如圖，光滑半圓形軌道半徑為R，水平面粗糙，彈簧自由端D與軌道最低點C距離為4R，一質(zhì)量為m的可視為質(zhì)點的小物塊自圓軌道中點B由靜止釋放，壓縮彈簧后被彈回到D點恰好靜止．已知物塊與水平面的動摩擦因數(shù)為0.2：重力加速度為g，彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，求：
（1）彈簧的最大壓縮量和最大彈性勢能
（2）現(xiàn)把D點右側水平地面打磨光滑，且已知彈簧壓縮時彈性勢能與壓縮量的二次方成正比，使小物塊壓縮彈簧，釋放后能通過半圓軌道最高點A，壓縮量至少是多少？

某同學在探究木箱與水平地面之間的摩擦情況時，做了如下實驗：在水平地面上將木箱由靜止開始從位置A推至另一位置B．當他用200N的水平恒力推術箱時，經(jīng)10s的時間木箱被推到B點；當他用5OON的水平恒力推本箱時，經(jīng)5S的時間就可將木箱推到B點．則
（1）若該同學用600N的水平恒力推木箱，經(jīng)多少時間可將術箱推到B點？
（2）若該同學用600N的水平恒力推木箱，至少要作用多少時間木箱可滑到B點？

有一待測電阻R_x（阻值約5Ω左右），實驗室提供的器材有：
A．直流電流表A（0～100mA，內(nèi)阻為25Ω）
B．直流電壓表V（0～3V，內(nèi)阻為5kΩ）
C．滑動變阻器R₁（0～20Ω，1A）
D．滑動變阻器R₂（0～1kΩ，0.1A）
E．電源（電動勢約為3V，內(nèi)阻不計）      
F．開關和若干導線
（1）若要求在實驗中待測電阻兩端的電壓從0開始變化，滑動變阻器應選用（填儀器代號），請在下邊方框（圖甲）中畫出實驗電路圖；
（2）實驗時，某同學使用的是多用電表直流電流檔來測電流，示數(shù)如圖乙所示（丙為指針所在區(qū)域部分的放大圖），讀數(shù)為mA．

某同學為探究“合力做功與物體動能改變的關系”，設計了如下實驗，他的操作步驟是：
①按圖擺好實驗裝置，其中小車質(zhì)量M=0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg．

②釋放小車，然后接通打點計時器的電源（電源頻率為f=50Hz），打出一條紙帶．
（1）他在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條，如圖所示．
把打下的第一點記作0，然后依次取若干個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出，用厘米刻度尺測得各計數(shù)點到0點距離分別為d₁=0.41m，d₂=0.055m，d₃=0.167m，d₄=0.256m，d₅=0.360m，d₆=0.480m…，他把鉤碼重力（當?shù)刂亓�加速度g=9.8m/s²）作為小車所受合力算出打下0點到打下第5點合力做功．W=J（結果保留三位有效數(shù)字），用正確的公式E_k=（用相關數(shù)據(jù)前字母列式）把打下第5點時小車動能作為小車動能的改變量，算得E_k=0.125J．
（2）此次實驗探究的結果，他沒能得到“合力對物體做的功，等于物體動能的增量”，且誤差很大．通過反思，他認為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是．
A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動能增量的測量值比真實值偏小
D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因．

（2009?浙江）空間存在勻強電場，有一電荷量q（q＞0），質(zhì)量m的點電荷從O點以速率v₀射入電場，運動到A點時速率為2v₀．現(xiàn)有另一電荷為-q、質(zhì)量m的粒子以速率2v₀仍從O點射入該電場，運動到B點時速率為3v₀．若忽略重力的影響，則（　�。�

質(zhì)量為 m 的小車在水平恒力F推動下，從山坡底部A處由靜止起運動至高為h的坡頂B，獲得速度為v，AB的水平距離為S．下列說法正確的是（　�。�

（2011?浙江）為了探測X星球，載著登陸艙的探測飛船在以該星球中心為圓心，半徑為r₁的圓軌道上運動，周期為T₁．總質(zhì)量為m₁．隨后登陸艙脫離飛船，變軌到離星球更近的半徑為r₂的圓軌道上運動，此時登陸艙的質(zhì)量為m₂則（　�。�

（2012?浠水縣模擬）在上海世博會最佳實踐區(qū)，江蘇城市案例館中穹形門窗充滿了濃郁的地域風情和人文特色．如圖所示，在豎直放置的穹形光滑支架上，一根不可伸長的輕繩通過輕質(zhì)光滑滑輪懸掛一重物G．現(xiàn)將輕繩的一端固定于支架上的A點，另一端從B點沿支架緩慢地向C點靠近（C點與A點等高）．則繩中拉力大小變化的情況是（　�。�

圖為測量某電源電動勢和內(nèi)阻時得到的U-I圖線．用此電源與三個阻值均為3Ω的電阻連接成電路，測得路端電壓為4.8V．則該電路可能為（　�。�

建筑工人用圖所示的定滑輪裝置運送建筑材料．質(zhì)量為70.0kg的工人站在地面上，通過定滑輪將20.0kg的建筑材料以0.500m/s²的加速度拉升，人拉的繩與水平成30°，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則工人對地面的壓力大小為（g取10m/s²）（　�。�