的方法

B. 合力與分力的概念應(yīng)用了等效替代的方法

C. 通過導(dǎo)體的電流應(yīng)用了比值定義的方法

D. 重心的概念應(yīng)用了理想化模型

一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，下列判斷正確的是

A. 質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，在第2s內(nèi)靜止

B. 質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動方向相反

C. 質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)的平均速度大小為

D. 質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)的加速度逐漸變大

如圖所示，abcd是某勻強(qiáng)電場的四個(gè)等勢面，實(shí)線AB是一帶電粒子運(yùn)動的軌跡，下列判斷正確的是

A. 四個(gè)等勢面中最高

B. 帶電粒子在B點(diǎn)所受電場力沿的方向

C. 帶電粒子在A點(diǎn)的電勢能大于在B點(diǎn)的電勢能

D. 帶電粒子在A點(diǎn)的動能大于在B點(diǎn)的動能