如圖所示，兩個(gè)物體以相同大小的初始速度從O點(diǎn)同時(shí)分別向x軸正負(fù)方向水平拋出，它們的軌跡恰好是拋物線方程y=

1

k

x2，（曲率半徑簡單地理解，在曲線上一點(diǎn)附近與之重合的圓弧的最大半徑）那么以下說法正確的是（　�。�

歐洲天文學(xué)家宣布在太陽系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住類地行星，命名為“格利斯581c”．該行星的質(zhì)量約是地球的5倍，直徑約是地球的1.5倍，現(xiàn)假設(shè)有一艘宇宙飛船臨該星球表面附近軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　　）

（2011?長沙模擬）如圖所示，斜面體B靜置于水平桌面上．一質(zhì)量為m的木塊A從斜面底端開始以初速度v₀上滑，然后又返回出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)速度為v，且v＜v₀．在上述過程中斜面體一直靜止不動(dòng)，以下說法正確的是（　�。�

滑板運(yùn)動(dòng)是崇尚自由的一種運(yùn)動(dòng)方式．若將滑道簡化為傾角為θ=37°的斜面AB及水平面BC（平面在右側(cè)，斜面在左側(cè)），斜面與水平面平滑連接，運(yùn)動(dòng)員簡化為質(zhì)量m=2kg的物體，置于水平面上的D點(diǎn)．DB間距d=7m，物體與斜面、水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2，將一水平向左的恒力F=8N作用在該物體上，t=2s后撤去該力，不考慮物體經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的能量損失，重力加速度取g=10m/s²，斜面足夠長，撤去恒力F后，物體經(jīng)過多長時(shí)間第二次經(jīng)過B點(diǎn)？

一轎車沿X軸做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)學(xué)方程X=4t²+2t³（m），求：
（1）1-2秒期間的平均速度；
（2）2秒末的速度與加速度；
（3）畫出a-t圖象，并求舒適度（

△a

△t

）

質(zhì)點(diǎn)從靜止出發(fā)沿直線AB運(yùn)動(dòng)，先做加速度為a₁的勻加速運(yùn)動(dòng)，后以大小為a₂做勻減速運(yùn)動(dòng)，至B點(diǎn)速度恰好為零，若AB長為S，試求全程所需時(shí)間．

如圖，A球自由下落過程的相片，每兩次閃光時(shí)間間隔為

1

30

s、a、b、c、d是四個(gè)相鄰位置，由此實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，重力加速度的數(shù)值是m/s²．

某同學(xué)做了一次較為精確的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，取下紙帶如圖所示，設(shè)O點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，兩計(jì)時(shí)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與起始點(diǎn)的距離s，應(yīng)為cm，物體經(jīng)第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的即時(shí)速度V₁=m/s，物體的加速度a=m/s²，物體經(jīng)第三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度V₃=m/s．

（2012?河北模擬）如圖所示，水平放置的光滑平行金屬導(dǎo)軌上有一質(zhì)量為m的金屬棒ab．導(dǎo)軌的一端連接電阻R，其它電阻均不計(jì)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直于導(dǎo)軌平面向下，金屬棒ab在一水平恒力F作用下由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)．則（　�。�