4．A、B兩輛汽車(chē)在筆直的公路上同向行駛，當(dāng)B車(chē)在A車(chē)前84m處時(shí)，B車(chē)速度為4m/s，且正以2 m/s²的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)；A車(chē)一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)．
（1）若B車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)6s的時(shí)間后，加速度突變?yōu)榱愣�做勻速運(yùn)動(dòng)，求在經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間A車(chē)追上B車(chē)？
（2）若B車(chē)一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)計(jì)算確定A車(chē)能否追上B車(chē)，若能追上，求追上的時(shí)間；若不能追上，求兩車(chē)間的最小距離．

3．如圖所示，人重300N，物體重200N，地面粗糙，當(dāng)人用100N的方向向下拉繩子時(shí)，人和物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，求：
（1）人對(duì)地面的壓力．
（2）地面對(duì)物體的支持力和摩擦力．

2．如圖所示，傾角為θ的斜面C置于水平地面上，小物塊B置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的（　�。�

	A．	B受到C的摩擦力一定不為零
	B．	C受到地面的摩擦力一定為零
	C．	C有沿地面向右滑動(dòng)的趨勢(shì)，一定受到地面向左的摩擦力
	D．	將細(xì)繩剪斷，若B物體依然靜止在斜面上，此時(shí)地面C的摩擦力為0

1．如圖所示，四個(gè)木塊在水平力F₁和F₂作用下靜止于水平桌面上，且F₁=3N，F(xiàn)₂=2N，則以下說(shuō)法中不正確的是（　�。�

	A．	B對(duì)A的摩擦力大小為3N，方向與F2相同
	B．	B對(duì)C的摩擦力大小為3N，方向與F1相同
	C．	D對(duì)C的摩擦力大小為1N，方向與F2相同
	D．	桌面對(duì)D的摩擦力大小為1N，方向與F2相同

20．一學(xué)習(xí)小組要用伏安法盡量準(zhǔn)確地描繪一個(gè)標(biāo)有“6V 1.5W”的小燈泡的I-U圖線，現(xiàn)有下列器材供選用：
A．學(xué)生電源（直流9V）
B．開(kāi)關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干
D．電壓表（0～6V，內(nèi)阻約10kΩ）
F．電流表（（0～0.3A，內(nèi)阻約0.1Ω）
I．滑動(dòng)變阻器（20Ω，2A）
（1）在圖1方框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖；
（2）對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn)電路圖圖2將實(shí)物連線補(bǔ)充完整
（3）該同學(xué)連接電路后檢查所有元件都完好，經(jīng)檢查各部分接觸良好，但閉合開(kāi)關(guān)后，反復(fù)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，小燈泡的亮度發(fā)生變化，但電壓表和電流表的示數(shù)不能調(diào)為零，則出現(xiàn)故障的原因的是：滑動(dòng)變阻器采用限流接法；
（4）由于電表內(nèi)電阻的影響，本實(shí)驗(yàn)中電壓表的示數(shù)等于（填寫(xiě)“大于”、“等于”或“小于”）小燈泡兩端的電壓，電流表的示數(shù)（填寫(xiě)“大于”、“等于”或“小于”）流過(guò)小燈泡的電流．

19．如圖所示，小車(chē)上有一個(gè)固定支架，支架上用長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛質(zhì)量為m、電量為+q的小球，處于水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中（圖中未畫(huà)出），小車(chē)在豎直固定擋板右側(cè)某處，向著擋板從靜止開(kāi)始做加速度a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程細(xì)線剛好保持豎直，當(dāng)小車(chē)碰到擋板就立即停止運(yùn)動(dòng)，且此時(shí)電場(chǎng)方向?yàn)樨Q直向下，電場(chǎng)強(qiáng)度大小保持不變．求小車(chē)停止后．
（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小；
（2）要使小球能在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)的最小速度v_min；
（3）要使小球只在懸點(diǎn)下方的半圓周內(nèi)運(yùn)動(dòng)，小車(chē)剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)其左側(cè)與擋板的最大距離x_m．

18．實(shí)驗(yàn)顯示，一電子（質(zhì)量為 m 電荷量為 e）可以以半徑為 r 圓軌道繞均勻帶電的足夠長(zhǎng) 的直導(dǎo)線做速度大小為 v 的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道平 面與直導(dǎo)線垂直，如圖所示．由此可以判斷（　　）

	A．	直導(dǎo)線周?chē)�的電�?chǎng)線都是與直導(dǎo)線垂直，并 呈輻射狀指向直導(dǎo)線的方向
	B．	直導(dǎo)線周?chē)�的電�?chǎng)線都豎直向上的
	C．	電子所在軌道處的場(chǎng)強(qiáng)大小為 E=mv2/er
	D．	電子運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處于平衡狀態(tài)

17．如圖所示，兩根相同的輕質(zhì)彈簧，中間與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連于O位置，另一端各自固定在同一水平線上的P、Q兩點(diǎn)，彈簧恰好處于原長(zhǎng)L，圓環(huán)套在粗糙的豎直細(xì)桿上，細(xì)桿上的A、B兩點(diǎn)關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱(chēng)，OA=H．現(xiàn)將圓環(huán)沿桿拉至A位置由靜止釋放，當(dāng)下滑到速度最大時(shí)，彈簧與細(xì)桿間的夾角為θ，整個(gè)過(guò)程中，彈簧處于彈性限度范圍內(nèi)．重力加速度為g．求：
（1）圓環(huán)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的加速度；
（2）圓環(huán)過(guò)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度；
（3）每根輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)．

16．如圖所示，質(zhì)量分別為m₁、m₂的A、B兩個(gè)物體放在斜面上，中間用一個(gè)輕桿相連，A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ₁、μ₂，它們?cè)谛泵嫔霞铀傧禄�，關(guān)于桿的受力情況．下列分析正確的是（　�。�

	A．	若μ1＞μ2，m1=m2，則桿受到壓力		B．	若μ1=μ2，m1＞m2，則桿受到拉力
	C．	若μ1＜μ2，m1＜m2，則桿受到拉力		D．	若μ1=μ2，m1≠m2，則桿無(wú)作用力

15．如圖所示一根L=0.4m不可伸長(zhǎng)的輕繩，一端系一質(zhì)量為0.05kg的小球，另一端固定于O點(diǎn)．拉起小球至繩恰好伸直并處于水平后，在A點(diǎn)以一豎直向下的初速度v₀=2$\sqrt{2}$m/s釋放，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)，繩恰好斷裂，小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)并垂直打在同一豎直平面內(nèi)與水平面成θ=30°的足夠大的擋板MN上的C點(diǎn)，g取10m/s²．求：
（1）小球從A點(diǎn)到C點(diǎn)重力做的功及在C點(diǎn)重力的瞬時(shí)功率；
（2）若N點(diǎn)開(kāi)始時(shí)處于B點(diǎn)的正下方，現(xiàn)將檔板以N為軸向下轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，求小球打在擋板上的點(diǎn)到N點(diǎn)的距離．（答案可用根號(hào)表示）