如圖所示，A為置于地球赤道上的物體，B為繞地球做橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運(yùn)動的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)．已知A、B、C繞地心運(yùn)動的周期相同．相對于地心，下列說法中正確的是（ ）

A. 衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度

B. 物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度

C. 衛(wèi)星B運(yùn)動軌跡的半長軸與衛(wèi)星C運(yùn)動軌跡的半徑相等

D. 衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度大小與衛(wèi)星C在該點(diǎn)加速度大小相等

跳臺滑雪是利用自然山形建成的跳臺進(jìn)行的，某運(yùn)動員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后，又落回到斜面雪坡上，如圖所示，若斜面雪坡的傾角為θ，飛出時(shí)的速度大小為v0，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動員飛出后在空中的姿勢保持不變，重力加速度為g，則（ ）

A．如果v0不同，該運(yùn)動員落到雪坡時(shí)的位置不同，速度方向也不同

B．如果v0不同，該運(yùn)動員落到雪坡時(shí)的位置不同，但速度方向相同

C．運(yùn)動員在空中經(jīng)歷的時(shí)間是

D．運(yùn)動員落到雪坡時(shí)的速度大小是

物體在水平拉力和恒定摩擦力的作用下，在水平面上沿直線運(yùn)動的v-t關(guān)系如圖所示，已知第1秒內(nèi)合外力對物體做功為W1，摩擦力對物體做功為W2，則 （ ）

A．從第1秒末到第3秒末合外力做功為4W1，摩擦力做功為4W2

B．從第4秒末到第6秒末合外力做功為0，摩擦力做功為W2

C．從第5秒末到第7秒末合外力做功為W1，摩擦力做功為2W2

D．從第3秒末到第4秒末合外力做功為-0．75W1，摩擦力做功為1．5W2

某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來探究合力一定時(shí)，物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系。

（1）做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將滑塊從圖所示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間（遮光條的遮光時(shí)間）分別為△t1、△t2：；用刻度尺測得兩個(gè)光電門中心之間的距離x，遮光條寬度d。則滑塊經(jīng)過光電門l時(shí)的速度表達(dá)式v1= ；經(jīng)過光電門2時(shí)的速度表達(dá)式v2= ，滑塊加速度的表達(dá)式a= 。（以上表達(dá)式均用已知字母表示）。

（2）為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h。

關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h”的正確操作方法是 。

圖甲所示為某同學(xué)研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．

（1）下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶、刻度尺．除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有： ．

A．秒表 B．天平（附砝碼）

C．低壓交流電源 D．低壓直流電源

（2）實(shí)驗(yàn)中，需要補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車的阻力及其他阻力：小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動紙帶沿木板做______運(yùn)動．

（3）實(shí)驗(yàn)中，為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動的拉力，砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車和車上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的條件是_____．這樣，在改變小車上砝碼的質(zhì)量時(shí)，只要砂和砂桶質(zhì)量不變，就可以認(rèn)為小車所受拉力幾乎不變．

（4）如圖乙所示，A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T，A、B間的距離為x1，B、C間的距離為x2，則小車的加速度a＝ ．已知T＝0．10 s，x1＝5．90 cm，x2＝6．46 cm，則a＝ m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．

（5）在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)已補(bǔ)償了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對小車的阻力及其他阻力．在處理數(shù)據(jù)時(shí)，他以小車的加速度的倒數(shù)為縱軸，以小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸，描繪出－M圖像，圖丙中能夠正確反映－M關(guān)系的示意圖是 ．

重為G1=8N的物體懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上。PA偏離豎直方向370角，PB在水平方向，連接著另一個(gè)重為G2="100" N的木塊，木塊靜止于傾角為370的斜面上，如圖所示，（已知sin 370=0．6，cos370=0．8，重力加速度g取10 m/s2）。試求：

（1）繩PA和PB所受的拉力；

（2）木塊受到的斜面作用的彈力和摩擦力。

如圖甲所示，質(zhì)量為m=lkg的物體置于傾角為θ=370固定斜面上（斜面足夠長），對物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1=1s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動的部分v-t圖像如圖乙，試求：

（1）物體與斜面間的滑動摩擦因數(shù)；

（2）第ls內(nèi)拉力F的平均功率；

（3）物體返回原處的時(shí)間．

如圖所示，水平放置的圓盤上，在其邊緣C點(diǎn)固定一個(gè)小桶，桶的高度不計(jì)，圓盤半徑為R＝1 m，在圓盤直徑CD的正上方，與CD平行放置一條水平滑道AB，滑道右端B與圓盤圓心O在同一豎直線上，且B點(diǎn)距離圓盤圓心的豎直高度h＝1．25 m，在滑道左端靜止放置質(zhì)量為m＝0．4 kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），物塊與滑道的動摩擦因數(shù)為μ＝0．2，現(xiàn)用力F＝4 N的水平作用力拉動物塊，同時(shí)圓盤從圖示位置，以角速度ω＝2π rad/s，繞通過圓心O的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，拉力作用在物塊一段時(shí)間后撤掉，最終物塊由B點(diǎn)水平拋出，恰好落入圓盤邊緣的小桶內(nèi)。重力加速度取10 m/s2。

（1）若拉力作用時(shí)間為0．5 s，求所需滑道的長度；

（2）求拉力作用的最短時(shí)間。

如圖所示，在游樂節(jié)目中，選手需要借助懸掛在高處的繩飛越到對面的高臺上。一質(zhì)量m=60 kg的選手腳穿輪滑鞋以v0=7m/s的水平速度抓住豎直的繩開始擺動，選手可看作質(zhì)點(diǎn)，繩子的懸掛點(diǎn)到選手的距離l=6 m。當(dāng)繩擺到與豎直方向夾角θ=370時(shí)，選手放開繩子，不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量。取重力加速度g=l0 m/s2，sin370=0．6．cos 370=0．8。求：

（1）選手放開繩子時(shí)的速度大��；

（2）選手放開繩子后繼續(xù)運(yùn)動，到最高點(diǎn)時(shí)，剛好可以站到水平傳送帶A點(diǎn)，傳送帶始終以v=3 m/s的速度勻速向左運(yùn)動，傳送帶的另一端B點(diǎn)就是終點(diǎn)，且sAB=3．75 m。若選手在傳送帶上自由滑行，受到的摩擦阻力為自重的0．2倍。

①通過計(jì)算說明該選手是否能順利沖過終點(diǎn)B。

②求出選手在傳送帶上滑行過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q。

下列物理量中，屬于矢量的是：

A．路程 B．質(zhì)量 C．速度 D．溫度